Моторные маслА. Разбор полётов. - Страница 56 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

onebar · 23.10.2023, 22:45

А я лукойл генезис и универсал взял, по 3 штуки 4 л, но наверное seven red получше будет

More · 24.10.2023, 08:02

Лукойл нормальный, можно брать абсолютно спокойно.
Просто они постоянно работают над улучшением состава нового пакета присадок уже самостоятельно, а не как раньше тупо лили американский пакет, и всё.
Отсюда нестабильность состава в анализах на оил-клубе, они в последнее время Лукойл в тонусе держат, проводят их регулярно.))
При этом по качеству претензий не было нигде, т.е. соответствие заявленным параметрам они выдерживают жёстко.

Плюс сейчас у них активная работа ведётся по внедрению своих собственных присадок, которые они делают на своём белорусском СП Additech (ЛЛК НАФТАН) в Новополоцке.

onebar · 28.10.2023, 00:02

Никакой бомбы, похожие масла мы катаем, когда заливаем подделку
200-250 моточасов спокойно выхаживают и советские стандарты.

More · 31.10.2023, 21:08

Цитата:

Сообщение от onebar

похожие масла мы катаем, когда заливаем подделку

В том случае, если это гуманная подделка, а не промка или гидравлика.

More · 31.10.2023, 21:18

Цитата:

вот это как то напрягает, не стало известных брендов, или стоят заоблачно,
и все неизвестные сразу стали по качеству, и своим характеристикам такими же, если ещё не лучше, но в 5 раз дешевле.

Веки разлепить всегда напрягает, конечно. А тут такой подрыв шаблонов...

))

Оказывается, нет никаких супер-пупер масел, а есть супер-пупер маркетинговые стратегии и рекламные технологии.

Помню голосовалку в этой масляной теме, где по результатам опроса сначала до 90% владельцев использовали рекомендованный Эльф.
Типа, святая уверенность, что для моторов Рено самое лучшее что может быть, это Эльф.
Потом эта цифра подсократилась со временем.
А потом оппа! И реношники в поисках выгоды кидают через болт многолетнее партнёрство с Эльф, и самым лучшим для моторов Рено внезапно становится чудодейственный Кастрол... Бгг...))

Так что, как говорила героиня одного известного фильма в одном эпизоде - "Хорошо, что вы начали прозревать"...
А Лукашин ей отвечает - "А чё тут прозревать-то?! Значит, вы вошли, переставили мебель, поменяли тарелки"...

Так и у нас...

))

More · 31.10.2023, 22:34

В ролике испытательная лаборатория ГПН:

БИг-64 · 01.11.2023, 08:18

Цитата:

Сообщение от onebar

200-250 моточасов спокойно выхаживают и советские стандарты.

Интересно, а откуда появились цифры 200-250 м/ч? Почему не 100-150 или 500-550 м/ч?

More · 01.11.2023, 08:55

Цитата:

Сообщение от БИг-64

Интересно, а откуда появились цифры 200-250 м/ч?

Так из опыта...
Раньше вспомни, советские масла меняли в среднем через 7-8 тысяч.
Особо тщательные - через 5.
Если взять очень грубо очень в среднем пробег в разных условиях, то и получится где-то 200-250 моточасов.

На некоторых заправках ещё помню, штатные разливочные колонки были для масла.
Что уж там нам лили, достоверно никто не знает.
Но при этом, все ездили нормально.

Кстати, люблю я на досуге старые журналы полистать. Например, "За рулём" за 1967 год. Много интересного.

Инженеры отвечают читателям

YUSVL · 01.11.2023, 09:52

Цитата:

Сообщение от More

Так из опыта...
Раньше вспомни, советские масла меняли в среднем через 7-8 тысяч.
Особо тщательные - через 5.

Могу, конечно ошибаться.. Но по моим субъективным воспоминаниям, отец на 407-м Москвиче вообще через тысячу менял. Пробеги были небольшие, в основном по городу и на рыбалку ( до 100км в обе стороны). Зимой не ездил, но раз в год масло менял.

More · 01.11.2023, 11:22

Да, многие так и делали, кто ездил мало.
Раньше же среди частников зимой только самые отважные ездили.))
А основная масса - только в тёплое время года.
Был огромный клан "подснежников" среди автолюбителей.
Не потому что зимой ездить боялись, а потому что машины берегли.
Так что замена масла не по пробегу, а раз в год, у очень многих была.
У нас на даче на соседней улице жил мужик, инвалид.
У него был горбатый Запорожец с ручным управлением.
Ездил он на нём два раза в год - весной на дачу, и осенью с дачи, и годовой пробег у него был не больше 100км.
Так всё-равно, как приедет весной на дачу, первым делом сразу масло в Запорожце меняет.

Ну а те кто ездил много, как правило где-то вот в этих цифрах по пробегу и были 5-7-8 тысяч.
И масло, я помню, у многих было "халявное", с работы.
Ну, или можно было возле любого автохозяйства кого-нибудь подловить, кто продаст.
На заправках в розлив официально не так-то много покупали.

Я сам помню, когда практику проходили в восьмом таксопарке на Авиамоторной, десятилитровой канистрой разжился.))

Ky6uk · 31.10.2023, 21:00

Размышления одного клубня на одном форуме.

