dg972 / Privilege 2.0 4x4 / Крепкий орешек.

[e-mail-yanenko]

Сообщение от dg972

Не, тут про мою машину.

Ты про свою, Кубик про чужую /Но задние амотры у него были " в мясо ", пробег 45000 км/, вот и сложилось впечатление, что подвеска сыплется как осенняя листва... Удивляюсь, как я так долго езжу без ремонтов (тьфу тьфу).

[dg972]

Сообщение от e-mail-yanenko

Удивляюсь, как я так долго езжу без ремонтов

Манера езды... У тебя расход какой?

[e-mail-yanenko]

Сообщение от dg972

Манера езды... У тебя расход какой?

10 с половиной в среднем

---------- Сообщение добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:22 ----------

Правда щас поставил летние тяжелые лапти, будет 11.

---------- Сообщение добавлено в 00:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:26 ----------

А манера в наше время у всех одна: разрешенная скорость + 19 км/ч, иначе накладно. Во всяком случае у меня такая.

---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:30 ----------

Конечно я в ямы нарочно не залетаю и стараюсь быть аккуратным, но получается плохо ))

[dg972]

Сообщение от e-mail-yanenko

10 с половиной в среднем

У мну так же.

Сообщение от e-mail-yanenko

Правда щас поставил летние тяжелые лапти, будет 11.

У меня останется так же.
Мы с тобой имеем право рассчитывать на 80-100 тыс пробега амортизаторов.
зы. Я не думаю, что в Покове дороги ЗНАЧИТЕЛЬНО хуже чем в МО.

[e-mail-yanenko]

ггг )) у нас дорог вовсе нету. Только пекинка (М7) и все. На остальное местного бюджета не хватает. Да, собственно, и ездить приходится в основном не дома. География велика, от Белого моря до Черного. Федеральные дороги не в счет, а на местах одинаково плохо везде...

[dg972]

Сообщение от More

"дыннн-дыннн" Проявляется когда после установки колеса, опускаешь машину на домкрате.

Это пружины на место встают. А я описываю именно удар на вывешенном колесе, когда его резко давишь вниз.

[dg972]

После недавней пропажи одного колесного болта, было принято решение все-таки купить удлиненные, специально для литья. (4 года я ездил на болтах от штамповки)
Купил болты от Ларгуса. 27,5, М12, 1,5. По... 65 рублей за штуку... Покупал в жигулевском магазине... Долго разглядывал блестящий китайский болт. Продавец не выдержал и поинтересовался, что меня смущает. Я ему объяснил. "Нормальные болты. Народ ездит. И на Дастер пойдут".
Взял 8 штук на пробу Посмотрим как по осени отворачиваться будут.

зы, заодно прикупил Торкс FORCE на 40 для барабанов. А диски чем фиксируются?

[Ky6uk]

Сообщение от dg972

зы, заодно прикупил Торкс FORCE на 40 для барабанов. А диски чем фиксируются?

Ключом Torx Т-40 отворачиваем два винта крепления диска тормозного механизма к ступице переднего колеса.

http://www.renault-duster.dv13.ru/to...ednego-kolesa/

[dg972]

Опять словил чек. До этого в пол бака 92-го добавил под завязку 95-ый и по сухой трассе пилил на AUTO. Остановился перекурить, включил 2WD, поехал. Через секунд пять чек погас...
Забыл я, будучи в Логан - Гараже, ошибки глянуть...

[Velobaiker (Balu)]

Сообщение от dg972

Опять словил чек. До этого в пол бака 92-го добавил под завязку 95-ый и по сухой трассе пилил на AUTO. Остановился перекурить, включил 2WD, поехал. Через секунд пять чек погас...
Забыл я, будучи в Логан - Гараже, ошибки глянуть...

У меня сканер есть, заодно протестим. )) если будет желание

[dg972]

Скоро буду бампер снимать...
НАФИГ! Клаксоны меняю на паровозные! Народ за рулем вообще в адеквате по дорогам ездит? ГАЗЕЛисты и униженные ТАЗы задолбали. Это ж сколько нервов с ними нужно, блин?
Камрады, куплю трамвайный звонок, "тайфун" от метропоезда или железнодорожного локомотива! Можно ссылки!

ps Жаль, таранить нечем...

