Jetter и нет проблем с педалью газа

[Jetter-msk]

g`nh, в зависимости от автомобиля. на некоторых гаснет сразу, на других через несколько минут

[g`nh]

Сообщение от Jetter-msk

g`nh, в зависимости от автомобиля. на некоторых гаснет сразу, на других через несколько минут

Спасибо.

[Jetter-msk]

новости производства: скоро предложим радио-брелок
испытания пройдены, ждемс...

[Ky6uk]

adwant, отлично написал, а некоторые упыри меня обвиняли в профонации Джеттера, типа ослиную мочу продаю. А идут эти упыри лесом. Джеттер работает, но практика показала, что он работает не для всех...

[Погранец]

Поставил тоже себе джеттер,с начало сам испытал этот дивайс,потом посадил жену,она ничего не поняла,только начала кричать на меня ты что с машиной сделал!!!!! Короче ОБА остались довольны

[Шум]

Сообщение от Погранец

Поставил тоже себе джеттер,с начало сам испытал этот дивайс,потом посадил жену

Моя жена не орала но разницу почувствола сразу. Сказала-

[Александр080]

Ну вот и я приобрел Jetter.Протестить пока не получилось, но по парковке проехал ,разница конечно чувствуется на никах. Будем тестить дальше.

[Александр080]

ну вот на выходных удалось потестить джеттер, кто бы что не говорил машинка по другому поехала, разница конечно почувствовалась сразу, я даже пока привыкнуть не могу к машинке если честно по привычке давишь на педаль, будем привыкать. Вещь конечно хорошая, будем тестить дальше, на выходные как раз в Одинцово прокатиться надо будет.

[YuriyVZ]

Объявляем Jetter-msk официальным партнером клуба.
Тему с обсуждением и партнерскую объединил, чтобы не плодить темы об одном и том же.

[Jetter-msk]

да, мы не навязываемся, если что...

[Zap]

Здесь взрослые дяди и сами в состоянии понять нужна ли им та или иная приблуда. Захотят купят, не захотят не купят.

[Ky6uk]

Честно сказать, Костян, я не ожидал такого .....
Я думал будет не очень, зная как едет твой 150 лошадный Фольц....
Хорошо что ошибся.
Приятного тебе вождения.

[Шум]

Отпишусь и я о своих впечатлениях.
Поставил вчера этот девайс и сразу понял что такое 2 литра под капотом. Машина ожила сразу и по первой стало немного страшно от того что машина стала очень резкой и бодрой на подхват.Пропал провал при наборе скорости и стало намного легче передвигаться хоть в пробке, хоть по МКАДу. Теперь я понимаю каким должен быть ДАСТЕР 2.0 4х4. Хоть сразу оговорюсь- :vip: НЕТ ПРЕДЕЛА СОВЕРШЕНСТВУ. Пробовал его хоть всего сутки но пришлось и в пробках постоять и по трассам катануться. Пробовал его и по пересечённой местности и в горочку крутую поднимался. Так вот в горку я никогда ещё на Дуске так легко и уверенно не вьезжал. Кстати теперь очень часто приходится себя останавливать от того чтобы не начать играть в шашки. Со светофора я теперь еду как все(даже быстрее) как сказала жена-ВАУУУ. Она даже вчера первый раз воспользовалась потолочной ручкой. Кстати, машина уверенно прибавляет на всю педаль и запас мотора, жми и едь как обычно, но с небольшим опережением времени. Так как я не любитель эпистолярного жанра, однозначно для себя решил что JETTER в моей машине поселился если не на совсем(НАДЕЮСЬ НА ЧИПОВКУ) то по крайней мере НА ДОЛГО. Если подвести промежуточный итог по теме всем моим впечатлениям от прибора, то скажу как я описал сегодня Игорю свои ощущения : Оболденная штука,мне очень понравилось, я в ахтунге, сам не ожидал такого от этой хреновины.
Если кого то интересует моё мнение- ТО БРАТЬ СТОИТ. Если не брать, то хотя бы взять на пробу чтобы потом не жалеть что не воспользовались шансом оживить вашу машину.

