Круиз-контроль с педаль-бустером DRIVENGE. Плюсы, минусы, обсуждение. - Страница 19 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

AndyBig · 16.07.2013, 23:05

В данной теме делимся впечатлениями о девайсе для Renault Duster
Взвешиваем и обсуждаем все за и против
Узнать стоимость и купить девайс можно здесь

Если возникли проблемы с Круиз-контролем, то попробуйте отключить и подключить клеммы аккумулятора.

YuriyVZ · 02.11.2013, 00:10

Цитата:

Сообщение от Igorentiy

У меня только мигнет и все, при включении зажигания

Вопрос про выключение

AlexZ · 02.11.2013, 11:44

Цитата:

Сообщение от Zap

просто он у меня не гаснет минимум минут 10. У меня терпения не хватило ждать дольше

Сегодня проверил - отключился между 10 и 12 минутами.

Zap · 02.11.2013, 12:13

значит я не один такой . Как-то это не правильно на мой взгляд

AlexZ · 02.11.2013, 12:34

Цитата:

Сообщение от Zap

значит я не один такой . Как-то это не правильно на мой взгляд

Да уж... вопрос, как оно должно быть...

YuriyVZ · 02.11.2013, 13:02

Пока у двух 2.0 МКПП выключается долго, у одного дизеля - быстро.

NSZ-550 · 02.11.2013, 13:29

Решил сегодня на КАД попробовать включить круиз - и фиг вам. БКК сегодня вообще отказывался реагировать на кнопки, или реагировал как-то странно. Через раз включал педаль-бустер - из дома до Петровского выехал с выключенным бустером, из Петровского до магазина в режиме драйв, из магазина до Алекс-Авто без бустера, из Алекс-Авто до АЗС в режиме драйв, от АЗС до дома - с выключенным бустером. На кнопки, повторюсь, он не реагировал почти всю дорогу. Пока попытаюсь поискать разумное объяснение

lime · 02.11.2013, 13:30

Цитата:

Сообщение от Zap

значит я не один такой . Как-то это не правильно на мой взгляд

Андрей, сегодня специально проверил на своем автомате. У меня светодиоды отключаются через 2 минуты. Как мне кажется, все дело в способе подключении питания.

YuriyVZ · 02.11.2013, 13:33

Цитата:

Сообщение от NSZ-550

Пока попытаюсь поискать разумное объяснение

Похоже все-таки, вся партия такая...
Теперь скорее всего "светофор" начнется.
Вот думаю, у меня ведь тот, на который заменил из той же партии.

AlexZ · 02.11.2013, 14:41

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Похоже все-таки, вся партия такая...

типун тебе на язык...

NSZ-550 · 02.11.2013, 14:54

Кнопки "+" и "-" работают в режиме поддержания оборотов хх. Также кнопка "+" работала на переключение режимов педаль-бустера, по крайней мере на обратном пути от Алекс-Авто. Кнопка "с" отказывалась реагировать в любом режиме и переключать их. Можно сделать два предположения: либо сигнал с кнопки "с" не идет на БКК, в этом случае дело в контакте, ибо нет отклика ни на мою, ни на родную клавиатуру; либо сигнал с кнопки "с" идет постоянный, т.е. кнопка залипла, в этом случае каким должно быть поведение БКК мне с помощью инструкции установить не удалось. Пойду прозванивать контакты

NSZ-550 · 02.11.2013, 16:13

Вышел к машине, проверил кнопки - все в порядке. Снял небольшое видео, снимал на телефон и одной рукой, при этом пытаясь что-то делать другой, так что качество не очень. Можно не смотреть, так как ниже даю описание того, что делал:

До 1:10 смотреть вообще нечего. Далее прозваниваю кнопку "С" - работает.
1:52 - завожу двигатель, индикатор загорается фиолетовым (педаль-бустер в режиме "драйв", был установлен до выключения двигателя) и сразу переключается на зеленый (бустер выкл).
2:10 - выключаю двигатель, зеленый диод продолжает гореть. Далее пытаюсь найти камере место, чтобы засечь, сколько он горит - можно не смотреть до 3:10.
3:13 - зеленый светодиод гаснет, итого получаем 1 мин. 3 сек. горит диод после выключения зажигания.
3:30 - подключаю исправную клавиатуру обратно в разъем
3:49 - включаю зажигание. Загорается зеленый светодиод (предыдущее значение) и сразу переключается на фиолетовый (бустер "драйв"). Далее до 4:30 играюсь с кнопками. Кнопка "С" не работает, "+" переключает режимы бустера фиолетовый-оранжевый-синий-фиолетовый-оранжевый, далее кнопкой "-" вхожу в режим поддержания оборотов хх (красный диод), нажимая на тормоз скидываю режим в бустер (оранжевый), затем плюсом на синий и фиолетовый.

видео не резал, чтобы не было попыток обвинить в монтаже

AndyBig · 02.11.2013, 18:01

Цитата:

Сообщение от NSZ-550

Пока попытаюсь поискать разумное объяснение

Судя по описанию действий на видео, в самом блоке залипла кнопка (С).
Замена блока. Присылайте нам на емэйл письмо с описанием проблемы, серийным номером блока, полным почтовым адресом с индексом и полные ФИО. После праздников в течении 2-3 дней новые блоки будут всем отправлены.
После получения и замены прошу отправлять неисправные блоки по обратному адресу. Почтовые расходы я компенсирую.

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Похоже все-таки, вся партия такая...

