Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV

[awl2001]

Здесь пишем про НОВЫЕ автомобили которые конкурируют с Дастером по классу, те КРОССОВЕРЫ сделанные на базе В-класса: возможность полного привода, клиренс более 160 мм, несущий кузов!!!
SsangYong Actyon
Nissan Juke
Renault Capture
OPEL Mokka
Suzuki SX4
Chery Tiggo
LADA 4x4
Chevrolet Niva

[vovik1959]

Сообщение от More

Тогда объясните мне, в чём цимус Дастера, если на нём ТОЖЕ НЕЛЬЗЯ гонять по плохим дорогам, чтобы не убить подвеску

Ты вроде не новичек в автопроме,а повелся на рекламу,что Дастер это "внедорожник". Но не надо бить гуру,чтобы понять,что Дустер это ЛЕГКОВОЙ автомобиль с немного повышенной проходимости,впрочем как и ШнивыНивы(хотя они и более подготовленные),да он позволяет проехать немного дальше,чем на недоприводе,но на тяжелую эксплуатацию не рассчитан,как допустим УАЗы. Потому ездить на нем надо аккуратно,как на обычной легковушке,ИМХО

[More]

Сообщение от vovik1959

Ты вроде не новичек в автопроме,а повелся на рекламу,что Дастер это "внедорожник".

Не... Я повёлся не на рекламу "внедорожника", прекрасно понимая, что Дастеру до внедорожника как до Луны, а на народное мнение о "неубиваемости" логано-дастеровской подвески на плохих дорогах.

Внедорожный потенциал машины у меня используется от силы на 3% от общего времени эксплуатации.

А подвеска у меня ломалась как раз от дорожной эксплуатации...

[Booger]

Сообщение от More

Я покупал эту машину, сознательно поступившись многими комфортными опциями, мощностью и приёмистостью мотора, сознательно согласившись на крайне аскетичный салон, на типичную французскую эргономику со своими подвывертами, и прочее и прочее...

Всё ради того, чтобы именно гонять там, где другие "лишний раз в яму не заедут".

Я похоже наступил на те же грабли.
Пересел на Дастера с Опеля Вектры Ц-шки

[More]

Заторчав сегодня у официалов Рено в Смоленске, от нечего делать зашёл к соседям в Ниссан, и облазил три машины - Террано, Кашкай и Х-Трейл.

Резюме вкратце: я не знаю, зачем люди покупают эти модели Ниссан, да ещё за те деньги, что за них просят.
Особенно касается Террано и Кашкай.
Хотя, и ценник 1.887.000р на переднеприводный Х-Трейл с мотором 1.6 поверг в шок.
От восторга я даже забыл посмотреть, какая там коробка...

В Икстрейле водительское сиденье 1:1 от Лада-Веста. Только расцветочка ткани другая. Или в Весте от Икстрейла?.. Х.з....

[maslovyu]

Сообщение от More

Хотя, и ценник 1.887.000р на переднеприводный Х-Трейл с мотором 1.6 поверг в шок.

такого не бывает в принципе
если 1.6, то это dci 4х4 на мешалке, но он чуть дороже вроде

[More]

Китайцы уже спёрли Аркану. Но внутри как-то неРено...

Новый полноприводный купеобразный кроссовер с отличными характеристиками и ценой менее 1.5 млн руб.

[More]

Volkswagen Tarek - помесь Tiguan и Teramont для России, а достоин ли он цены в 1,7 млн рублей?

[lorans]

Сообщение от More

Volkswagen Tarek - помесь Tiguan и Teramont для России, а достоин ли он цены в 1,7 млн рублей?

Хороший автомобиль за адекватные деньги. Тигуан на моноприводе 1.4 150 л.с. DSG сейчас от 1.65 млн. Tarek прямой конкурент Шкода Кадиак только за меньшие деньги.

[Kladovchik.2011]

Дизельный Volkswagen Tiguan возвращается в Россию
https://autoreview.ru/news/dizel-nyy...tsya-v-rossiyu

[More]

Новый кроссовер KIA до миллиона. Кто он?

[Aleks83]

Сообщение от lorans

Хороший автомобиль за адекватные деньги. Тигуан на моноприводе 1.4 150 л.с. DSG сейчас от 1.65 млн. Tarek прямой конкурент Шкода Кадиак только за меньшие деньги.

