Чип-тюнинг от ADACT Performance Center

[Stranger S12]

Уважаемые форумчане!

Позвольте представить Вам команду ADACT Performance Center, которая состоит из разработчиков модернизированного ПО для управления двигателями современных автомобилей, и профессиональных чип-тюнеров!

Мы предлагаем Вам качественный продукт собственной разработки, соответствующий требованиям владельцев автомобилей: улучшение динамических характеристик автомобиля при сохранении моторесурса двигателя и коробки передач. Этого удалось достичь с помощью слаженной командной работы, использования для разработки ПО оригинального профессионального оборудования ведущих мировых фирм, и большого опыта работы в данной сфере. Кроме уже разработанных и обкатанных прошивок (модифицированных программ управления двигателем), мы также можем предложить изготовить прошивку по индивидуальному заказу.

В прошивках для бензиновых автомобилей Дастер оптимизированы динамические характеристики автомобиля, достигаемые путем изменения калибровок алгоритмов системы управления дросселем, угла опережения зажигания, топливоподачи и их динамическими коррекциями, а также рядом других важных нюансов. Прошивки есть в нескольких версиях.
Доступны варианты прошивок с отключением второго датчика кислорода (лямбда-зонда) и удалением катализатора (перевод на нормы токсичности Евро 2).
График замера мощности на стенде

В прошивках для дизельных автомобилей Дастер реализован значительный прирост крутящего момента (около 20%) во всем диапазоне, эластичность, устранение или значительное уменьшение провала при разгоне, и др.
График замера мощности на стенде

При записи наших прошивок мы полностью несем ответственность за работоспособность блоков управления. Каждый автомобиль, приехавший на репрог (запись новой прошивки), обязательно диагностируется, и если будут обнаружены неисправности, то будет предложено их устранить. В противном случае репрог придется отложить. Также, если в течении двух недель Вам что-то не понравится, мы либо предложим изменить что-либо в прошивке, либо вернем заводскую прошивку и деньги.

Цены на чип-тюнинг Дастера:
бензиновые модели с ЭБУ "Valeo": 8000 рублей;
бензиновые модели с блоком "Siemens (Continental) EMS_3130" ( модели с двигателем 1,6 4Х2 ): 10000 рублей;
Точно определить модель блока можно заглянув в моторный отсек за аккумулятором.
дизельные модели: 10000 рублей.


Для членов клуба - скидка 20% (при наличии клубной карты)
Соответственно, цена на чип-тюнинг Дастера для членов клуба:
бензин: 6000 рублей (с блоком "Valeo"); 8000 рублей с блоком "Siemens (Continental) EMS_3130";
дизель: 8000 рублей.

Контакты наших партнеров можно найти тут: http://adact2.ru/region/
Обращаю Ваше внимание, что наш официальный представитель имеет именной сертификат, подтверждающий статус представителя, и дающий право предоставлять Вам наши прошивки. Это гарантия того, что Вам установят именно нашу прошивку в последней редакции. Соответственно, это дает Вам право на нашу поддержку и обновление.

С уважением, Геннадий, ADACT Performance Center.


Это важно!! http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=544

Обновление дизельной прошивки!

[sokol1dv]

Завтра кстате еду на ТО-1: интересно проводят ли они при этом на 2-х литровом движке обновление прошивки, а то опять на стоковую скинут?

[Kyzia]

sokol1dv, насколько понимаю обновление прошивки идёт по предписанию,
которое рассылается дилерам,
в случае каких то доработок
но лучше мне кажется перейти с этим в другую тему,
а то зафлудим эту.

[YuriyVZ]

Сообщение от sokol1dv

Завтра кстате еду на ТО-1: интересно проводят ли они при этом на 2-х литровом движке обновление прошивки, а то опять на стоковую скинут?

Однозначно ответить невозможно. Все зависит от того, что у них в базе для Вашего VIN.

[YuriyVZ]

Что с дизельной прошивкой, появилась она в базе или нет?

Повторю вопрос:

Сообщение от Stranger S12

Я пока специально торможу попадание прошивок в базу.

Почему?

