Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Тюнинг > Чип-тюнинг двигателя

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.06.2016, 17:44   #1
Tecwyn
Новичок
 
Имя: Фёдор
Регистрация: 01.12.2015
Адрес: СПб
Авто: 2015, Exp, 4x4, белый
Сообщений: 1
Tecwyn
По умолчанию

Не прошло и пары месяцев, как решил отписаться о результатах прошивки от Паулюса для Дастера 2.0 4х4. Причина задерки с отзывом - отсутствие поездок по трассе.
В результате ЭБУ как следует обучился и даже для города результаты чиповки стали ощущаться более явственно.
Город: ну тут всё без затей - надо было убрать ужасное ощущение от задемпфированной педали газа. Думаю, что удалось почти на 90 %. Также в плюс добавим возможность быстрого разгона, когда на тахометре нет ещё 2 000 об/мин. Минусов, пожалуй, и нет - на расход в городе я практически не смотрю.
Трасса: тут есть досадный момент - я совсем не помню, как машина вела себя на трассе до чиповки (самое большое - поездка в Хельсинки, а там я ехал на круизе 100 км/ч).
В общем, на трасс порадовал подхват с 1 700 об/мин на любых передачах, кроме шестой На шестой машина упорно не разгонялась с этой отметки, ну разве что с 2 500 об/мин, и выполняла функцию разве что экономичной передачи (ровно 10 л на круизе 130 км/ч). Разгон упирался примерно в 5 000 об/мин, но для меня это не критично.
Итого: чиповке очень рад. Другое дело, что поведение моторов 1.6 в Логане (моя прежняя машина с чипом Паулюса) и 2.0 в Дастере значительно отличается. Будем ездить дальше и привыкать.
Tecwyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 24.08.2016, 11:44   #2
T_E_D
Завсегдатай
 
Аватар для T_E_D
 
Имя: Федор
Регистрация: 15.03.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: 2,0 4WD +чип от Paulus
Сообщений: 171
T_E_D
По умолчанию

Спустя 57тыс.км пробега и 3,5 года владения дУстиком решился-таки и я на чип...
И случилось это буквально вчера днем при непосредственном участии Алексея (Таёжник).
Скажу сразу, на обслуживание у дилера я "забил" спустя 12 тыщ.км пробега, потому что накрутились они через 3 месяца после покупки авто, обслуживаю машину сам каждые пол года вне зависимости от пробега (примерно каждые 7-8 тыс.км). Так что программное обеспечение в авто было образца начала 2013 года без каких-либо обновлений.
Автомобиль эксплуатируется на 92 бензине и к ощущению, что авто "не едет" я давно привык. Плюс к тому в летний сезон активно катаюсь с прицепом (лодка), так что осознание "ватного" авто мной прочувствовано в полной мере.
Хватит истории, теперь о том, что стало с автомобилем:
Думаю все уже привыкли к тому, что при трогании со 2ой передачи мы имеем сперва небольшой провал тяги, либо нам приходится изначально делать прогазовку и стартовать на повышенных оборотах. Теперь тяга есть с минимальных оборотов и авто сразу устремляется вперед.
Такая же ситуация происходит при переключении на повышенную передачу на средних оборотах, обороты падают в минимальные значения, НО... тяга появляется сразу и авто ровно набирает обороты на пути к следующей передаче... Т.е. при спокойном разгоне обороты не нужно выкручивать до 3 тысяч чтобы переключиться на следующую передачу, 2,3-2,5 тысяч достаточно, чтобы воткнуть следующую передачу и не потерять тягу...
Из "минусов": теперь приходится заново привыкать к связке левой и правой ног, если раньше при включении сцепления я чуть-чуть заранее надавливал на газ (это происходило уже на "автомате" без умысла, потому что так ватно работает отклик педали газа), то теперь я получаю "пинок под зад", из-за того что отклик от педали стал острее и получается, что я слишком рано добавляю газ... наверное не страшно... привыкну...)))
И еще... снова к "плюсу"... набор оборотов однозначно стал "чище"... я имею ввиду что как на "тапку" давишь, так она и разгоняется... без малейшего намека на провалы или "рывочки"...
Короче, я доволен... даже несмотря на то, что тестирую всего второй день...
Докатаю топливный бак и перейду на 95тый бензин, предполагаю, что хуже от этого не станет...)))) Плюс в выходные прокачусь с прицепом, проверим изменения в динамике при наличии "хвоста".... надеюсь они будут...)
Про расход ничего написать не могу и не смогу... я тупо за расходом не слежу... даже не знаю сколько машина кушала до чипа, так что разницу не увижу...
Пару недель покатаюсь, может что-то добавлю к своему отчетику...)))
__________________
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCUI...4k_SeNWDgwbkBg
T_E_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.08.2016, 16:49   #3
Egorich
Новичок
 
Аватар для Egorich
 
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Беларусь
Авто: 2.0i мкпп 4х4 Privilege plus + ESP
Сообщений: 15
Egorich
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T_E_D Посмотреть сообщение
Докатаю топливный бак и перейду на 95тый бензин, предполагаю, что хуже от этого не станет...))))
Так прошивка же изначальна и рассчитана на 95-й.
Egorich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2016, 18:15   #4
T_E_D
Завсегдатай
 
Аватар для T_E_D
 
Имя: Федор
Регистрация: 15.03.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: 2,0 4WD +чип от Paulus
Сообщений: 171
T_E_D
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Egorich Посмотреть сообщение
Так прошивка же изначальна и рассчитана на 95-й.
Ездить можно продолжать на 92ом... Вопрос только в том, что всех прелестей прошивки не прочувствовать...
__________________
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCUI...4k_SeNWDgwbkBg
T_E_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 12:37   #5
Rene Buaron
Местный
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,088
Rene Buaron Rene Buaron
По умолчанию

T_E_D, прошивка какая, по евро-2?
__________________
P-R-N-D и.т.д...


На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.

Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)

"Жё, Антуан, жё..."(с))
Rene Buaron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 12:42   #6
T_E_D
Завсегдатай
 
Аватар для T_E_D
 
Имя: Федор
Регистрация: 15.03.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: 2,0 4WD +чип от Paulus
Сообщений: 171
T_E_D
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rene Buaron Посмотреть сообщение
T_E_D, прошивка какая, по евро-2?
Зачем евро-2...?!?! евро-4.... я не планирую делать что-либо с выпуском...)
__________________
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCUI...4k_SeNWDgwbkBg

Последний раз редактировалось T_E_D; 24.08.2016 в 12:43.
T_E_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.11.2016, 12:32   #7
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: GAC GS8 2023г
Сообщений: 9,922
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию

Потому что народу надо знать правду. Мы за правду боремся.
Борцы мы, так сказать... И правду выяснили в другой ветке

Последний раз редактировалось Ky6uk; 15.11.2016 в 12:50.
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.11.2016, 13:16   #8
Usess
Новичок
 
Имя: Дестерадо
Регистрация: 16.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 39
Usess
По умолчанию

Подожди.... почему когда в теме чип от SVV. Вы настаивали что не прав СВВ, а теперь у Паульса не прав клиент? Вы реально спелись

Господа, Вы видите без комментариев
Usess вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 13:25   #9
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: GAC GS8 2023г
Сообщений: 9,922
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Usess Посмотреть сообщение
Подожди....
Давно МЫ с Вами на ТЫ перешли?
Еще раз повторяю. В последний наверно раз
Цитата:
Сообщение от Ky6uk Посмотреть сообщение
Вы успокойтесь уже... Ждите ответа от Паульса.

Последний раз редактировалось Ky6uk; 15.11.2016 в 13:29.
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 14:00   #10
maslovyu
Администратор
Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,021
maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu
По умолчанию

Usess,
Цитата:
Сообщение от Usess Посмотреть сообщение
Господа, Вы видите без комментариев
Господин, а вы не видите и не слышите, что вам пишут. Если вам кто-то хотел помочь (не важно даже в какой теме), то это желание может ведь и пропасть. Так что ведите себя прилично и будьте нежнее.