Цитата:

Сам понабрал всякого ,
Comma, Chempion, S-oil , Zic
Да ещё не на одну замену каждого, с нынешними ценами вроде бы неплохо устраивает, но честно, когда раньше можно было за 4р купить охрененское масло, а за 5 супер охрененское, я даже про эти масла и бренды не слыхивал,
Я к тому, что считался Мобил Х1 хорошим , на замену стоил 5р по старым меркам, но было также и Сomma и S-oil, и на тот момент наверное стоили рубля 1,5 , но не кто про них особо не чего не говорил,
и в их сторону не смотрел,
Типо нахрена масло за 5р , если не чем не хуже за 1,5р, вот это как то напрягает, не стало известных брендов, или стоят заоблачно,
и все неизвестные сразу стали по качеству, и своим характеристикам такими же, если ещё не лучше, но в 5 раз дешевле.

onebar · 02.11.2023, 21:30

Цитата:

Сообщение от KOSH

Логика из серии "кто последний тот и папа".
С учётом применения в запорожце материалов не самого высокого качества, 120 тыс. км вполне нормальный ресурс для него.

Следующий мотор прошел 50 тыс и развалился просто, масло меняли уже редко

KOSH · 03.11.2023, 09:29

Цитата:

Сообщение от onebar

Следующий мотор прошел 50 тыс и развалился просто, масло меняли уже редко

Тоже мало о чем говорит.

onebar · 03.11.2023, 18:17

А по-моему все ясно, чаще менять и мотор пройдет очень много

hesburger · 03.11.2023, 18:21

Цитата:

Сообщение от onebar

А по-моему все ясно, чаще менять и мотор пройдет очень много

Ещё бы при этом другие механизмы в авто не ломались бы... И не ржавели...)))

KOSH · 04.11.2023, 23:10

Цитата:

Сообщение от onebar

А по-моему все ясно, чаще менять и мотор пройдет очень много

Если не учитывать допуска назаводе, режим эксплуатации, качество топлива и расходников, возможность подделки брака... А так да... Все дело только в масле.

More · 05.11.2023, 07:37

Не только в масле, но частота смены масла влияет на продолжительность жизни любого исправного мотора.
А косяки, или там брак заводской, это уже другая песня.

KOSH · 05.11.2023, 22:05

Цитата:

Сообщение от More

Не только в масле, но частота смены масла влияет на продолжительность жизни любого исправного мотора.
А косяки, или там брак заводской, это уже другая песня.

Но вывод сделан только про масло. Отсюда и критика.
Была бы статистика - туда-сюда. А так... Ну расскажите мне про масло через 1 тыс. км и через 3.

More · 06.11.2023, 13:20

Цитата:

Сообщение от KOSH

Ну расскажите мне про масло через 1 тыс. км и через 3.

Зачем?
Я тоже могу попросить рассказать про разницу замены через 5 и 25 тысяч.

onebar · 05.11.2023, 23:05

Вывод был сделан про частоту смены масла, оттуда и несогласие с критикой

Результаты опроса: Какое моторное масло вы используете в своём автомобиле?
Elf	102	62.20%
Motrio	5	3.05%
Total	2	1.22%
Motul	4	2.44%
Mobil 1	2	1.22%
Shell	5	3.05%
Лукойл	20	12.20%
Liqui Moly	3	1.83%
Castrol	6	3.66%
Valvoline	1	0.61%
ZIC	2	1.22%
Ravenol	1	0.61%
Addinol	1	0.61%
Eurol	0	0%
Neste	0	0%
Mannol	0	0%
Chevron	0	0%
BP	0	0%
Другое импортного бренда	7	4.27%
Другое отечественного бренда	3	1.83%
Голосовавшие: 164. Вы ещё не голосовали в этом опросе

24.10.2023, 08:02	#2
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,389	Лукойл нормальный, можно брать абсолютно спокойно. Просто они постоянно работают над улучшением состава нового пакета присадок уже самостоятельно, а не как раньше тупо лили американский пакет, и всё. Отсюда нестабильность состава в анализах на оил-клубе, они в последнее время Лукойл в тонусе держат, проводят их регулярно.)) При этом по качеству претензий не было нигде, т.е. соответствие заявленным параметрам они выдерживают жёстко. Плюс сейчас у них активная работа ведётся по внедрению своих собственных присадок, которые они делают на своём белорусском СП Additech (ЛЛК НАФТАН) в Новополоцке. __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с)

31.10.2023, 22:34	#6
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,389	В ролике испытательная лаборатория ГПН: __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с)

01.11.2023, 11:22	#10
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,389	Да, многие так и делали, кто ездил мало. Раньше же среди частников зимой только самые отважные ездили.)) А основная масса - только в тёплое время года. Был огромный клан "подснежников" среди автолюбителей. Не потому что зимой ездить боялись, а потому что машины берегли. Так что замена масла не по пробегу, а раз в год, у очень многих была. У нас на даче на соседней улице жил мужик, инвалид. У него был горбатый Запорожец с ручным управлением. Ездил он на нём два раза в год - весной на дачу, и осенью с дачи, и годовой пробег у него был не больше 100км. Так всё-равно, как приедет весной на дачу, первым делом сразу масло в Запорожце меняет. Ну а те кто ездил много, как правило где-то вот в этих цифрах по пробегу и были 5-7-8 тысяч. И масло, я помню, у многих было "халявное", с работы. Ну, или можно было возле любого автохозяйства кого-нибудь подловить, кто продаст. На заправках в розлив официально не так-то много покупали. Я сам помню, когда практику проходили в восьмом таксопарке на Авиамоторной, десятилитровой канистрой разжился.)) __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с)

05.11.2023, 07:37	#17
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,389	Не только в масле, но частота смены масла влияет на продолжительность жизни любого исправного мотора. А косяки, или там брак заводской, это уже другая песня. __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с)