АКПП 4х2

[МЕДВЕЖ]

Все про автоматическую коробку передач.

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: Замена масла в АКП. http://www.zf-service.ru/index.php?page=info&pid=13

[La Pot]

Сообщение от Urich

Сделали ТО 1 , адаптацию не убирали - типо пробив по ВИНу , cказали не надо .
.

Причем тут ВИН .. блин и что за бараны у ОД работают, вот как таким авто доверять?

[Aargh68]

Сообщение от La Pot

Причем тут ВИН .. блин и что за бараны у ОД работают, вот как таким авто доверять?

Не бараны работают в других сервисах. И что интересно: при меньших расценках за услуги, получают приличную зарплату?!
З.Ы.: Если получится, пройду ТО в Украине. Посмотрим, кто работает там?

[La Pot]

Да это стандартная процедура на ТО... как тока заехал, сервисмены обязаны подключится клипом на предмет проверки ошибок и сбросить после этого самоадаптацию.. тут суть такова, что в данные самоадаптации записываются не только манеры езды водителя, но и работа железа, соленоидов и пр., именно поэтому после замены например соленоидов, или пакетов с дискам, или тормозных лент, сброс самоадаптации обязательная процедура, так вот и не только после ремонта, но и после обкатки и длительных пробегов такая процедура весьма желательна и благотворно сказывается на работе и ресурсе АКПП.. например при включении любой скорости ЭБУ сначало считывает данные адаптации, а потом уже данные вращения валов, системы впрыска и т.д. и т.п.

[YuriyVZ]

Сообщение от La Pot

Да это стандартная процедура на ТО... как тока заехал, сервисмены обязаны подключится клипом на предмет проверки ошибок и сбросить после этого самоадаптацию..

Такой операции нет в перечне работ выполняемых на ТО, см. сайт Рено! Значит никто ее делать не будет.

[La Pot]

Сообщение от YuriyVZ

Такой операции нет в перечне работ выполняемых на ТО, см. сайт Рено! Значит никто ее делать не будет.

Да не ужели нет, такого быть не может:
http://www.renaultorenburg.ru/servis...schikh-v-sost/

Проверка при каждом ТО Вашего автомобиля

- гидравлический блок коробки передач с роботизированным управлением Рулевое управление/подвеска/трансмиссия
- диагностика ЭБУ

Считывание ошибок с ЭБУ и сброс адаптации как раз и входит в регламент этих операций

[YuriyVZ]

Сообщение от La Pot

Считывание ошибок с ЭБУ и сброс адаптации как раз и входит в регламент этих операций

Извиняюсь и правда появилось, раньше точно не было и не подключались

Вот этой всей секции не было:

Электронные системы
Диагностика ЭБУ.
Проверка зарядки аккумуляторной батареи тестером.
Проверка работы сигнальных ламп на щитке приборов.

http://www.renault.ru/aftersale-serv...m-to/index.jsp

[karla]

На 1 ТО ничего не сбрасывали, а я и не просил. Зачем, если все работает как надо. Будут проблемы тогда пусть и разбираются.

[ivan54675]

Сообщение от karla

А можно поподробнее, что изменилось.

вот тут всё подробно пишут http://duster-clubs.ru/forum/showthr...2%E5%F0&page=9

[Monroy]

Сообщение от La Pot

Проверка при каждом ТО Вашего автомобиля
- гидравлический блок коробки передач с роботизированным управлением Рулевое управление/подвеска/трансмиссия
- диагностика ЭБУ

Эта запись относится к роботам. На Дастере нет роботизированной коробки передач , а адаптацию необходимо делать только на роботе , на автомате это нонсенс , тут нечего адаптировать.

[La Pot]

Сообщение от Monroy

Эта запись относится к роботам.

То.е вы думаете что к рулевому управлению, подвеске и трансмиссии это не относится

Сообщение от Monroy

адаптацию необходимо делать только на роботе

Адаптацию на АКПП не надо делать, это просто не возможно, АКПП адаптируется сама, надо на ТО требовать что бы считывали, а потом сбрасывали в ноль ошибки ЭБУ и самоадаптацию АКПП

[Monroy]

Сообщение от La Pot

То.е вы думаете что к рулевому управлению, подвеске и трансмиссии это не относится

Не знаете как вывернуться? Говорили о АКПП , Вы привели строку про роботизированную коробку , а теперь и рулевое с подвеской...

[La Pot]

Сообщение от Monroy

Не знаете как вывернуться?

Что за чушь вы мне приписываете, с какого перепугу мне "выворачиваться"? Я конкретно заявляю, при каждом ТО согласно регламенту должны диагностировать электронные блоки управления, т.е. считывать и сбрасывать ошибки, а на АКПП в ЭБУ еще и самоадаптацию АКПП.. последнее выполняется даже при смене ATF (цитата из сервисбокса):

В случае замены масла выполните обнуление
параметров самоадаптации, а также установите
на ноль счетчик срока службы масла компьютера
автоматической коробки передач

[vinnithepuh]

может немного не в тему, но вопрос про АКПП.
Как использовать режим ручного переключения передач?
Как осуществлять переключения: просто переводя в + или - ?
Можно ли переходить в ручной режим и обратно на скорости?

[Aargh68]

Сообщение от vinnithepuh

может немного не в тему, но вопрос про АКПП.
Как использовать режим ручного переключения передач?
Как осуществлять переключения: просто переводя в + или - ?

Да. Двинули на + или -, обратно возврат автоматически

Сообщение от vinnithepuh

Можно ли переходить в ручной режим и обратно на скорости?

Естественно нужно . А для чего, по Вашему, это сделано? Двинули рычаг вправо, включился ручной режим. При понижении скорости АКПП должна автоматом включать пониженные передачи. А вот при увеличении нет, нужно либо самому переключать, либо перейти на авторежим.

[vinnithepuh]

т.е. я могу например на трассе набрать скорости, км так 100 в час и перейти в ручной режим?

[Aargh68]

Сообщение от vinnithepuh

т.е. я могу например на трассе набрать скорости, км так 100 в час и перейти в ручной режим?

Ну и с богом! Хоть 200, хоть 300 км/ч. Самое главное, не катитесь "накатом" и не включайте "Р" на ходу. Вообще, DP2 довольно хорошая, крепкая коробка и неплохо адаптируется к разным стилям езды. Ручной режим предусмотрен для включения на любой скорости, исключительно для удобства водителя (ну мало ли, почему не нравится авторежим в данный момент времени).

[La Pot]

Сообщение от Aargh68

Ну и с богом! Хоть 200, хоть 300 км/ч. Самое главное, не катитесь "накатом" и не включайте "Р" на ходу.

И Rакету

Сообщение от Aargh68

Вообще, DP2 довольно хорошая, крепкая коробка.

Угу...

[luno]

Сообщение от Aargh68

Двинули рычаг вправо, включился ручной режим.

Ну вправо его двигать смысла нет. Если только там хорошенькая пассажирка, можно и подвигать,
ненароком до чего-нибудь ещё можно дотянуться.
А если ручной режим коробки треба, то его как раз влево надо давить.

[Strusto]

Про французские АКПП было?
Если да, то сорри.

[Velobaiker (Balu)]

уж звиняйте что вмешиваюсь, столько иформации, на пальцах растолкуйте у кого АКПП, шустрый он или нет? по видео в программе на тест драйве как то не очень его похвалили и расход и туповат (не моё мнение). В двух словах.