Вы чиповались у Паулюса ? Хотите получить от него ответ - ждите. Если не хотите принимать другую помощь и советы - да нет проблем, никто не будет для вас ничего делать. Вряд ли вам это интересно, т.к. проблема то у вас...
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11
Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние)
Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.11.2016, 14:09   #11
infire
.
 
Имя: Desperado
Регистрация: 23.11.2016
Адрес: лес
Сообщений: 12
infire
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maslovyu Посмотреть сообщение
Usess,

Господин, а вы не видите и не слышите, что вам пишут. Если вам кто-то хотел помочь (не важно даже в какой теме), то это желание может ведь и пропасть. Так что ведите себя прилично и будьте нежнее.

Вы чиповались у Паулюса ? Хотите получить от него ответ - ждите. Если не хотите принимать другую помощь и советы - да нет проблем, никто не будет для вас ничего делать. Вряд ли вам это интересно, т.к. проблема то у вас...
Сколько ждать?


Ведь банят тут, приходиться новые адреса пароли явки придумывать, оказался не в тему, ну не легло на мой движок, зачем показывать для новых.... кстати заметил закономерность, обещанные характеристики движек сохраняет при режиме передний привод, стоит включить автомат..... а на дорогах слякоть, сразу идёт перерасход в полраза, отсюда вывод, Паульс реношные двигатели усмирял. без учета муфты электромеханической, а мой логан на его прошивках гонял дай бог каждому, тут просто он не учел, как это называется.... полный якобы привод
infire вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 19:04   #12
aGt
Местный
 
Аватар для aGt
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
aGt aGt aGt
По умолчанию

Usess Паульс, лично не пишет на форуме.На форуме есть только его один представитель Таёжник, и указаны адреса в регионах....
Если Вам, что то не понравилось в прошивке, достаточно одного поста отзыва,с вашей позицией претензией,а не "слюни" по всем веткам чип-тюнинга...
Чип прошивку Вас насильно никто не заставлял делать.Это Ваш личный выбор.
Не нравится, возвращайтесь на сток,и не захламляйте пожалуйста форум.
Вы бы такую свою инициативу проявили в поисках личного общения с автором,а не в размещении флуда... Подскажу,с вопросами идите на форум Октя,первый пост темы..http://www.oktja.ru/forum/forum/226-...аздел-паулюса/
__________________

Последний раз редактировалось aGt; 15.11.2016 в 19:13.
aGt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.11.2016, 08:00   #13
advokat86
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для advokat86
 
Имя: Артем
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: тюмень
Авто: New Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP гбо brc, чип от SVV
Сообщений: 771
advokat86 advokat86
По умолчанию

подождите, выяснится что это прошивка от другого мастера
и пойдет парень туда отношения выяснять
__________________
Представитель SVV в УРФО (Тюмень, Курган и Екатеринбург, Ирбит- по выходным)
телефон +7929269о3пять7
(активация БК на Ф2, часов, подсветки приборки, антиотката, автовключения з.дворника и т.д.)


Желающие на чип тюнинг записываемся заранее.https://vk.com/chiptuningsvv
advokat86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.11.2016, 17:48   #14
Usess
Новичок
 
Имя: Дестерадо
Регистрация: 16.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 39
Usess
По умолчанию

таки бьюсь головой об стену.... без допинга эту гору не штурмануть... просплюсь отзвонюсь... сотрите

---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:30 ----------

Хотелось бы от Вас, раз Вы пишите в данной теме и ждете ответа от Павла, четко и полно расписать:
- Машина дастер 1.6 механика якобы полный привод дв. к4м индекс 606
- Тогда потребление 10-11 город
- Там то
- Сделал то-то прошился у паульса
- Результат: потребление 15-16 комменты от второго не павла, мол перегазовываешь.... даже не смешно

---------- Сообщение добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:40 ----------

Цитата:
Сообщение от Таёжник Посмотреть сообщение
Сразу загорится "Супер ЭКО". )))
Если серьезно, то по вашему вопросу ответы такие:
- кнопка как работала так и будет работать. Заложенный в нее функционал сохранится.
- Нет. Двухрежимка на блоках Дастеров не доступна.

