Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины

[saratov_1980]

Сообщение от finn1365

Renault Duster 2.0 MT 4x4, кто нить пользовал резину нокиан нордман на дастере? как впечатления?

для бюджетной резины качество приемлемое, но шипы держатся слабо и это всетаки не нокиан-состав резины другой

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:40 ----------

Сообщение от Monroy

Зиму откатал на таких. Снег гребут отлично , но на укатаном снегу , мокром асфальте и льду скальзят. Разачарован .

не советуете покупать?-почитал отзывы-говорят на льду плохо тормозит

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:42 ----------

всегда ездил зимой на нокии 5 и 7, что посоветуете на дастер: если бюджет до 24000 -то нокию возьму не думая, очень нравится. Но хочу съэкономить-рассматриваю Данлоп винтер айс, бридж 7000, тойо опен каунри-они стоят около 14000.Вопрос-ктонибудь ездил на них-стоит ли их брать, не получится потом что локти буду кусать что нокию не купил?????????????????Континенталь и мишлен не хочу

[Игорь64]

Сообщение от saratov_1980

всегда ездил зимой на нокии 5 и 7, что посоветуете на дастер: если бюджет до 24000 -то нокию возьму не думая, очень нравится. Но хочу съэкономить-рассматриваю Данлоп винтер айс, бридж 7000, тойо опен каунри-они стоят около 14000.Вопрос-ктонибудь ездил на них-стоит ли их брать, не получится потом что локти буду кусать что нокию не купил?????????????????Континенталь и мишлен не хочу

А, батенька, зря. (я про конти и мишку). Ничего хорошего в нокии для Саратова нету. Накатанный твердый снег - у нас редкость. а по проходимости в свежем и рыхлом снегу, наледи перед перекрестками, а тем паче на сухом асфальте, нокиа вовсе не лучшая. Да и льда то , каточного у нас немного. Все больше снег замерзший в колеях. а это другое. Катал на разных машинах и разную нашу ярославку, хакку 2, гиславед 5, клебер капнор 5 от мишлена, йокогаму, гудьир УГ экстрим и УГ Айс Арктик (этот уже на дастере). Пробовал помаленьку и кумхо и тойо и бриджи. Ну и хакку 5, разумеется. А так же нордман 4.
Ничего особенного в нокии нет. На логане по Саратову мне больше всего понравился гудьир. По асфальту ехал тише штатного летнего амтела, по мокрому тормозил и рулился лучше этого самого летнего амтела. По снегу греб будь здоров, да и на льду вел себя отменно, ничуть не хуже хваленого гиславеда 5 (то же логан). На даста взял новго гудьира. Зиму отъездил прекрасно. Пару недель назад он стоил на месте 4900 за баллон (в юниполе на мосту у студгородка, в колесах даром на Чернышевской)
Отцу на дастер на зиму взяли Гиславед НФ 100. За 4320 баллон. Будем пробовать.

Данлоп винтер Айс - прошлогодняя модель от Гудьира, с теми же модными шипами, такой же резиной. Чуть дешевле, и чуть более заточены под городскую езду. по шуму - непонятно, в одних размерах тише гудьира Айс Арктик, в других размерностях - громче. В нашей - а фиг его знает. На дастере гудьир первую тысячу шумел нехило, потом вроде как поутих (а мож попривык). На стилягах балансировался в 10-15 грамм. одно колесо 40 гр.
Гиславед 100 на штампах KFZ по 20-25 гр.

P.S. Глянул скоренько - в колесах даром есть Пирелли Формула айс по 3,5 (- 3% по клубной скидке). Честно - не знаю что за резина. Гиславед 100 по 4,490 а гудьир по 4,650 (и еще -3%, соответственно). В Юниполе Данлоп по 4040. И на месте еще будет скидка от суммы, процент, правда не помню. Смею предположить, что в данлопе не разочаруешься.

[saratov_1980]

Сообщение от Игорь64

А, батенька, зря. (я про конти и мишку). Ничего хорошего в нокии для Саратова нету. Накатанный твердый снег - у нас редкость. а по проходимости в свежем и рыхлом снегу, наледи перед перекрестками, а тем паче на сухом асфальте, нокиа вовсе не лучшая. Да и льда то , каточного у нас немного. Все больше снег замерзший в колеях. а это другое. Катал на разных машинах и разную нашу ярославку, хакку 2, гиславед 5, клебер капнор 5 от мишлена, йокогаму, гудьир УГ экстрим и УГ Айс Арктик (этот уже на дастере). Пробовал помаленьку и кумхо и тойо и бриджи. Ну и хакку 5, разумеется. А так же нордман 4.
Ничего особенного в нокии нет. На логане по Саратову мне больше всего понравился гудьир. По асфальту ехал тише штатного летнего амтела, по мокрому тормозил и рулился лучше этого самого летнего амтела. По снегу греб будь здоров, да и на льду вел себя отменно, ничуть не хуже хваленого гиславеда 5 (то же логан). На даста взял новго гудьира. Зиму отъездил прекрасно. Пару недель назад он стоил на месте 4900 за баллон (в юниполе на мосту у студгородка, в колесах даром на Чернышевской)
Отцу на дастер на зиму взяли Гиславед НФ 100. За 4320 баллон. Будем пробовать.

Данлоп винтер Айс - прошлогодняя модель от Гудьира, с теми же модными шипами, такой же резиной. Чуть дешевле, и чуть более заточены под городскую езду. по шуму - непонятно, в одних размерах тише гудьира Айс Арктик, в других размерностях - громче. В нашей - а фиг его знает. На дастере гудьир первую тысячу шумел нехило, потом вроде как поутих (а мож попривык). На стилягах балансировался в 10-15 грамм. одно колесо 40 гр.
Гиславед 100 на штампах KFZ по 20-25 гр.

P.S. Глянул скоренько - в колесах даром есть Пирелли Формула айс по 3,5 (- 3% по клубной скидке). Честно - не знаю что за резина. Гиславед 100 по 4,490 а гудьир по 4,650 (и еще -3%, соответственно). В Юниполе Данлоп по 4040. И на месте еще будет скидка от суммы, процент, правда не помню. Смею предположить, что в данлопе не разочаруешься.

спасибо за ответ, знакомые тоже гудиер айсарктик хвалят,в Данлопе винтер айс нравится цена-13500р, стоит брать-как думаешь?

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:32 ----------

Сообщение от ivan54675

прошлую зиму от ездил,160 разгонял, на 140 было экстренное торможение на асфальте с последующим выездом на обочину ,по снегу гребут хорошо,один минус сильно гудит

сами ездили на ней?брать стоит ее-как ведет в колее?