Двигатель 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер (Renault Duster)

[Александр071]

Да именно так инадо делать. Только вот интересно неужели у меня одного такая проблема?

[dg972]

Сообщение от Александр071

Да именно так инадо делать. Только вот интересно неужели у меня одного такая проблема?

Лучше спроси: кто еще проверяет уровень? )))
Я, лично, забыл про щуп, а зря!

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от dg972

Лучше спроси: кто еще проверяет уровень? )))
Я, лично, забыл про щуп, а зря!

Во-во. И я такой же. Жду ТО ,чтоб там все проверить.

[Strusto]

Сообщение от dg972

Лучше спроси: кто еще проверяет уровень? )))
Я, лично, забыл про щуп, а зря!

Ну я еще проверяю иногда . Перед Кольским, как раз после ТО1, было на пару мм выше МАХ, а после возвращения из отпуска, это больше 5 т. км, уровень стал на пару мм ниже МАХ

[Aleks83]

Сообщение от Strusto

Ну я еще проверяю иногда . Перед Кольским, как раз после ТО1, было на пару мм выше МАХ, а после возвращения из отпуска, это больше 5 т. км, уровень стал на пару мм ниже МАХ

Влад, как сейчас с расходом масла при еде по трассе?

Проехал тут в Крым и обратно 4500 км.
И заметил, что после езды по М4 на хорошей скорости (130-140 км/ч) масло подъелось, по пути туда на пару мм, и после дороги обратно тоже на пару мм.
В итоге уровень упал с max примерно до 3/4 max.
Раньше такого не было, стоял от ТО до ТО ровно на max .

[Strusto]

Сообщение от Aleks83

Влад, как сейчас с расходом масла при еде по трассе?

Саш, да я с прошлого лета никуда далеко не катался, тяжело вздыхая , пока уровень не падает, в крайнем случае на 1...2 мм, не более.