Бензин+Газ - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Вернуться на главную

		Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель
Бензин+Газ

Регистрация

Сообщество

Календарь

Сообщения за день

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

Старый

22.01.2016, 21:06

#11

rubin1967

Член клуба

Член клуба

Имя: Андрей

Регистрация: 11.10.2014

Адрес: Димитровград

Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV

Сообщений: 788

rubin1967

rubin1967

rubin1967

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от black1957

Посмотреть сообщение

гбо работала стабильно место врезки должно располагаться как можно ближе к цилиндру.

Верно. А теперь давайте подумаем, что будет происходить с газо-воздушной смесью, если сделать врезку в пластик далеко от бензо форсунок. При этом еще учтем, что газ не такой стабильный вид топлива как бензин.

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ----------

Цитата:

Сообщение от ydi

Посмотреть сообщение

. Пробег именно на газу неизвестен.

При подключении к газ блоку, там есть счетчик сколько авто проработал на газу и бензине. Какое оборудование установлено?

__________________
ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ.

Последний раз редактировалось rubin1967; 22.01.2016 в 21:03.

rubin1967 вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 07:22. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Дизайн и верстка: Sysadminov.NET