Бензин vs Дизель

[More]

Вот хорошая статья иллюстрирующая настоящий момент:

Слить солярку: Европа объявила войну дизельным автомобилям

Статья прошлогодняя, но маркетинговые игрища отражает актуальные.

Два эпизода:

В 1990 году доля дизельных автомобилей в Европе не дотягивала до 14%, но всего за каких-то 15 лет более половины продаж новых машин в Старом Свете стало приходиться на модели с моторами, работающими на "тяжелом" топливе. Маркетинг, стимулирующие меры и налоговые послабления плюс характеристики современных дизельных двигателей сделали свое дело, как вдруг Европа объявила солярке войну.

За последние годы европейские автопроизводители довели характеристики дизельных автомобилей до такого уровня, что теперь они ничем не уступают бензиновым моторам, а по многим параметрам превосходят их. Главной особенностью машин с такими моторами всегда был более низкий расход топлива и невероятная тяга, позволяющая использовать эти агрегаты на коммерческом транспорте, перевозящем тяжелые грузы. Однако теперь индустрия потихоньку смещается в сторону электромобилей, которые также обладают огромным запасом крутящего момента, дешевы в эксплуатации для коммерческих компаний и, самое главное, гораздо менее вредны для окружающей среды.

И хороший коммент под статьёй:

Все правильно: рынок насытился, поэтому надо перенаправить денежные потоки на смежный рынок, на котором продаются миллионы новеньких экологичных автомобилей. Вы покупайте, господа, главное, покупайте!
А чем вредны новые автомобили, вы узнаете в следующей серии. Самые нетерпеливые могут пока посмотреть ролики "Почему энергосберегайки в 10 раз лучше традиционных ламп накаливания" и "Чем опасны энергосберегайки, и почему надо покупать светодиодные лампы".

Вся эта история с дизелями и электромобилями один в один как "калька" с буйным помешательством на энергосберегающих лампах, перешедшим в клиническое увлечение светодиодами везде и всюду. )))