ЧИП-тюнинг бензинового Дастера (Renault Duster)

[NSZ-550]

Вчера Zap дал прокатиться на чипованном Дастере. Что однозначно могу отметить, так это то, что провал пропал - нажимаешь на педаль и машина сразу едет.
По поводу динамики сказать сложно. Во-первых на чужой машине, да на обледенелой не очень гладкой второстепенной дороге тапок особо не подавишь. Во-вторых, изначально двигатели у новых машин могут слегка отличаться, и в процессе эксплуатации эти различия могут только расти. В третьих - бензин. У Zap 92 Лукоиловский, у меня 92 Киришский.
С учетом всех этих факторов, моя машина показалась мне чуть более динамичной, но при этом немного "нервной", у Андрея более плавной и эластичной.
Без примерки на свою машину принять решение о необходимости чипа очень сложно.

[aGt]

Сообщение от NSZ-550

...
С учетом всех этих факторов, моя машина показалась мне чуть более динамичной, но при этом немного "нервной", у Андрея более плавной и эластичной.
Без примерки на свою машину принять решение о необходимости чипа очень сложно.

1.Что за прошивка?
2.Сори.Не поверю!Даже на первых -""сырых" версиях",и то ощущалось.
3.Да, лучше на своей.Правильно написано, факторов может быть много,состояние разное...и т.д.

Сравнительный тест,похвально,очень правильно.

[NSZ-550]

Сообщение от aGt

1.Что за прошивка?

Zap шился у Таёжника прошивкой от RSW.

Прошивки от Адакт на встрече были только дизели

---------- Сообщение добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:30 ----------

По поводу верю-не верю, я же объяснил, что к чужой машине относишься заведомо бережнее, чем к своей. Попросил Андрея проехаться на своей, чтобы сравнить ощущения, но он, к сожалению, отказался.

Дизелям легче, у них нет выбора. А вот тем, у кого бензин, надо как-то выбрать, ADACT или RSW.