Дастер Фаза-2 (рестайлинг)

[YuriyVZ]

На форуме приняты следующие обозначения моделей:
Фаза-1 (Ф1) - Дастер выпуска с 03.2012 по 05.2015
Фаза-2 (Ф2) - Дастер выпуска с 06.2015 (так называемый рестайлинговый или New Duster)

Отличия Фазы-2 от Фазы-1:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Двигатель:
- 1,5 - новая турбина и топливная аппаратура, повышена мощность и крутящий момент: 109 л.с./240 Нм вместо 90л.с./200 Нм
- 1,6 - новый двигатель H4M (114 л.с.) вместо K4M (102 л.с.) (цепь ГРМ вместо ремня)
- 2,0 - F4RE410 - новый фазорегулятор, повышена мощность: 143 л.с. вместо 135 л.с.
- Выпускная система - глушитель у полноприводных версий расположен вдоль автомобиля перед задней осью
- На 1,6 вместо ГУР установлен Электрогидроусилитель .

Электронные системы:
- Режим работы двигателя ECO - предназначен для экономии топлива
- Система помощи при трогании на подъёме HSA (в комплекте с ESP)

Экстерьер (отличия кроме дизайна):
- Бампера - буксировочная проушина заднего бампера получила заглушку в комплектациях Privilege и Luxe Privilege
- Фары - добавлены ДХО
- Задние фонари - "светодиодный" габарит, секции заднего хода в обоих фонарях, задний ПТФ перенесён на бампер
- Лобовое стекло с подогревом (кроме комплектаций с дизелем)
- Геометрия трапеции стеклоочистителей: убрана "сопля" с лобового стекла, размер штатных щёток стеклоочистителей 600 и 450 мм
- Накладка крышки багажника - хромированная во всех комплектациях, имеется выштамповка под камеру заднего вида, надпись на накладке теперь приклеивается, а не вырезается
- Рейлинги - более толстые в сечении, несколько увеличена их длина.
- Новая эмблема 4WD
- Новый цвет - хаки/оливковый, исключены цвета красный тореадор, светлый базальт, синий морской
- Исключены из комплектаций стилизованные штампованные диски

Интерьер:
- Приборная панель от нового Логана - изменено расположение приборов, отсутствует указатель температуры двигателя (заменен на сигнальную лампу), раздельные сигнальные лампы указателя поворотов
- Отсутствует диагностический режим приборной панели
- Датчик наружной температуры
- Руль с кнопками управления круиз-контролем.
- Кнопка звукового сигнала на руле, а не на подрулевом переключателе
- Новые сидения с более длинной подушкой
- Регулировка водительского сидения по высоте рычагом слева от водительского сидения.
- Встроенный автозапуск двигателя Renault Start у бензиновых версий (с сентября 2015)
- Круиз-контроль
- Импульсный водительский стеклоподъемник
- Прикуриватель перенесён с центральной консоли на облицовку тоннеля
- Дополнительная розетка в салоне, между передними сидениями
- Парковочная камера
- Жесткая полка багажника
- Новая аудиосистема MediaNAV Evolution
- Открывание лючка бензобака из салона, пробка бензобака без ключа
- Дополнительный плафон подсветки для заднего ряда сидений
- Новый ключ зажигания (по-прежнему не складной)

Один из наиболее частых вопросов:

Подходят ли фары и задние фонари от Фазы-2 на Фазу-1?
Подходят, но при условии доработок: У фар необходимо доработать кронштейны креплений, у задних фонарей переподключить проводку в разъёмах жгутов.

Брошюра по Дастеру Фаза-2 (на сайте Рено)

[-Евгенич-]

Сообщение от Jora

покатился назад (тормоза-то не работают)

а куда они делись, тормоза-то?

[YuriyVZ]

Сообщение от -Евгенич-

а куда они делись, тормоза-то?

Тормоза не должны исчезать, только их усилитель пропадает, нужно сильнее давать. Аналогично с усилителем руля.
PS: Ну это я про Дастер.

[a.borisoff]

Господа...
Мне непомерно стыдно задавать такой вопрос, но придется все равно: турбина есть на нашем 1.5 dci?

[YuriyVZ]

Сообщение от a.borisoff

турбина есть на нашем 1.5 dci?

Есть.

Подробнее здесь:
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...2&postcount=29
Написано, задолго до выхода рестайлинга. Но изменилось только то, что теперь и у нас есть 110 л.с.

[cap obvious]

a.borisoff, сейчас практически все легковые дизеля турбированы.

[a.borisoff]

YuriyVZ, cap obvious, спасибо, просвятили тупицу...)))

[МЕДВЕЖ]

Скажите плиз. На рестайлинговой машинке сиденья водителя регулируется по высоте?

