|
|||||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
15.11.2014, 00:05
|
#1 |
|
Член клуба
 Имя: Александр
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: dci, esp, condition, fog lights
Сообщений: 68
 |
Да и я предполагал, что найдется этот способ, вернуть если не 115, то исходные 110 лошадей - потенциал-то есть, это ж не "копейке" растачивать цилиндры и менять поршни...
А вот с дизелем я сталкивался не плотно, пользуя на работе TRANSIT. Там не было никаких провалов, и выпрыгивал он из под меня, как должен выпрыгивать DUSTER. |
|
|
| Это может быть интересно | ||
|
|
Комбинированный вид
|
|
Текущее время: 10:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |