ТЭН в печке

[dg972]

Сообщение от MZhern

Кто-нибудь пробовал делать манипуляции с поднятием оборотов двигателя до 1500(прочитано на соседнем форуме)? Сегодня завел машину с автозапуска, минут 5-7- она стояла заведенная. На улице -20, вся машина в инее. Низ лобового стекла стал оттаивать.. пока сидел в машине, поднял обороты до 1500(печка - 2, температура максимум), через минуту включил 3 скорость вентилятора и опустил обдув в ноги... ещё около минуты подержал обороты. Брызнул омывайкой - лобовое стало почти чистое(оттаяло). Показалось, что в машине стало теплее, чем обычно по дороге на работу. Может конечно самовнушение

п.с. заслонка рециркуляции на середине.

А причем тут ТЭНы? Вопрос явно не по теме.

[MZhern]

Сообщение от dg972

А причем тут ТЭНы? Вопрос явно не по теме.

на соседнем форуме писалось об алгоритме работы ТЭНов.. в двух словах: ТЭНы не работают на всю мощь на оборотах ХХ(связанно с энергопотреблением). а вышеописанная процедура, как там отписались, включает ТЭН на полную мощность.. документального подтверждения не видел.

п.с. я думаю, особо актуально, для дизельных моторов... я мерзну.. первые 30 минут поездки.

было бы неплохо, если бы кто-то разбирающийся в прошивках, рассказал об алгоритме работы ТЭНов.

вот ещё статью нашел, где упоминается манипуляция по поднятию оборотов: http://renaultduster4x4.ru/ten-v-pechke-renault-duster/