|
|||||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
28.10.2015, 09:43
|
#1 | |
|
Администратор
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,021
  |
Цитата:
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Это может быть интересно | ||
|
|
29.10.2015, 09:17
|
#2 | |||
|
Завсегдатай
Имя: quq
Регистрация: 06.07.2015
Адрес: Екатеринбург
Авто: Expression 2015, 2.0 4х4 МКПП ESP
Сообщений: 139
|
Цитата:
 Цитата:
+ другой фазорегулятор ГРМ.Цитата:
 Да ну? Mожно ссылочку на цифры?Имхо: Основные отличия 92 от 95, цена и степень сжатия до детонации. Т.к похоже по параметрам цилиндровой группы изменений нет (степень сжатия) то, можно и 92. В некоторых режимах, например резко на газ при малых оборотах, возможно появление детонации, но мозги (ЭБУ) это скорректируют и просто снизят мошность. Так что "неэкологам", после обкатки можно и на 92, (в нем и присадок обычно меньше). |
|||
|
|
|
|
| Метки |
| крепление, домкрат, штатный |
Комбинированный вид
|
|
Текущее время: 05:38. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |