28 сентября флуд по теме

[Sher-khan]

Сообщение от knv_230

Если пускать машины с интервалом 10-20-30 секунд, то все равно кто-то кого-то догонит, это раз.
Оценить трассу можно и просто при медленном движении по ней, кстати, при движении "вполсилы" полной оценки так-же дать невозможно, это два.
Твой соперник будет в аналогичной ситуации, а уж рисковать или беречь машину личное дело каждого, три.

Жираф большой ему видней. Тут не спорю.

Сообщение от knv_230

Достаточно таких аргументов?
По поводу сигнализации в гонке - по опыту спринтов "догоняние" достаточно редкое явление и чаще обусловлено вылетом или застреванием соперника, для торможения могут выставляться помошники судей в "четвертинках" круга - жесты руками человека в "жилетке" обычно всем понятны.

По опыту не спринтов а соревнований любительских вообще: размахивание руками на закольцованных не больших трассах - чушь полная с точки зрения безопасности. А тут если будет пыль или там дождь... Ситуация - вылет или разворот в начале круга, да хоть в первом повороте или заглохла машинка или еще что. Второй догоняет чего там в пыли помощник машет и машет ли он или за ухом почесывает или еще где... Размахивание флагом всегда видно, причем не кисло было бы еще и рациями помощников оснастить и сразу команду на все посты передавать. Вылет или остановка одного из участников - сразу команда от первого заметившего и режим ЖФ по всей трассе т.е. не атаковать и сбросить темп.