Формула 1

[Stanislav G.]

Нет, смотрел от и до. Последний сезон Шуми. В Формуле-1 с 93 года. Есть, конечно, борьба, но она не та, что была раньше.

---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:51 ----------

Будем надеяться, что продолжит своё выступление.

[Sher-khan]

Сообщение от Stanislav G.

Нет, смотрел от и до. Последний сезон Шуми. В Формуле-1 с 93 года. Есть, конечно, борьба, но она не та, что была раньше.

Шуми? А какое отношение он имеет к временам Проста и Сенны? Я понимаю фанатов Шумахера которые пытаются ставить его на одну ступень, но не стоит он мальца в других условиях чемпионом становился и не всегда скажем так чисто вел борьбу. Да тут можно вспомнить и Сенну с Простом на Сузуке, но "что позволено юпитеру не позволено быку". Он только дебютировал когда эти два титана уже заканчивали свою войну. А борьбу Проста и Сенны воочию мы к сожалению видеть не могли (имеется ввиду лучшие годы а не 93-й когда Прост ехал на самовозке от Вильямс, а Сенна на ведре которое представлял из себя МакЛарен тех лет).
Вот когда борьбы не было так это во времена Шумахера как раз. Вот там и были паровозные гонки. У Шума просто не было достоиных соперников, за исключением Хаккинена.
А нынешний сезон ... Его называют одним из лучших за всю историю
- Остин 56 обгонов
- Малайзия - 76 (переменная погода)
- Китай - 90
- Бахрейн - 72
- Валенсия - 79
- Германия - 64
- Бельгия - 61
- Италия - 59
- Сингапур - 62

И для сравнения цитата из статьи "чемпионат.ком":
"Навсегда войдут в историю такие "интереснейшие" этапы, как Гран-при Сан-Марино 2000 года (два обгона за дистанцию) и 2006-го (один обгон); Испании 2000 года (три обгона) и 2005-го (два обгона); Франции 2002 года (два обгона); Венгрии 2001-го (два обгона) и 2002-го (один обгон); Японии 2002 года (один обгон). В 2000-м, в среднем, за сухую гонку без учёта первого круга проходило 10 обгонов,!

---------- Сообщение добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:01 ----------

Сообщение от More

Ну да, были обгоны в этом сезоне, и гонки неплохие. Но в общем и целом, по сравнению с более ранним периодом, нынешняя Формула весьма предсказуема. И нет интригующего противостояния хотя бы двух сильных пилотов. Феттель играет в одну калитку. Хотя конечно, во времена "царствия" Шумахера была та же песня, но там хоть технических сходов было больше, какой-никакой фактор неожиданности в чемпионате присутствовал.

Ну у Ньюи талант строить самовозки. Посмотрим я так понимаю в Мерсе решили идти путем феррари времен Шумахера и строить машинку под Льюиса, наплевав на второго гонщика. Иного выхода у них нет.
А про сезон - не надо сезон мега интересный если только Вы не болельщик Шумахера который и показал что на машине построенной не под него он много не может и по уровню находится где-то на одной ступеньке с Росбергом.

[amd 19]

Сообщение от Sher-khan

.............. Шумахера который и показал что на машине построенной не под него он много не может и по уровню находится где-то на одной ступеньке с Росбергом.

Ну эт Вы зря коллега. Шуми можно любить, можно не любить, но умалять его как гонщика, ИМХО не стоит. Если машина не едет, буть ты хоть сам .... она быстрее не поедет...

[Sher-khan]

Сообщение от amd 19

Ну эт Вы зря коллега. Шуми можно любить, можно не любить, но умалять его как гонщика, ИМХО не стоит. Если машина не едет, буть ты хоть сам .... она быстрее не поедет...

Всегда есть партнер по команде. Тут уже не сошлешься на то что машина не едет. Росберг уделал Шума подчистую а заодно и сделал то чего так и не дождались от Шума - выиграл гонку за Мерседес.

[More]

Сообщение от Sher-khan

Всегда есть партнер по команде. Тут уже не сошлешься на то что машина не едет.

Сама по себе машина одинакова, в одной и той же команде. А вот настройки перед гонкой, головы и ручки которые всё это обеспечивают - разные. Поэтому, я бы не стал утверждать, что Росберг "переехал" Шумахера в этом году. Систематических ошибок в пилотировании у Шумахера не было. Ничего сверхвыдающегося Росберг на трассе не демонстрировал. Скорее, техперсонал Росберга был более успешен, чем техперсонал Шумахера. Одни только отваливающиеся колёся на машине Шумахера чего стоят.

[Sher-khan]

Сообщение от More

Сама по себе машина одинакова, в одной и той же команде. А вот настройки перед гонкой, головы и ручки которые всё это обеспечивают - разные.

Чего и когда крутить пилот решает а не команда. Команда только в критической ситуации вмешивается допустим когда мотору кирдык скоро придет. У каждого своя команда специалистов уметь наладить взаимосвязь с ними - не меньший талант чем выигрывать гонки нужен. Талантливый пилот талантлив во всем. Миша в интерьвью сам рассказал что не мог контакт нужный найти.



А по поводу возврата после перерыва - Кими месил грязюку и елки рубал в ралли, а вернулся и выйграл с хода в первый же сезон. Вот так то.

[amd 19]

Сообщение от Sher-khan

Всегда есть партнер по команде. Тут уже не сошлешься на то что машина не едет. Росберг уделал Шума подчистую а заодно и сделал то чего так и не дождались от Шума - выиграл гонку за Мерседес.

Наверное так. И то, чего ждали от Миши, он не дал.так ему почитай уж не 20 лет. И после такого перерыва, войти в Ф-1, дано не всем. А то что таких гонщиков единицы на шарике , спорить думаю не стоит.....

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:33 ----------

Сообщение от zhiv

Он один, пришел и поднял
Фаны, они, такие фаны

Я не фан Миши, я вообще ни чей не фан.Но то что Шуми и команда вытянули Феррари из болота-факт.