Езда по Бездорожью - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

solod@ · 03.02.2015, 12:05

Рено Дастер 2014 г.в. АКПП , полный привод, 2 л движок
Хотел протестировать на подъем в ледяную горку: включил полный привод, пониженную передачу и снежинку. На середине горы машина забуксовала (загорелись контрольные лампочки) обороты при подъеме в районе 3000-3500 И ТУТ Началось: передачи вперед не включались, режимы не переключались, АКПП переключалась только назад. Съехал с горы задним ходом, выключил зажигание. Через 15 минут завел лампочки так и горят, но на Д переключил и поехал к Диллерам а автоцентр. Провели диагностику (прочистили электронные мозги) и запретили включать снежинку (недоработка французов). Поехал снова на горку, забрался без проблем даже на автомате. Единственный недостаток - на подъеме вперед машина откатывается назад.
Жду Ваших Мнений и похожих решений

03.02.2015, 12:05	#1
solod@ Новичок Имя: Александр Регистрация: 03.02.2015 Адрес: Московская область Сообщений: 1	Езда по Бездорожью Рено Дастер 2014 г.в. АКПП , полный привод, 2 л движок Хотел протестировать на подъем в ледяную горку: включил полный привод, пониженную передачу и снежинку. На середине горы машина забуксовала (загорелись контрольные лампочки) обороты при подъеме в районе 3000-3500 И ТУТ Началось: передачи вперед не включались, режимы не переключались, АКПП переключалась только назад. Съехал с горы задним ходом, выключил зажигание. Через 15 минут завел лампочки так и горят, но на Д переключил и поехал к Диллерам а автоцентр. Провели диагностику (прочистили электронные мозги) и запретили включать снежинку (недоработка французов). Поехал снова на горку, забрался без проблем даже на автомате. Единственный недостаток - на подъеме вперед машина откатывается назад. Жду Ваших Мнений и похожих решений