Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?

[ProMan]

Сообщение от БИг-64

Я, бензинщик люблю блондинок, дизелисты обожают брюнеТТок

А я всяких люблю, но рыжих зеленоглазок особенно И хочу на дизель. Только теперь на пару лет точно обломалось...

[TolR]

Сообщение от ProMan

А я всяких люблю, но рыжих зеленоглазок особенно И хочу на дизель...

Дизель точно не хочу, пройденный этап, два было, каждый отбивал желание пробовать на ближайщие лет десять... а вот блондинок, рыжих и остальных хотелось бы.

[Abeev1]

Сообщение от TolR

Дизель точно не хочу, пройденный этап, два было, каждый отбивал желание пробовать на ближайщие лет десять... а вот блондинок, рыжих и остальных хотелось бы.

Основные причины опишите!!!

[Aargh68]

Сообщение от Abeev1

Основные причины опишите!!!

Не советую. Щазз начнутся страшные сказки на ночь. Уже надоело их читать. Ничего нового.

[Abeev1]

Сообщение от Aargh68

Не советую. Щазз начнутся страшные сказки на ночь. Уже надоело их читать. Ничего нового.

Согласен. Волею судьбы, по работе, бывают случаи у меня, когда приходиться запускать и восстанавливать автомобильную технику. И вот бывает стоит экземпляр лет 15-ть в открытом поле, он запускается с пол оборота (после замены резиновых патрубков подачи топлива к ТНВД, установки нормальных АКБ, иногда замены электрических узлов, контакторов и т.д.). И вот все эти экземпляры дизельные. Волей неволей испытываешь к дизелям какое то уважение. С бензином после таких простоев гораздо тяжелее.

[Aargh68]

Да атмосферники вообще сложно убиваемые. Там достаточно было следить, чтобы вода в топливо не попала. С нашим коммон рейлом и турбиной посложнее, но достаточно тоже следить за качеством топлива, и ТО вовремя проходить. И тоже можно спокойно кататься.

[TolR]

Сообщение от Aargh68

Не советую. Щазз начнутся страшные сказки на ночь. Уже надоело их читать. Ничего нового.

Вот это правильно не буду... тем более все их и так знают вне зависимости от отношения к ним... И конечно же каждый имеет полное право наступать на любые грабли самостоятельно.

[Grandtour dci]

Сообщение от TolR

Вот это правильно не буду... тем более все их и так знают вне зависимости от отношения к ним... И конечно же каждый имеет полное право наступать на любые грабли самостоятельно.

Какие нафиг грабли? За последние 20 лет у меня были два МАНа,Скания,Рено Меган и все дизеля,причём не казённые,а свои родные.Первый МАН продан с пробегом 1400000км,Скания продана с пробегом 1280000,Рено Меган прошёл 300000 и обрёл нового хозяина. Топливная на вышеперечисленных машинах не ремонтировалась ниразу. Меган с 1.5 dci k9kd722 Delfi заводился в -35 с первого раза. Просто ненадо заправляться всяким говном.
P.S. Про надёжность 2-х литрового мотора ничего плохого сказать не могу. Хороший,надёжный двигатель.За четыре года никаких проблем. А вот про 1.6(с ремнём ГРМ и чудо фазиком),ещё с Меган Клуба очень много видел и слышал. Страшилок не будет,кто в курсе тот поймёт.Так что про грабли это зря.... Последний,упомянутый мной ДВС-это не грабли,это просто вилы!