Топливо : 98-й бензин.
 

Надпись на лючке "91-95-98" позволяет смело использовать и 98-й.
Надо сказать, что и на 95-м экто, пуляет, после 25ооо (особенность бюджетных реношек, имхо, обкатываться к этому пробегу, на примере 2-х машинок, с н0ля) и обновления ЭБУ у дилера, на 2-х литровом автомате, учитывая бараний вес Дастера, не плохо. На 98-м будет ехать еще лучше- и никакого чип-тюнинга не надо.
На Лук, на многих заправках, пропал 98-й? Как 98-й от ВР? "Фора" от Роснефти? Какой еще есть 98-й? Хотелось бы услышать мнение тех, кто ездит именно на 98-м, а не на ДТ или 92-м, в Московском регионе.

Я заливал пару раз 98 на Лукойле. Шпарит бодро.

согласен: и шпарит и расход падает, и все согласно прОтоколу- ни какой детонации.
"Чип" стОит 8000, минимум: на разнице, между 95-м и 98-м- это, примерно, 2000- 3000 литров 98-го...
Но, вот незадача, на Лук. пропал- с двух заправок, которыми пользовался ввиду удобства (не франчайзинг). И надо-то иногда, и не полный бак вовсе, а плеснуть литров 20-25...
А ультимейт на "би-пи", фора на "Роснефти", и др. как?

Бывает ,заливаю. пуляет гораздо лучше. Двигло работает ровно, расход не уменьшается.

Не знаю, я только на Луке заправляюсь.

мой те едет на ихнем. За ЦСКА болеет)))

Ты просто неправильно на заправку подъезжаешь. )))

Андрюх, под кирпич надо столь)))

Я хоть не из Московского региона, но напишу.
Первые 15 000 км проехал на 98 бензине, потом поставил ГБО. Детонаци никогда не слышал пока не попробовал 92 бенз т.к. какое-то количество участников уверяли, что 2.0 двиг. прекрасно его переваривает, на 98 все четко, расход, приемистость.
Была возможность несколько раз сравнить Лукойловский и Роснефтевский(не фора) 98 бенз., ездил часто одними и теми же маршрутами с одной скоростью по трассе с небольшим трафиком , в общем по компьютеру всегда на Роснефти расход был выше на 0.7 литра, чем на Луке, поэкспериментировав несколько раз решил остановиться на Луке. Эксперимент затеял т.к. на Роснефте бенз дешевле, а на Луке дороже, стало интересно. В итоге чуть более дорогой 98 бенз на Луке меньше расходуется и плюс на карту лояльности 2% накапливается с потраченной суммы, в итоге Лук был выгоднее. Все это я проверял 2 года назад в 2013 году, потом поставил ГБО.

Иногда залива 98 на Газпромнефте рядом с МНЗ. Не едет, а летит! Расход снижается. Хотя обычно езжу только на ТНК 95-Пульсар.

А у меня увеличился... Словно дырка в баке...

Такая же фигня на 98. А 98 ли он? Вот в чем вопрос.

А бензин ли это? :)

Пробовал заливать в рабочий ФФ 98-й вместо 95-го. Расход увеличивается, тяга увеличивается, но не пропорционально его стоимости. На Дастере решил не выпендриваться, катаюсь на 92-м.

Э, не ребята, вот на на 98-м, то точно :
-"эффект фееричный";
-"пуля";
-"тащит";
Намедни, плеснул 30-ку ультимейта, Дастер тащит на все 136 лысых, на всю чекушку:) :sarcastic:120 рублей- разница с заправки 30 литров между 95-м ультимейтом и 98-м). Имхо, расход снизился, педаль стала более эластичной, отклик "прямой, как будто, без электронных посредников", и на обгонах, и на светофорах, и на прямой.
Нравится то, что в этом случае, сам себе хозяин, при выборе топлива, (без "мутных" чиповок, которые, как оказывается, всегда, почему-то не доработаны, а дорабатываются за счет клиента и за счет детонации на двигателе "его" машины): если короткие частые поездки по зимним пробкам- заливай 92-95-й; хочется драйва
лей 98-й.
Спасибо всем откликнувшимся. Тема интересная.

Кто куда пуляет, почитали бы хоть что такое бензин Фора на сайте Роснефти... Он очищает топливную систему (разумеется только при длительном регулярном использовании), мощности он не прибавляет ни капли!

Мы не только читаем, но и на практике используем, в сравнении- и "моет и едет":)

Думаю на своём дожечь остатки 95го и заправиться 98м. разница с 95ым 3,5руб за литр... и 10литров на месяц не так накладно для кошелька... а по адаптивным параметрам работы ЭБУД он будет ближе к октановому числу моему второму топливу газу Пропану-Бутану. :wink:

И еще "плюсики" от пользования 2-литрового Дастера 98-м:
-На холодном пуске, двигатель работает ровнее...идельно работает;
- на колонке 98 народу, мягко скажем, "не много";
- ну и...как же, он, Дастер на Ем преть, на все два литра!:wink:

пусть об этом думают потенциальные перекупщики, когда зальют в 2-х литровый Дастер, вместо 98-го, что то типа 91-го...

Я вот не почувствовал никакой разницы на 98, даже как мне говорили заправил 2 бака 98 и вернулся снова на 92. Стоит сказать, что я в субботу залил в дастер в общей сложности 180 литров бензина. За 2 недели сжёг 550 литров.
Ну не чувствую я вообще никакой разницы, может чтобы почувствовать надо чиповать. Но меня чиповка не интересует.