[Ky6uk]

Сообщение от dg972

Скоро буду бампер снимать...
НАФИГ! Клаксоны меняю на паровозные! Народ за рулем вообще в адеквате по дорогам ездит? ГАЗЕЛисты и униженные ТАЗы задолбали. Это ж сколько нервов с ними нужно, блин

Количество заблудших оленей растет день отодня. Весна. Обострение шизофрении и нервных расстройств. Повылазили подснежники, телочки гламурные за руль сели, студентики прыщавые возомнили себя "шумахерами", чурбанье на Газелях вообще не сечет поляну. Убивал бы.

Камрады, куплю трамвайный звонок, "тайфун" от метропоезда или железнодорожного локомотива! Можно ссылки!

Держи
http://horn-blasters.ru/
Накрайняк сделай как у меня. В теме про СИГНАЛЫ писал. и видео выкладывал. Я очень рад и меня слышно хорошо
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...E3%ED%E0%EB%FB

ps Жаль, таранить нечем...

Можно придумать. Сварка есть. Металл найдем.

[dg972]

Поставил вольтметр вместо символа "Беременный мужик"


Штатный индикатор непристегутого ремня водителя и выключенной подушки безопасности пассажира был удален. Этот блочок снимается вовнутрь. Я его так и оставил на жгуте и закрепил к проводу, идущему на кнопку управления ЦЗ с помощью кабельных стяжек, что бы не потерялся и не гремел.
К глянцевой панели магнитолы было приклеено красное стеклышко, оставшееся от АОНов, еще с 90-х, а на стеклышко наклеен вольтметр, оранжевого свечения. Цвет, практически, идентичен подсветки мафона.
К проводам вольтметра подпаял компактный разъем от Китайских светодиодных панелек и подключил к проводке прикуривателя.

А теперь самое интересное: напряжение на АКБ, замеренное тестером = 12,34В, на прикуривателе =12,30, а китайский приборчик выдает = 12,0.
Фигня какая - 0,3 Вольта! Кстати, на приборчике с тыльной стороны есть микроскопический подстроечник. Надо будет пошаманить.
Вот, искренне жаль, что нет в одном флаконе такого размера вольтметра и термометра...
Всю дорогу из деревни, он мне показывал напряжение 13,8 Вольта. То есть на АКБ было 14,14В.
***

Аудиосистема без ключа.



Когда я выковорил мафон и изучил разъемы с цветами проводов, я подвис.
Вот нетути там зеленого... вместо него - желтый. И нетути черного, идущего на корпус. Вернее он есть, но уходит со жгутом к микрофону... Я не понял, где тот черный на корпус машины. Ну да фиг с ним.
Два диода с током до 1А катодами спаиваются вместе. Желтый провод режется и кончик от мафона припаивается к катодам. Анод одного диода припаивается к желтому проводу идущему в жгут машины, а анод второго - подпаивается к синему (голубому) проводу.
При включенных габаритах аудиосистема работает постоянно. Если, выходя из машины, забыли погасить габариты или головной свет, вам об этом напомнит включеная аудиосистема.

[dg972]

Сообщение от dg972

А теперь самое интересное: напряжение на АКБ, замеренное тестером = 12,34В, на прикуривателе =12,30, а китайский приборчик выдает = 12,0.

Откалибровал приборчик подстроечником. Всё четко стал показывать: что на тестере, то и на вольтметре.

[Серёга-73]

Сообщение от dg972

Откалибровал приборчик подстроечником. Всё четко стал показывать: что на тестере, то и на вольтметре.

Не приборчик нужно откалибровывать, а кинуть провод отдельный на аккум. чтобы не было потерь в сечении провода и потерь на потребителях стоящих до вольтметра!!! Всё равно прибор будет врать в зависимости от подключёных потребителей!

[dg972]

Сообщение от Серёга-73

Не приборчик нужно откалибровывать, а кинуть провод отдельный на аккум.

угу. И отдельно выключатель поставить.

[Серёга-73]

Сообщение от dg972

угу. И отдельно выключатель поставить.

ничего смешного не вижу... в прошлом авто ставил микрорелюшку на вольтметр... (не путать с массивным автомобильным) микрорелюшка умещалась на проводе под термоусадкой что только нужно кинуть управляющий провод релюшки на замок зажигания или прикуриватель.

[dg972]

Ну, видимо, вольтметр прецизионным был.

[Velobaiker (Balu)]

Сообщение от dg972

При включенных габаритах аудиосистема работает постоянно. Если, выходя из машины, забыли погасить габариты или головной свет, вам об этом напомнит включеная аудиосистема.

Прикольно....(записал в блокнот).

[dg972]

Прикольные термометры...
Как раз в от окошко, куда я вольтметр врезал... и показания идентичны... Если врут, то на пару... И цвет приятный.... жаль у меня зеленого стеклышка нету...