[Stranger S12]

Прошивка уже в базе. Можно обновляться и прошиваться!
Причина торможения - маркетинговый ход.
Юрий, прошить можно было уже сразу после моего поста: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=627
Единственное, партнеру надо было сделать личный запрос на прошивку. Теперь он может просто скачать ее из базы.

[YuriyVZ]

Сообщение от Stranger S12

Юрий, прошить можно было уже сразу после моего поста: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=627
Единственное, партнеру надо было сделать личный запрос на прошивку. Теперь он может просто скачать ее из базы.

Обсудили с ним и решили дождаться появления в базе.

[Stranger S12]

Ну, надеюсь, мы оправдаем Ваши ожидания

[YuriyVZ]

Stranger S12,
Кстати, при обновлении имеет смысл просить код проверки (сертификат), о котором делали объявление.
Когда прошивался изначально, этой системы у Вас еще не было.

[Stranger S12]

Естественно. Партнер должен выдать сертификат. При этом нужен будет вин код автомобиля.

[YuriyVZ]

Вчера обновил прошивку у Валерия (waleko). Спасибо!
Он говорит еще не для всех "версий" софта вышла прошивка.
Есть впечатление, что стало еще немного динамичнее, но разница конечно не такая существенная, как между стоковой и первой версией АДАКТа.
Сертификат тоже получил.

Про "версии" софта, небольшое пояснение со слов Валерия. Для дизельного Дастера есть несколько версий базового заводского софта (прошивки) и они не взаимозаменяемы. Т.е. прошивку не с любого на любой Дастер можно перенести. От чего зависит сложно сказать от комплектации или от набора датчиков (даты выпуска).

[sokol1dv]

А обновление бесплатно прошивается?
Если да, то есть ли прошивка под 2-х литровую механику ЕВРО-2? Прошивался в декабре того года в Подольске

[YuriyVZ]

Сообщение от sokol1dv

А обновление бесплатно прошивается?

Обновление, да.

Сообщение от sokol1dv

Если да, то есть ли прошивка под 2-х литровую механику ЕВРО-2?

А вот другой вариант прошивки - не знаю.

[sokol1dv]

Сообщение от YuriyVZ

А вот другой вариант прошивки - не знаю.

я Stranger S12 спрашивал как официального представителя этой конторы который должен знать этот опрос

[Stranger S12]

Сообщение от sokol1dv

А обновление бесплатно прошивается?
Если да, то есть ли прошивка под 2-х литровую механику ЕВРО-2? Прошивался в декабре того года в Подольске

Прошивка есть.
По обновлениям, у меня лично система такая: обновление текущей версии софта (не важно, надо разбирать блок или нет) бесплатно. По правилам, если перепрошивка делается через разъем диагностики, обновление прошивки наши партнеры так-же должны делать бесплатно.
Изменение евро норм - на усмотрение партнера. Обычно за это нужно немного доплатить. Конкретно можно узнать непосредственно у партнера.

[sokol1dv]

Сообщение от Stranger S12

Прошивка есть.
По обновлениям, у меня лично система такая: обновление текущей версии софта (не важно, надо разбирать блок или нет) бесплатно. По правилам, если перепрошивка делается через разъем диагностики, обновление прошивки наши партнеры так-же должны делать бесплатно.
Изменение евро норм - на усмотрение партнера. Обычно за это нужно немного доплатить. Конкретно можно узнать непосредственно у партнера.

Я в Подольске в декабре прошлого года прошивался на механику 2 литра ЕВРО-2 и спрашиваю, было ли именно под неё под ЕВРО-2 механику 2литра обновление с тех пор? Именно ЕВРО-2: я не собираюсьна другое евро переходить.

[Stranger S12]

Это я понял
Обновление для Вас имеется, можно обновить прошивку.
Про евро нормы это я автоматом написал, для всех.

[dg972]

Да, что вы так паритесь из-за расхода!

Мой ГОРОД!



Кому не нравиться - берите микролитражку!.

[maslovyu]

ну я и 99л/100км видел у себя

ЗЫ. а чой-та у вас четко 750об/мин ХХ ?

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от maslovyu

а чой-та у вас четко 750об/мин ХХ ?

И у меня так))))

[dg972]

Сообщение от maslovyu

ЗЫ. а чой-та у вас четко 750об/мин ХХ ?

А скока надо?