Ага, прям супер авто.
Vag меня насторожил когда стал изучать тему по свежим мультивенам т5 и т6.
(В кратце говно полное в плане надежности, 200 тык и полстоимости на ремонт и в полную перекраску)
Так еще встретил знакомого, был у него тигуан 1.4 на механике, сначала он ему нравился, а щас продал и столько не лестного высказал.. Покраска похлеще дастера, тоже облупляется, облезает, ржавеет. Продать он его успел пока движек не стуканул, все их типичные симптомы к переборке у него уже были, после 100 тык. И это у него еще дсг не было.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Aleks83

Ага, прям супер авто.
Vag меня насторожил когда стал изучать тему по свежим мультивенам т5 и т6.
(В кратце говно полное в плане надежности, 200 тык и полстоимости на ремонт и в полную перекраску)
Так еще встретил знакомого, был у него тигуан 1.4 на механике, сначала он ему нравился, а щас продал и столько не лестного высказал.. Покраска похлеще дастера, тоже облупляется, облезает, ржавеет. Продать он его успел пока движек не стуканул, все их типичные симптомы к переборке у него уже были, после 100 тык. И это у него еще дсг не было.

Это все зависит от водятла!
Вот живой пример
, автомобиль из Германии https://youtu.be/zBrYxpwsj7U г.в., пробег 215 тысяч километров. Состояние идеальное. Правда ролик на украинском языке, но в принципе все понятно. И никто не лепит на локер с жабрами заплатки на саморезы.

[More]

Сообщение от Aleks83

Покраска похлеще дастера, тоже облупляется, облезает, ржавеет.

Почему на Тигуан-клубе об этом не знают?..
А что может быть хлеще Дастера, у которого каждый третий по гарантии красился, а водостоки без трещин вообще у редких машин, я даже и не знаю...)))

Нет там никакого особого трэша с покраской.
Всё также как и у всех, бывают проблемы на 5 двери с точками из-под краски, но нельзя сказать, что это вот прям "боль" на большинстве машин, как водостоки у Дастера.

[KOSH]

More, я может что-то пропустил. Ну есть у нас трещины на крыше, ну и что? Такого добра на старых универсалах сколько угодно. Тема стара как мир. В чем боль-то?

[More]

Сообщение от KOSH

В чем боль-то?

В том, что они есть. Начиная от начала производства, и по сей день.

[YuriyVZ]

Сообщение от More

В том, что они есть. Начиная от начала производства, и по сей день.

И что? На Логане через 3 года увидел, когда на форуме прочитал.
На Дастере, вспомнил об этом, тоже когда форум прочитал. И эти трещины как были при покупке, такими и через 7 лет остаются.

[More]

Сообщение от YuriyVZ

И что?

И то.

Сообщение от YuriyVZ

И эти трещины как были при покупке, такими и через 7 лет остаются.

Мне совершенно безразлично, есть какой либо вред от этих трещин, или нет.
Мне достаточно того что они есть, и я считаю это НЕ нормальным.
Вдвое ненормальным, на машине с ценником за миллион.
Втрое - то что производителю на это наплевать.

[KOSH]

More, а смысл перекраивать силовую структуру кузова? Большая часть об этом даже не подозревает. Продается и так хорошо. Вот если бы трещины мешали продажам...
Мы же не Колеос за 2 млн. купили. Там да... Надо изобразить вежливый поклон с зажатой фигой за спиной.

[More]

Сообщение от KOSH

Вот если бы трещины мешали продажам...

А они и не будут мешать продажам, покуда у нас нетребовательная публика так легко расстаётся со своими деньгами.

Сообщение от KOSH

Мы же не Колеос за 2 млн. купили.

Про "а что вы ещё купите за эти деньги" и "этожРено!" я уже упоминал недавно в другой теме.

Хороший тренд. Кроет всё, в том числе и сознание.

[YuriyVZ]

Сообщение от More

Мне достаточно того что они есть, и я считаю это НЕ нормальным.

Я считаю таким же не нормальным, как выпачкавшиеся шины при выдачи машины в салоне И цена тут не имеет значения, хоть за 10 млн, я бы считал таким же нормальным.