Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.02.2017, 14:24   #11
Hunter73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Hunter73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,828
Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борисыч Посмотреть сообщение
Провёл эксперимент: нужно было одним днём метнуться за 150 км, туда поехал на 95-том, обратно на 92-ом. Да, на 95-том шустрее, провоцирует на динамичную езду, но..... по времени выиграл около 20-ти минут, а расход: 95 - 8,4 , 92 -7,1 и это при том, что на 92-ом ехал с грузом более 100 кг! Кроме того, 95-тый на 2,80 дороже! Может у меня неправильные пчёлы?
Не мудрено, если прошивка стоковая, двигатель K4M и рассчитан на 92 бензин и плавную спокойную езду, а на 95 вы начинаете чаще работать педалью газа (вам ведь нравится ), отсюда и повышенный расход.
А вот если делаете чип-тюнинг, тогда однозначно 95+, как 1.6, так и 2.0 (F4R).
Hunter73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:03. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика