Механическая коробка передач

[МЕДВЕЖ]

СПРАВОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ ПО МКП.

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: Картер механической коробки передач - рекомендуется заливать трансмиссионное масло с классом качества API: GL-4+ и уровнем вязкости SAE: 75W80. Шум в коробке передач (шум уменьшается или исчезает,если выжать сцепление). 1. Недостаточный уровень масла в картере коробке передач -проверить уровень,при необходимости долейте масло. Проверить нет ли течи масла из коробки. Продйте сапун. 2.Низкое качество масла. В масло попала вода (при попадании воды в масло образуется эмульсия белесоватого цвета) -замените масло. 3.Износ или повреждение подшипников, зубьев шестерен. -заменить изношенные подшипники, шестерни. Передачи включаются с трудом,посторонние шумы отсутсвуют. 1.Заедают тросы управления коробкой передач. -смажте или замените тросы. 2.Деформированы детали и узлы механизма выбора и переключения передач. -замените поврежденные детали. 3.Неправильная регулировка привода управления коробкой передач. -отрегулировать привод. 4.Износ,ослабление посадок вилок переключения передач. -ремонт коробки передач. Передачи самопроизвольно выключаются. 1.Повреждение или износ шлицев на муфте,шестерне или ступицесинхронизатора. -замените дефектные детали. 2.Неправильная регулировка привода управления коробкой передач. - отрегулируйте привод. Шум,треск,визг шестерен в момент включения передачи. 1.Нет масла в картере коробки передач.-долить масло. 2.Повреждены подшипники,зубья шестерен.-заменить подшипники,шестерни. 3.Износ кольца синхронизатора включаемой передачи.-заменить кольцо синхронизатора. Шум главной передачи(шум со стороны коробки передач только при движении автомобиля). 1.Износ или разрушение подшипников. -замените разрушенные и изношенные подшипники вторичного вала и дифферинциала. Утечка масла из коробки передач. 1.Износ сальников: первичного вала,ШРУСов.-замените сальники. Прочистите сапун коробки передач. 2.Ослабли винты крепления картера коробки передач.-подтяните резьбовые соединения.

[BoysBoy]

Сообщение от dg972

BoysBoy, ну так и ответь на свой вопрос)))
ps Меня он то же заинтриговал )))

какой именно ? вопросов было много ))

[Strusto]

Ребят, а у вас 5-я и 6-я передачи на одном уровне, у мну 6-я явно ближе к пассажиру, интересно, это регулируется? Пасиб

[dg972]

Сообщение от BoysBoy

какой именно ? вопросов было много

Сообщение от BoysBoy

реч идёт не о движениях рычага вместе с КПП а о том что рычаг дёргается в КПП, вернее реагирует на изменения направления нагрузки внутри КПП

Там речь шла про классику. Я так понял Жигули?

[BoysBoy]

dg972, Всё началось конечно с вопроса: " почему дёргается?" ))) Вот и пришлось вспомнить про родимые жигули.

[dg972]

Ну так почему рычаг дергается в коробке? )))

[BoysBoy]

dg972, смотри тему ответы 139-140

[Бурый медведь (Bear)]

кстати, а все в курсе, что гарантия на сцепление у нас всего на 30000км?
у меня на ТО-3 может вылезти ремонт не гарантийный. если мои притензии к коробке всё же из-за сцепления произрастают.

[BoysBoy]

Бурый медведь (Bear), ну что могу сказать , попал на бабосы )))) А так бум надеяться что сцепление у тебя ни причём

[Бурый медведь (Bear)]

BoysBoy, только это и остаётся. ну ничего через 800км. а это 2 недели. надеюсь получить ответы на мои притензии к работе коробки.

[gozha]

А корзина сцепления в сборе сколько стоит?
У других кроссоверов, в среднем, не так уж и дорого.

[More]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

кстати, а все в курсе, что гарантия на сцепление у нас всего на 30000км?

Во, интересно. А где инфу взять про гарантию, на что и какой срок? А то вдруг у нас и на двигатель, только на блок цилиндров распространяется.)))

Да-а-а... Ну, жучьё французики...)))

[ambal70]

Да на китайском Ховере,гарантии на резинки(сальники и т.д.)вообще нет.

[maslovyu]

В Сервисной книжке (твердой копии) есть. У меня даже в договоре при покупке машины было частично расписано

[Бурый медведь (Bear)]

maslovyu, Юр, это понятно. просто получается не надо вестись но ответ ОД, ездите пока не вылезет дефект. у Вас же есть гарантия.
у меня есть ещё как минимум 3 притензии, которые сейчас не диагностированы ОД.
когда вылезет, то нас просто пошлют на ремонт.

[maslovyu]

Бурый медведь (Bear), ну как бы ДА
пока дефекта не видно - ездите. как вылезет - починим: гарантия не кончилась - за счет АФ, кончилась - за ваш счет

[Бурый медведь (Bear)]

с моим случаем всё понятно, сам виноват. нужно было раньше менять ОД. мой случай будет лечится глобальным вскрытием при ТО. посмотрим во что это выльется. обидно будет, если мои недовольства с 15000км. и даигностированные как норма. на 45000 приведут к ремонту.
а так совет, если есть недовольство, то максимально прилагайте усилия к тому, что бы ОД устраняли недостатки как можно быстрее.

[La Pot]

Сообщение от gozha

А корзина сцепления в сборе сколько стоит?

От 6500 до 18000...

---------- Сообщение добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:39 ----------

Бурый медведь , вот вам мануальчик на "всякий случай":
http://allrenault.com/index.php?newsid=105

[gozha]

Значит в среднем около 10 тысяч?
Плюс работа.
Нда, я думал это дешевле стоит.

[La Pot]

Далеко не факт что на 30 тысячах и даже 60000 км оно потребует ремонта... если конечно палить его не будете, а то ведь в пробке и за 30 мин на полувыжатом и все, дорога в сервис

[Strusto]

Сообщение от gozha

А вдруг там пробка откручивается по часовой стрелке? После гудка на переключателе, от этой машины можно ожидать чего угодно.

Нет, проверено, резьба там нормальная, перед установкой защиты от "Патриота" сменил масло в заднем редукторе. Удивило количество темной грязи, видимо металлическая пыль, т.к пальцами растиралась легко, на сливной пробке, толщиной около 2 мм. При этом само масло светло-серое.
Вошло грамм 700, традиционно, Castrol UNIVERSAL Plus 75W90.