[YuriyVZ]

Сообщение от МЕДВЕЖ

На рестайлинговой машинке сиденья водителя регулируется по высоте?

Также начиная с Привеледжа. Только механизм другой - рычажком, можно не вставать с кресла, но долго с самого низа до самого верха.

[Jora]

Сообщение от 30-ый с Табола

А чего ручником не воспользовались? Старый добрый метод - трогание в горку с ручника.

Конечно воспользовался (после того как заглох).
Мой короткий опыт подсказывает, что стартовать в горку с ручником или с ножным тормозом - без разницы, в общем.
А заглох потому что хотел изловчиться и стартануть совсем без отката, да не получилось *смайлик посыпающий голову пеплом*

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: 3.5 Запрещено употребление нецензурных выражений (ненормативная лексика, сквернословие, скрытый мат и т.п.).

[Батя Медведь]

Сообщение от Jora

Конечно воспользовался (после того как заглох).
Мой короткий опыт подсказывает, что стартовать в горку с ручником или с ножным тормозом - без разницы, в общем.

Как раз разница большая. Ручник отпускаешь уже при нажатой педали газа и машина пошла в горку. Это был один из первых приёмов, которому обучил ещё в далёком 1969 году наш инструктор - старшина сверхсрочной службы. А машина была потяжелее Дастера - ЗИЛ-157. И ничего давольно быстро научились.

[Grandtour dci]

При трогании на подъёме нажимаешь педаль тормоза сильнее и после отпускания педали тормоза держат машину 2 секунды. Пробовал.работает,но мне не понравилось. В букваре описание данной системы есть и ненадо гадать,что да как. Достаточно прочитать.

Сообщение от a.borisoff

Господа...
Мне непомерно стыдно задавать такой вопрос, но придется все равно: турбина есть на нашем 1.5 dci?

Турбина с изменяемой геометрией лопаток.

[a.borisoff]

При трогании задним ходом на под'еме система помощи работает так же, как и при трогании вперед. Сегодня проявилось...

[Rene Buaron]

Сообщение от Grandtour dci

Турбина с изменяемой геометрией лопаток.

сколько "живет", обычно, по пробегу, это турбина?
как дорого стОит замена/ремонт?

[Kitai]

Сообщение от More

Маркетологи установили, что теперь основными покупателями Дастеров будут люди, переползающие к нему из категории более дорогих кроссоверов, потому что у них ещё наверняка остались какие-то деньги.

Ну, часть из них (для кого "имидж - это все") все равно залезет в кредиты, но купит "крутую тачку".

Сообщение от Aleks83

ИМХО, кто привык к более дорогим и комфортным авто, все равно не будут брать. А те кто ездили на более дорогих авто, они тонкостей того что изменилось просто не заметят, как был бюджет так и остался.

ИМХО, все будет зависеть от скорости обнищания городского населения нашей страны...

[VOHA]

По телеку реклама про обновленный Дастер. В чем обновления кроме бампера и решетки от Дачии? Внутри по интерьеру есть изменения (подсветка кнопок управления стеклоподъемниками, управление зеркалами переехало ли на нормальное место и пр.)?

[YuriyVZ]

VOHA,
А тема собственно о чем?

Ну если коротко, то:

Сообщение от YuriyVZ

Если подвести итоги, то явные плюсы:
- Новый дизель
- Обогрев лобового и автозапуск (там где он есть)
- Круиз-контроль
- Импульсный водительский стеклоподъемник
- Геометрия дворников
- Второй прикуриватель
- Парковочная камера
Явные минусы:
- Расположение глушителя
- Задняя буксировочная проушина
Спорные решения (где мнения разделились)
- Новые бензиновые двигатели
- Фары (как передние, так и задние)
- "Губа"
- Полка багажника
- Гуделка на руле
- Регулировка водительского сидения по высоте
- Рейлинги
- Новая приборная панель
Что еще забыл?
Обновление магнитолы тоже пока опускаю, т.к. непонятно есть ли плюсы кроме управления автозапуском.

[domosed]

Не помню об этом писали или нет, но у него две лампы заднего хода, а не одна как у нас.

[nickofgod]

Ещё дневные ходовые огни, новый медиа-нав эволюшин, бензиновые двигатели тоже другой модификации.

[VOHA]

В продаже они уже есть?

[YuriyVZ]

Сообщение от VOHA

В продаже они уже есть?

Да, на форуме есть владельцы. Но сейчас может быть сложно с заказом, первую партию разобрали, в августе у завода отпуск на 2 недели обычно. Да и спрос на новые вырос. Точнее уже у конкретного дилера нужно выяснять.