Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.10.2015, 20:45   #1
Питер Пушкин
Местный
 
Аватар для Питер Пушкин
 
Имя: Вадим
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Duster dсi
Сообщений: 885
Питер Пушкин Питер Пушкин
По умолчанию

Низкотемпературные характеристики дизельного топлива (предельная температура фильтрации, температура застывания, температура помутнения) также являются важными параметрами. Что касается температуры застывания, то она составляет порядка -10 °С для летних марок и не выше -35 °С для зимних марок, в соответствии с ГОСТом. Температура помутнения составляет обычно около -5 °С.



Источник: http://ffre.ru/rnabewbewotrmerqas.html
Питер Пушкин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 13.10.2015, 18:14   #2
Alkid
Новичок
 
Имя: Alkid
Регистрация: 06.10.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 15
Alkid
По умолчанию

Чет не помогла замена клапана обратки на ТНВД ((( Даж не знаю, за что теперь браться.
з.ы.
при подключении компа и вращении стартером, ТНВД поднимает давление до 90 бар. Как заводишь - держит 250.
никаких ошибок или провалов, или дыма. по идее, давление для запуска должно быть больше и проблема в ТНВД.
но почему он работает без каких-либо проблем при заведенном двигателе?

Последний раз редактировалось Alkid; 13.10.2015 в 18:46.
Alkid вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.10.2015, 19:02   #3
Modigar
.
 
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
Modigar Modigar Modigar Modigar Modigar
По умолчанию

При пуске более 200бар должно быть.
А при работе оборотов уже хватает, чтобы поддержать давление.
Форсунки на обратку проверяли?
Modigar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.10.2015, 20:06   #4
Alkid
Новичок
 
Имя: Alkid
Регистрация: 06.10.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 15
Alkid
По умолчанию

на рампе у меня вроде нет регулятора давления у меня делфи. картинка с другого двигателя скорее всего. у меня только на ТНВД стоит датчик давления. но по нему никаких ошибок нет.
Alkid вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.10.2015, 20:33   #5
Grandtour dci
Местный
 
Аватар для Grandtour dci
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Питер
Авто: Volvo XC 60
Сообщений: 449
Grandtour dci Grandtour dci
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alkid Посмотреть сообщение
на рампе у меня вроде нет регулятора давления у меня делфи. картинка с другого двигателя скорее всего. у меня только на ТНВД стоит датчик давления. но по нему никаких ошибок нет.
Да,извиняюсь,регулятор на Делфи стоит на ТНВД. Перепутал с Патрулёвским мотором на Рено Маскотт.
__________________
Вольному Volvo...
Grandtour dci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2015, 20:17   #6
Grandtour dci
Местный
 
Аватар для Grandtour dci
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Питер
Авто: Volvo XC 60
Сообщений: 449
Grandtour dci Grandtour dci
По умолчанию

На картинке БОШ.
Вот на ютюбе видео как проверить слив форсунок. На видео двигатель к9к,топливная Делфи. https://youtu.be/3rYkrQP0DVc
__________________
Вольному Volvo...
Grandtour dci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.10.2015, 20:27   #7
Modigar
.
 
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
Modigar Modigar Modigar Modigar Modigar
По умолчанию

Про регулятор давления на ТНВД, того же мастера: http://www.youtube.com/watch?v=4HNXC-eKEVY
А под этим видео: http://www.youtube.com/watch?v=kegdYoG8cz4
Дофига ссылок про весь ремонт топливной.
Modigar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.10.2015, 18:28   #8
Alkid
Новичок
 
Имя: Alkid
Регистрация: 06.10.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 15
Alkid
По умолчанию

Сделали. В итоге лила форсунка.
Alkid вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.10.2015, 19:25   #9
Серёга-73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Серёга-73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,912
Серёга-73 Серёга-73 Серёга-73 Серёга-73 Серёга-73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alkid Посмотреть сообщение
Сделали. В итоге лила форсунка.
Что сделали, что поменяли? и в какую цену ремонт встал?
Серёга-73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.10.2015, 02:03   #10
Alkid
Новичок
 
Имя: Alkid
Регистрация: 06.10.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 15
Alkid
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серёга-73 Посмотреть сообщение
Что сделали, что поменяли? и в какую цену ремонт встал?
Виновен клапан форсунки. С запчастями сервиса - 8500. Если заказывать клапан самому- обошлось бы на пару тысяч дешевле. Клапан на заказ 4000 руб. Но сил ждать уже не было
Диагностика форсунок: 500 руб. снять-поставить и 300 руб. сама диагностика.
Alkid вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.10.2015, 20:04   #11
Grandtour dci
Местный
 
Аватар для Grandtour dci
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Питер
Авто: Volvo XC 60
Сообщений: 449
Grandtour dci Grandtour dci
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alkid Посмотреть сообщение
Сделали. В итоге лила форсунка.
Поздравляю,что всё решилось. Видимо до этого форсунки хреново проверили,если сказали, что всё путём
__________________
Вольному Volvo...
Grandtour dci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.10.2015, 09:21   #12
Grandtour dci
Местный
 
Аватар для Grandtour dci
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Питер
Авто: Volvo XC 60
Сообщений: 449
Grandtour dci Grandtour dci
По умолчанию

Интересно,нафига они все форсунки снимали?
__________________
Вольному Volvo...
Grandtour dci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.11.2015, 10:24   #13
Карижан
Новичок
 
Имя: Максим
Регистрация: 24.11.2015
Адрес: Саратов
Сообщений: 1
Карижан
По умолчанию

Свои 5 копеек в тему.
На трассе с канистры залил "какую-то" солярку. Воронки с сеточкой под рукой не оказалось. Проскочил мусор со дна. Фильтр, как тут уже обсуждалось, стоял Асам. Итог 4 электромагнитных клапана на 4 форсунках.
Все симптомы и цены тут уже писали. Так что, если едет, но не заводится и солярка была/есть "небрендовая", а фильтр не оригинал рено/делфи, то скорее всего это форсунки, а именно электромагнитные клапана (одна или несколько).
Карижан вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика