Сравнительный Тест-драйв Renault Duster ... "против конкурента"

[cap obvious]

Сообщение от MihaIL-63

Для меня откровение: при повёрнутых передних колёсах задний привод минимален вплоть до нуля.

Потому что нет межосевого диффа: при такой разнице радиусов движения всех колес, муфта просто сломается, если будет заблокирована.

Или автомобиль потеряет управляемость. Такой эффект можно наблюдать на вездеходах с приводом part-time с принудительно подключенной вторичной осью.