Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.10.2014, 19:47   #1
Schum
Новичок
 
Имя: Александр
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Чебоксары
Авто: 2.0 4х4 МКПП
Сообщений: 30
Schum
По умолчанию

У тойоты 3,5 - отнюдь не современный и высокотехнологичный... вот скайактив у мазда - то да... шедевр. Не ест бензин а нюхает. Он экономичнее любого турбодвижка... даже навреное 1,4 турбо ВАГовский на джетте больше ест чем атмо 2,5 мазды
Но на дастере расход как на 3.5 лексусе быть не должен.

Кстати, прихожу к выводу: чем большее вваливаешь оборотов моему дастеру- тем больше его расход приближается к нормальному (то есть он не становится меньше, а просто меньше становится разница от нормального расхода на схожих режимах) и соответственно когда я стараюсь экономить - меньше оборотов - тем больше отличие от нормы. На холостых - вообще очень сильно отличается от нормы.

---------- Сообщение добавлено в 02:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:46 ----------

кстати, читал о перепрошивке муфты - так и не понял на что влияет - не на расход ли?
Schum вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика