Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?

[Aargh68]

Сообщение от TolR

К 30 т. просто появится привычка, или не появится, но это совсем другая история.

Давай не будет говорить о том, чего не знаешь, или не понимаешь! Если лично у тебя дважды неудачный опыт, то не надо язвить другим. Если честно, то уже достало. Есть что сказать по существу, говори ....

[TolR]

Сообщение от Aargh68

... Есть что сказать по существу, говори ....

По существу... динамику своего авто вполне можете измерить и сравнить с ТТХ,... Ваше же авто уже раскаталось?...
Вот и станет все на свои места, и не будет бестолкового после 10...20... 30... поедет... Опять же по существу... поедет, как и ехала после первой пары тысяч,... а вот некоторая привычка все таки сформируется и это факт.

[Питер Пушкин]

Сообщение от TolR

По существу... динамику своего авто вполне можете измерить и сравнить с ТТХ,... Ваше же авто уже раскаталось?...
Вот и станет все на свои места, и не будет бестолкового после 10...20... 30... поедет... Опять же по существу... поедет, как и ехала после первой пары тысяч,... а вот некоторая привычка все таки сформируется и это факт.

Позволю себе Вам возразить.
Логан-102 лошад. силы.
Дастер -90 л\с. Еще и тяжелее.
Ну и кто динамичнее? Я Владел первым 4 года, вторым 4тый год.

[Aargh68]

Сообщение от TolR

По существу... динамику своего авто вполне можете измерить и сравнить с ТТХ,... Ваше же авто уже раскаталось?...
Вот и станет все на свои места, и не будет бестолкового после 10...20... 30... поедет... Опять же по существу... поедет, как и ехала после первой пары тысяч,... а вот некоторая привычка все таки сформируется и это факт.

Некоторая привычка у меня формируется в первые 15 минут поездки на новой машине. И заради чего мне измерять ТТХ и его сравнивать с чем либо. Я себе машину для работы и удовольствия приобрел, а не для того, что тешить самолюбие. Люди интересуются впечатлениями от дизельной машины, это пожалуйста. Мне не жалко поделиться. А маятся д...ю, увольте. Я точно знаю, что первый прирост мощности прошел после 3 000 км пробега. И окончательно двигатель проснулся на пробеге 32-33 т.км. Что интересно, это отметили и ребята, с кем я вместе работаю. Но никому доказывать сей факт я не собираюсь, поскольку мне это ..., скажем так, не интересно.Владельцы дизелей это и так знают, ну а остальные ... могут измерять и сравнивать. Чем бы, как говорят, дитё не тешилось ...

[TolR]

Сообщение от More

Это смотря какой город.
По московской толчее 14 как с куста, если ездить не выбирая время и маршруты с минимальным трафиком.
Так что по городу он жрёт как Волга с 402 мотором...

14 достижимы, но только если забыть о том, что есть передачи далее второй.

[TolR]

.

Сообщение от Питер Пушкин

Я не адепт. Ну скажите хоть пол - слова "Умер стандартно для дизеля внезапно"....

Питер какое из слов в предложение Вам не понятно?....

Сообщение от Питер Пушкин

...И все об этом знают. И посылают фуры из Питера в Мадрид (Омск, Красноярск), блд. я главный инженер-смертник.

То что Вы считаете одинаковым ресурс легковых дизелей и дизелей грузовиков ничуть не мешает этому ресурсу по факту быть очень различным...
Также в этом плане интересно то, что даже журналюги как то замечали, что лишь на форумах Дастера встречается, и всячески приветствуется лишь этакое розовое отношение к легковому дизелю... А действительности при этом по фиг установки адептов, и вот каким текстом от пользователя Buk начинается тема на форуме озвученного мной выше изделия Рено:

Все знают, что 2.2Dci это как мина замедленного действия, ездишь и нет ни какой уверенности что не прийдет капец мотору...

И при этом о чудеса никто далее не желает нагадить на автора, или отрицать реальность этого расклада.

P.S. И если кто нуждается в ссылке не проблема, обращайтесь

И ещё добавлю... движок на тот аппарат привезли другой с Европы, потому как оказалось если брать в МСК ценник конский, а выбор так себе, сколько проживет посмотрим, если конечно хозяин не сдуется, и не продаст авто, лет на пять по сравнению с бензиновым вариантом он уже "на экономил".