Если мои подозрения верны, то вся партия не может быть такой. Всего было изготовлено с нарушениями около 15-20 блоков, причем около 5-7 из них не для Дастера.

Zap · 02.11.2013, 18:27

у меня есть блоки. Могу дать. А новые AndyBig вышлет мне

NSZ-550 · 02.11.2013, 18:44

Цитата:

Сообщение от Zap

у меня есть блоки. Могу дать. А новые AndyBig вышлет мне

Вдруг те, что у тебя, из той же партии? Я лучше подожду

AndyBig · 02.11.2013, 18:45

Если есть мультиметр, то можно промерять сопротивление в разъеме блока КК, к которому подключается клавиатура. Минусовой щуп вставляется в контакт, расположенный по диагонали от красного провода (4-й по схеме сборки разъема), и меряется сопротивление между ним и остальными тремя контактами. Сопротивление везде должно быть в пределах 3.9 - 4.0 кОм.
NSZ-550, я был бы благодарен Вам, если бы Вы смогли таким образом обмерять свой блок и написали результат.
Zap, Андрей, не могли бы Вы промерять таким образом оставшиеся у Вас блоки? Вполне возможно, что получится определить блоки, которые лучше поменять сразу, не дожидаясь пока они у кого-то начнут сушить мозги.

NSZ-550 · 02.11.2013, 18:49

Цитата:

Сообщение от AndyBig

NSZ-550, я был бы благодарен Вам, если бы Вы смогли таким образом обмерять свой блок и написали результат.

Завтра попробую это сделать

Aleksei29 · 02.11.2013, 19:36

AndyBig, Я, конечно не устанавливал еще пока, и, естественно , пока удобно, сделал замеры:, 3,96кОм все три измерения. Приобретался через Андрея, первая партия с ручкой. Могу спать спокойно?

Clim · 02.11.2013, 19:46

О как все серьезно. Я, похоже, был первым.
AndyBig, чо-то я мыла не вижу, отпишусь в личку.

AndyBig · 02.11.2013, 19:50

Цитата:

Сообщение от Aleksei29

Могу спать спокойно?

Похоже, что да

Цитата:

Сообщение от Clim

чо-то я мыла не вижу

info@drivenge.ru

Цитата:

Сообщение от Clim

отпишусь в личку

Лучше все-таки на мыло

Zap · 02.11.2013, 20:07

Цитата:

Сообщение от AndyBig

Zap, Андрей, не могли бы Вы промерять таким образом оставшиеся у Вас блоки?

я-то сам нет. Придется к Санчесу залететь. Заодно резинки поклею на двери

Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера?
5 (отлично)	9	36.00%
4 (хорошо)	7	28.00%
3 (удовлетворительно)	5	20.00%
2 (плохо)	4	16.00%
Голосовавшие: 25. Вы ещё не голосовали в этом опросе

16.07.2013, 23:05	#1
AndyBig Партнер клуба Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 49	Круиз-контроль с педаль-бустером DRIVENGE. Плюсы, минусы, обсуждение. В данной теме делимся впечатлениями о девайсе для Renault Duster Взвешиваем и обсуждаем все за и против Узнать стоимость и купить девайс можно здесь Если возникли проблемы с Круиз-контролем, то попробуйте отключить и подключить клеммы аккумулятора. Последний раз редактировалось YuriyVZ; 23.11.2015 в 11:30.

02.11.2013, 12:13	#363
Zap Закупки Имя: Андрей Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Питер Авто: Рено Дастер 2.0 4х4 МКПП+чип от RSW Сообщений: 4,686	значит я не один такой . Как-то это не правильно на мой взгляд __________________ У меня можно приобрести клубную символику, а так же детальки от Карта, резину

02.11.2013, 13:29	#366
NSZ-550 Член клуба Имя: Илья Регистрация: 15.12.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Privilege 2.0, 4x4, синий электра + чип и ДДУ от SVV, КК, самоблоки Сообщений: 1,646	Решил сегодня на КАД попробовать включить круиз - и фиг вам. БКК сегодня вообще отказывался реагировать на кнопки, или реагировал как-то странно. Через раз включал педаль-бустер - из дома до Петровского выехал с выключенным бустером, из Петровского до магазина в режиме драйв, из магазина до Алекс-Авто без бустера, из Алекс-Авто до АЗС в режиме драйв, от АЗС до дома - с выключенным бустером. На кнопки, повторюсь, он не реагировал почти всю дорогу. Пока попытаюсь поискать разумное объяснение __________________ БОРТОВИК

02.11.2013, 14:54	#370
NSZ-550 Член клуба Имя: Илья Регистрация: 15.12.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Privilege 2.0, 4x4, синий электра + чип и ДДУ от SVV, КК, самоблоки Сообщений: 1,646	Кнопки "+" и "-" работают в режиме поддержания оборотов хх. Также кнопка "+" работала на переключение режимов педаль-бустера, по крайней мере на обратном пути от Алекс-Авто. Кнопка "с" отказывалась реагировать в любом режиме и переключать их. Можно сделать два предположения: либо сигнал с кнопки "с" не идет на БКК, в этом случае дело в контакте, ибо нет отклика ни на мою, ни на родную клавиатуру; либо сигнал с кнопки "с" идет постоянный, т.е. кнопка залипла, в этом случае каким должно быть поведение БКК мне с помощью инструкции установить не удалось. Пойду прозванивать контакты __________________ БОРТОВИК