Проблемы с холостым ходом - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Vasily123 · 22.12.2013, 23:59

Сразу скажу, что машина не моя. У моего коллеги по работе на Renault Duster 2.0 4х4 6МКПП, пробег: 3769 - возникла вот такая проблема (запись делалась для ОД):

(комментарий хозяина)
-автомобиль стоит на месте, в прогретом состоянии, наружная температура около 0 град (при выше +3 и ниже -3 - проблема не проявляется).
-ноги на коврике – не касаются педалей, «гуляют» обороты – далее загораются: сигнальная лампа экстренной остановки и сигнальная лампа ESP. Продолжать движение невозможно - машина тупит (возможно ESP душит).
Появление неисправности бессистемно и в самые неподходящие моменты - на светофорах, в потоке машин и т.д.. Бензин АИ-95 всегда брал на одной заправке.

У ОД он был четырежды, диагностируют неисправность "блока управления педалью акселератора" (вроде так называется - стоит на перегородке аккумулятора). Сбрасывали ошибки - не помогло, поменяли этот блок управления - не помогло, колдовали с электронной педалью - не помогло. ОД не знает как с этим бороться - коллега в шоке.
Ребята, может у кого то было такое? Подскажите в какую сторону копать - направить действия ОД.
Ky6uk - Help!!!

P.S. К покупке Renault Duster моего коллегу подтолкнули мои рассказы о надежности моего старенького Renault Logan, да и сам сначала хотел брать Duster. Пока он не говорит мне, но в глазах читается немой укор...

Ky6uk · 23.12.2013, 09:36

Цитата:

Сообщение от Vasily123

диагностируют неисправность "блока управления педалью акселератора" (вроде так называется - стоит на перегородке аккумулятора).

На перегородке АКБ стоят мозги двигателя. Если они его меняли, то должны были запросит второй комплект ключей.

Цитата:

колдовали с электронной педалью - не помогло

весь дроссель меняли?

Цитата:

ОД не знает как с этим бороться - коллега в шоке.

ехайте к другому дилеру.

Цитата:

Ky6uk - Help!!!

Попробывать поменять дроссель всборе.
Перепрошить мозги у дилера, тот блок , который за АКБ стоит.
Накрайняк найти чиповщика, прошить мотор у него, с возможностью отката назад.
Дилеры в основной массе аморфны и отмазываются, или там реально упыри работают.
Я бы начал с другого дилера.

Результаты опроса: А на Вашем авто двигатель ведет себя также?
Да	57	58.16%
Нет	33	33.67%
Да, это норма	8	8.16%
Голосовавшие: 98. Вы ещё не голосовали в этом опросе

22.12.2013, 23:59	#1
Vasily123 Новичок Имя: Василий Регистрация: 22.12.2013 Адрес: г. Иваново Авто: Renault Koleos LP 2.5 CVT + Renault Logan 1.6 МКПП Сообщений: 2	Сразу скажу, что машина не моя. У моего коллеги по работе на Renault Duster 2.0 4х4 6МКПП, пробег: 3769 - возникла вот такая проблема (запись делалась для ОД): (комментарий хозяина) -автомобиль стоит на месте, в прогретом состоянии, наружная температура около 0 град (при выше +3 и ниже -3 - проблема не проявляется). -ноги на коврике – не касаются педалей, «гуляют» обороты – далее загораются: сигнальная лампа экстренной остановки и сигнальная лампа ESP. Продолжать движение невозможно - машина тупит (возможно ESP душит). Появление неисправности бессистемно и в самые неподходящие моменты - на светофорах, в потоке машин и т.д.. Бензин АИ-95 всегда брал на одной заправке. У ОД он был четырежды, диагностируют неисправность "блока управления педалью акселератора" (вроде так называется - стоит на перегородке аккумулятора). Сбрасывали ошибки - не помогло, поменяли этот блок управления - не помогло, колдовали с электронной педалью - не помогло. ОД не знает как с этим бороться - коллега в шоке. Ребята, может у кого то было такое? Подскажите в какую сторону копать - направить действия ОД. Ky6uk - Help!!! P.S. К покупке Renault Duster моего коллегу подтолкнули мои рассказы о надежности моего старенького Renault Logan, да и сам сначала хотел брать Duster. Пока он не говорит мне, но в глазах читается немой укор... Последний раз редактировалось Vasily123; 23.12.2013 в 11:51.