Чип Тюнинг дизеля на Дастере, обсудим? - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Modigar · 17.03.2015, 09:13

Цитата:

Сообщение от yurys

А в чём приход то? Народ, а может табличку сварганить в чем разница между стоком и остальными.

После чипа машина просто поехала, как казалось бы изначально с завода должна была бы ехать, но не ехала.
Просто появилась адекватность приращения мощности к приращению дроселя, другими словами - насколько нажал, на столько и поехала. Ну и провалов нет.
Мощи если прибавилось, то задницей не чуствуется особо.
PS: прошивка от RSW.

yurys · 17.03.2015, 14:05

Отцы, вы меня запутали!
"После чипа машина просто поехала, как казалось бы изначально с завода должна была бы ехать, но не ехала.
Просто появилась адекватность приращения мощности к приращению дроселя, другими словами - насколько нажал, на столько и поехала. Ну и провалов нет.
Мощи если прибавилось, то задницей не чуствуется особо.
PS: прошивка от RSW."

"Для меня главный плюс - тянет с еще более низких оборотов. Например, можно ехать на круиз-контроле на скорости 70 км/ч на 6-й передаче, в том числе в горки.

Для таблички нужны объективные показатели, из объективных, например, мой замер на стенде. Мощность и момент увеличились где-то на 10%."
Но это то, про ADACT!

Хорошо, пусть обе прошивки - лучше стоковой.

Вопрос №2: а как прошивки соотносятся с официалами и их офиц гарантией на авту?
По принципу, сам себе злобный Буратино? Поменял - дава, до свидания?

17.03.2015, 14:05	#2
yurys Завсегдатай Имя: Юрий Регистрация: 10.03.2014 Адрес: Москва Авто: 1.5 dCi, Privilege, ESP + рация Сообщений: 141	Отцы, вы меня запутали! "После чипа машина просто поехала, как казалось бы изначально с завода должна была бы ехать, но не ехала. Просто появилась адекватность приращения мощности к приращению дроселя, другими словами - насколько нажал, на столько и поехала. Ну и провалов нет. Мощи если прибавилось, то задницей не чуствуется особо. PS: прошивка от RSW." "Для меня главный плюс - тянет с еще более низких оборотов. Например, можно ехать на круиз-контроле на скорости 70 км/ч на 6-й передаче, в том числе в горки. Для таблички нужны объективные показатели, из объективных, например, мой замер на стенде. Мощность и момент увеличились где-то на 10%." Но это то, про ADACT! Хорошо, пусть обе прошивки - лучше стоковой. Вопрос №2: а как прошивки соотносятся с официалами и их офиц гарантией на авту? По принципу, сам себе злобный Буратино? Поменял - дава, до свидания? __________________