Usess,
Товарищ! Вы реально изъясняетсь не понятным языком. И в личку мне написали так, что пять раз прочитав всё равно смысла не уловил.

Причем тут переднеприводные и ваши наблюдения? Павел для Дастеров дорестайл передний привод не делал вообще. Это к примеру.

Хотелось бы от Вас, раз Вы пишите в данной теме и ждете ответа от Павла, четко и полно расписать:
- Машина
- Тогда
- Там то
- Сделал то-то
- Результат:

Когда напишите - перекину ссылку Павлу. Возможно и получите полный и желаемый ответ.

А собирать в кучу по всем темам обрывки Ваших идеологических умозаключений и анализировать это - нужно просто кучу свободного времени.

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:19 ----------

Usess,
Эммм... Меня смущают Ваши крайние 4 сообщения в личке за последние 10-15 минут.
Вы никаких допингов перед их написанием не принимали?
Простите, а Вы под какими никами тут что вам за 15 минут куча сообщений и от меня? палитесь, я конкретно вам написал, одно сообщение, но были и другие пользователи которым писал.... перечислить?
Usess вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 19:43   #15
rubin1967
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
rubin1967 rubin1967 rubin1967
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Таёжник Посмотреть сообщение
Вы никаких допингов перед их написанием не принимали?
Эх Алексей, мне бы состояние Usess, хоть на часик бы. Вот я бы отдохнул!

---------- Сообщение добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:32 ----------

Usess, Что за бред про муфту, она то здесь при чем. От ее подключения-отключения, в прошивке в калибровках ни чего не меняется.

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:36 ----------

Сам лично катался на прошивке Паульса почти год наверное (шил оф представитель по Ульяновску), но такого ДИКОГО расхода как у Вас у меня не было даже на газу на 2.0 моторе даже зимой, и всегда езжу в режиме AUTO.
__________________
ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ.

Последний раз редактировалось rubin1967; 23.11.2016 в 19:45.
rubin1967 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.11.2016, 20:44   #16
aGt
Местный
 
Аватар для aGt
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
aGt aGt aGt
По умолчанию

Usess Нет конкретной привязанности режима муфты к расходу. ИМХО
Двигатель выдает определенный момент...Раздатка,кардан крутится всегда...Опустим режим троганья с места,во всех режимах он задействован..
В режиме 2wd... момент от движка не передают на зад.Машина толкается только двумя передними...
В Авто,этот же момент от движка, делится временами между осями,и толкается вариациях 2-3-4-мя..
Расход на 100,подразумевает.. что выполняется полезная работа по перемещению...
В зависимости от условий сцепления колес с дорогой,полезная работа- КПД от выработанного и передаваемого момента с двигателя, будет распределятся... от выбранного режима у муфты.
(1гр топлива+на выработку движком момента, и полезная работа от сожженного 1 гр = сцепление колес для толкания/режим) ...
На ХХ перемещение=0...пользы 0,также будет если поставить бибику на ролики...в любом режиме у муфты.

Цитата:
Сообщение от umen Посмотреть сообщение
Есть вопрос по Дастеру фаза2 ? там есть кнопочка ECO ? после прошивки на ней что будет? Это кнопка вообще может переключать прошивки? можно ли на включеное эко повесить стандартную прошивку сток, а на выключенную паулюса? Спасибо!
У товарища Ф2, из общения и поездок, я понял,что кроме высвечивания "подсказок" индикации о рекомендуемой передаче ничего не дает...Причем "рекомендуемое",не всегда совпадает с залитой жижой с АЗС,сужу по звуку работы мотора...Видно заданы цифры(пороги) мин/сред расхода,которые по определенному алгоритму высвечивают пиктограммы с передачей
__________________