[AlexZ]

Сообщение от Шум

стало намного легче передвигаться хоть в пробке, хоть по МКАДу

Расскажи, на каких оборотах ты ездишь по пробкам и МКАД?
Я не понимаю проблем "встроиться", "обогнать". Ну с учетом мотора, конечно (135лс с вала). Если держать на 3 тыс об - хватает в городе всегда. Вот на скоростях за 140 - проблема, после 150 набор скорости как у черепахи, обгонять неуютно - очень медленно ускоряется...

[Шум]

Сообщение от AlexZ

Я не понимаю проблем "встроиться", "обогнать".

Обьясните мне что за удовольствие, держать педаль в полу? Ноги качаем? Вся прелесть Джеттера проявляется на начальных углах открытия заслонки. Более быстрый отклик на педаль делает все превычные манёвры комфортнее. Это просто кайф и удовольствие от вождения.
Писалось уже не раз, что технические характеристики машины не меняются. Ни надо меня переубеждать в том что мне не нужен этот прибор. Я ДЛЯ СЕБЯ ВСЁ РЕШИЛ. А вот все остальные рассуждения в пользу ленивых или сомневающихся-не ко мне.
Повторю последний раз-Я В ВОСТОРГЕ ОТ ОЩУЩЕНИЙ.

[Ky6uk]

Сообщение от AlexZ

Я не понимаю проблем "встроиться", "обогнать".

Не понимает только тот, кто привык постоянно чего-то ждать и овощить в потоке, увидел дыру, прицелился, нажал педаль в пол, раскрутил мотор и перестроился.
Тут же проблема по другому-увидел , прижал и ты уже там... Не надо ждать и прицеливаться. Доступно объясняю? Можно по сути в любую щель нагло залезть.

Ну с учетом мотора, конечно (135лс с вала).

Да не мотор это с его характеристиками , а овощ

Если держать на 3 тыс об - хватает в городе всегда.

Вот именно " ЕСЛИ " , тут не надо ничего держать. Нажал-выстрел.

Вот на скоростях за 140 - проблема, после 150 набор скорости как у черепахи, обгонять неуютно - очень медленно ускоряется...

А куда торопимся? На пятой с джеттером отлично ускоряется, при режиме "порезче" чувствуется толчек в спину сразу и машина идет шустрее на набор , вот когда на Шестой передаче.. тут и Джеттер ( как мне показалось) не помощник....
Но что мне нравиться, что педаль в пол давить не надо, просто чуток ее держишь... легонько-легонько..

[AlexZ]

Сообщение от Ky6uk

Не понимает только тот, кто привык постоянно чего-то ждать и овощить в потоке, увидел дыру, прицелился, нажал педаль в пол, раскрутил мотор и перестроился.

В шахматы на дороге стараюсь не играть, даже на шкоде с "200+" лс.
Но и особо "ждать и овощить" за собой не замечал... Если надо резко - одна-две передачи вниз.

Сообщение от Ky6uk

Вот именно " ЕСЛИ " , тут не надо ничего держать. Нажал-выстрел.

Ну вот привычка у меня такая дурная - если не тошню, то стараюсь держать мотор на оборотах максимального момента...

Сообщение от Ky6uk

На пятой с джеттером отлично ускоряется, при режиме "порезче" чувствуется толчек в спину сразу и машина идет шустрее на набор

Т.е. с джеттером после 150 разгон заметен?

PS
Я не прикалываюсь, мне реально интересно.

PPS
Отключив 249 клапан на турбомоторе вага я убрал реальную задержку, но и на том моторе, и тут я не понимаю хая на тормознутость эл педали газа...

[Loki]

AlexZ
А Вы мой отзыв прочли? У меня не было никакой задержки и никаких провалов.
Просто с Джеттером прикольнее.
Если Вы рассчитываете на серьезные изменения, то не стоит...
Это просто игрушка для получения удовольствия от авто.

[scorp1968]

На АКП никто не пробовал? У меня с места и так рвёт, а вот на средних скоростях разгон овощной, даже если педаль в пол. Интересно на АКП этот ускоритель поможет?

[Ky6uk]

Спроси тут
http://www.renault.ru/aftersale-serv...nault/hotline/
а по существу, ну сколько можно? Учите мат.часть . Все уже подробно разжевали, только Вы отстали от поезда ))))