Последний раз редактировалось aGt; 23.11.2016 в 21:47.
aGt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2016, 06:27   #17
rubin1967
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
rubin1967 rubin1967 rubin1967
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aGt Посмотреть сообщение
У товарища Ф2, из общения и поездок, я понял,что кроме высвечивания "подсказок" индикации о рекомендуемой передаче ничего не дает...Причем "рекомендуемое",не всегда совпадает с залитой жижой с АЗС,сужу по звуку работы мотора...Видно заданы цифры(пороги) мин/сред расхода,которые по определенному алгоритму высвечивают пиктограммы с передачей
Саш, ну правильно, это же задано для идеальных условий.
__________________
ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ.
rubin1967 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2016, 12:40   #18
aGt
Местный
 
Аватар для aGt
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
aGt aGt aGt
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rubin1967 Посмотреть сообщение
Саш, ну правильно, это же задано для идеальных условий.
Андрей, смотря что считали идеальными условиями французы,как написали..без понятия Мож "мозги" не успевают адаптироваться ...Коллега бенз плюхает разный,малыми дозами... с разных АЗС(вынуждено, иногда "халявный" на командировки),по разному и звук у движка,когда орет....,а когда детонирует.Фигня эти ЭКО пиктограммы,больше для девочек.. возможно.. полезно иногда..
__________________
aGt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2016, 18:26   #19
Usess
Новичок
 
Имя: Дестерадо
Регистрация: 16.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 39
Usess
По умолчанию

уж сутки прошли..... а ответа Паульса всё нет.....

---------- Сообщение добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:26 ----------

[QUOTE=aGt;448348]Usess Нет конкретной привязанности режима муфты к расходу. ИМХО
Двигатель выдает определенный момент...Раздатка,кардан крутится всегда...Опустим режим троганья с места,во всех режимах он задействован..
В режиме 2wd... момент от движка не передают на зад.Машина толкается только двумя передними...
В Авто,этот же момент от движка, делится временами между осями,и толкается вариациях 2-3-4-мя..
Расход на 100,подразумевает.. что выполняется полезная работа по перемещению...
В зависимости от условий сцепления колес с дорогой,полезная работа- КПД от выработанного и передаваемого момента с двигателя, будет распределятся... от выбранного режима у муфты.
(1гр топлива+на выработку движком момента, и полезная работа от сожженного 1 гр = сцепление колес для толкания/режим) ...
На ХХ перемещение=0...пользы 0,также будет если поставить бибику на ролики...в любом режиме у муфты.

спасибо за безполезную википедию, двихок он работает и тянет, либо передние колеса, либо вторую пару через приводы, так вот и проблема с передачей момента, помните закон сохранения энергии? почему одиг двигатель так много теряет

---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:32 ----------

Тут Таёжник отвечает?

---------- Сообщение добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ----------

умным молодцам урок..... покупать ли

---------- Сообщение добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:18 ----------

Ау... где Вы?

Наверно стоит познакомить, этих увертышей с УБЭП, они пообещали и деньги получили..... а результат? Паульс виноват.... ну вот его из села ромашково и посадим
Usess вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2016, 12:05   #20
aGt
Местный
 
Аватар для aGt
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
aGt aGt aGt
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Usess Посмотреть сообщение
...
спасибо за безполезную википедию, двихок он работает и тянет, либо передние колеса, либо вторую пару через приводы, так вот и проблема с передачей момента, помните закон сохранения энергии? почему одиг двигатель так много теряет...
Пожалуйста..
Не знаю сколько лет вы за рулем..
Вот вам пример для сравнения
В этом месяце,передвижение город.
Т за бортом бала-30 расход 11,4 , сейчас -10 расход к 12,ср.скорость практически одинаковая.
В чем "фишка"? Ответ-На дорогах не чищенно,каша
Да,забыл..режим у муфты Авто, передвигаюсь на соответствующих скорости,на всех передачах (2-5,6я реже сейчас по дорожным условиям бывает), в диапазонах с оборотами у двигателя 2200-3000.
__________________

Последний раз редактировалось aGt; 25.11.2016 в 12:17.
aGt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
паулюс, чип-тюнинг


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:54. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика