АВИАтема

[Серёга-73]

Жалко девушку Светлану Кривсун 23летняя стажёр-диспечер, той ночи... очень жёстко с ней судья (жёсткая баба) обошлась... арестовав под домашний арест до 21декабря... девушка отличница выпускница УВАУГА... из малообеспеченой семьи, в Москве снимает комнатушку... попала на взлёте своей рабочей деятельности под мясорубка рас3,14...-дяйства Внуково... Думаю что девочка после такого стресса связанной с катастрофой и арестом на 2месяца... в конце концов её не признают крайней... и в итоге она покинет свою специальность...

[luno]

Да уж, с девчонкой обошлись очень жестко. Хотя она вообще ни за что не отвечает.
Есть диспетчер-инструктор, обязанный исправить любую ошибку стажера, научить
как надо делать и как нельзя. И пока стажер не получит допуск к самостоятельной
работе, инструктор несёт ответственность за всё. А тут по всем телеканалам -
самолётом руководил диспетчер-стажер и никаких ремарок что под неусыпным
контролем диспетчера-инструктора. Как же теперь молодёжь учить? У нас в смене
несколько ребят тоже стажируются, что ж теперь их в эфир не пускать? И кто
получится в результате такой стажировки? А судей вообще неплохо бы перед
назначением на должность суток на 10 в камеру помещать, в качестве испытательного
срока, чтобы хоть немного задумывались, что такие действия могут сломать
человеку жизнь.

[More]

Судья просто винтик. Здесь по-другому в таких случаях не бывает.

[Серёга-73]

Согласен с luno! Как можно поливать всяким говном эту девочку...

замечу фото с заблакированной со стороны спецслужбы ФСБ страницы в ВКонтакте этой девочки.



Обычно девочки с такими внешними данными после окончания нашего УВАУ ГА идут в стюардессы где их охотно берут (знаю всю кухню) такие девочки на борту прошедшую высшию школу гражданской авиации более готовы к жёстким условиям, а никакая то там писюшка из педагогического (ин.яз) прошедшая школу (курсы) стюартов...
Половина девушек с курса диспечеров идут работать не по направлению- стюартами, и прочими кабинетными-аэродромными работниками там где ответственности и стрессов поменьше !

Эта девушка до этого несколько учебно-производственных стажировок прошла во Внуково, и всё равно она не спосавала под тяжестью такой сложной, тяжёлой психической работы... где нужна внимательность...! И замечу на такой работе девушки прошедшие эту психическую границу ответственности всегда на своём должности лучше работают нежели мужчины...! Всё таки женщины по складу работы- более внимательны!

Хочу чтобы эта девушка в дальнейшем не сломалась и продолжила свой направление... И могу сказать что если она пройдёт это испытание, она будет самым внимательным и лучшим Диспетчером!

[БИг-64]

Хорошая девушка, много чего умеет, наверное. Свободная от обязательств и почти взрослая. Только всякие пошлые мысли лезут в голову, - а чем они там занимались когда президента Тоталя затоталили? Мотивация поступков неясная, и поэтому - шерше ля фам. Могу я ошибаться, свечку не держал, но, блин, сомнения терзают.

[More]

Сообщение от БИг-64

- а чем они там занимались когда президента Тоталя затоталили?

Хороший вопрос. Возможно, что паника, гвалт и шухер, как раз по этому поводу. Только диспетчеры и аэродром тут ни при чём, это в другую лузу шар.

[БИг-64]

Сообщение от БИг-64

Хорошая девушка, много чего умеет, наверное. Свободная от обязательств и почти взрослая. Только всякие пошлые мысли лезут в голову, - а чем они там занимались когда президента Тоталя затоталили? Мотивация поступков неясная, и поэтому - шерше ля фам. Могу я ошибаться, свечку не держал, но, блин, сомнения терзают.

А не терзаю мысли когда видете например врача и мед систёрок, или секретаря и директора, и прочие похожие должностя!?
БИг-64 могу сказать что у Вас и большинства народа... переизбыток половых гормонов давят на мозг! Если в подростковом периоде это вырабатывается в сверхубийственной норме, то в возрастном только на ситуацию... БИг-64 без обид и всяких злых умыслов, это половая психология человека, описаная в трудах многих учёных!

Комментарий модератора БИг-64: Так, вот и ответь - что делала эта девочка "краснодипломница", красавица, из потомственной лётной семьи - на "вышке", когда сопровождала тотальный фалькон? Куда она смотрела? В не корректно работающий экран локатора? Или может тоже отвлеклась на секунду, размышляя в мечтах об отношениях "например врача и мед систёрок, или секретаря и директора"? Какие её действия были по предотвращению аварии? В любом случае это -Бардак, но и фактор диверсии нельзя исключать. Там и "борт №1" эксплуатируется, а у них снегоуборщики раскатывают по ввп, и его никто не видит, и ничего не делают, и оборудование не комплектное БИг-64 могу сказать что у Вас и большинства народа... переизбыток половых гормонов давят на мозг! Если в подростковом периоде это вырабатывается в сверхубийственной норме, то в возрастном только на ситуацию... А у Вас уже "на пол-шестого" случилось? Это конечно трагедия для мужчины. Тут я ничем не помогу

[More]

что делала эта девочка "краснодипломница", красавица, из потомственной лётной семьи - на "вышке", когда сопровождала тотальный фалькон? Куда она смотрела?

Ну, во-первых, она стажёр. И каждое её движение должен был контролировать инструктор, или наставник, или как там он называется.

Во-вторых. А куда бы ты смотрел, когда, допустим, по средствам объективного контроля ты передвижение группы не можешь отслеживать, а тот, кто обязан тебе докладывать о передвижении и событиях, не доложил?.. Либо, доложил, что всё в порядке, а там ой как не всё, и не в порядке?..

Тут смотри не смотри, поздно пить боржоми.

Так что девчонка ни при чём на самом деле. Просто кое-кому надо отчитаться на самый верх - "сняли столько голов". А вот того, кто организовал весь процесс на таком уровне, того, кто должен был заниматься безопасностью полётов, и в том числе, информационной координацией действий аэродромной и диспетчерской службы, того можно к стенке ставить без суда и следствия, после такого.

[БИг-64]

More, Андрей, это всё понятно. Да и девочка в этой ситуации сбоку всех находится. А, вот чем занимались инструктора, наставники и прочие "присутствовавшие". Просто имеются факты всеобщего разгильдяйства и печальное, но далеко не случайное совпадение: 20 октября - Международный день диспетчера.
И, они отмечали проффпраздник свой. Со всеми вытекающими...

[More]

Сообщение от БИг-64

Просто имеются факты всеобщего разгильдяйства

Да, с этим не поспоришь.

[luno]

Сообщение от БИг-64

И, они отмечали проффпраздник свой. Со всеми вытекающими...

Игорь, я в этой отрасли работаю не первый год и, поверь, желание отпраздновать на работе
какой-либо праздник, включая Новый Год, отбили напрочь. Не исключаю что где-нибудь
на перефирии, где один диспетчер на весь аэродром и сам себе хозяин, такое возможно,
но не в Москве. Малейшее подозрение на алкоголь и тут же направляют на обследование.
А самоубийц среди нас нет, потеря довольно неплохо оплачиваемой работы - это
самое малое что может грозить. Я честно говоря даже не помню когда кого-нибудь
выгоняли за это. Да в общем-то обследование диспетчеров после катастрофы подтвердило,
что алкоголя в их организме не было.
Ну а чем занимались наставники? Работой! Визуально на полосе они увидеть никого
не могли, туман 350 м., а насколько я понял, на машине не было даже проблесковых
маячков. Полоса была свободна. Что, надо было отправлять кого-нибудь пробежаться
по полосе посмотреть? Технологией работы это не предусмотрено. Так что такие выводы
о далеко не случайных совпадениях считаю весьма далёкими от реальности. Меня лично
больше беспокоит, что вину экипажа сразу отмели, а ведь версия озвученная Андреем More
весьма состоятельна. Ведь по видео видно, что обломки самолёта находятся не на ВПП и по
сообщениям МАК экипаж на 14-й секунде увидел машину, но однако взлёт не прекратил,
хотя за оставшиеся 14 секунд до столкновения вполне мог остановиться. Весьма вероятно,
что они действительно уже свалились на машину стоящую вне ВПП. Опять же по сообщению
МАК в момент столкновения самолет находился в воздухе, правда не уточнили набирал высоту
он в этот момент или снижался. Ну а в связи с большим резонансом боюсь что реальные результаты
расследования мы не узнем. Как-то подозрительно очень быстро французы свинтили к себе в Париж.

[More]

Сообщение от luno

не уточнили, набирал высоту
он в этот момент или снижался.

Вот именно. Потому что для моментально вкинутой версии о "пьяном снегоуборщике", это не важно.

Сообщение от luno

Как-то подозрительно очень быстро французы свинтили к себе в Париж.

Там подозрительного, если разобраться, вагон и маленькая тележка. Начиная от стремительности "однозначных выводов", и заканчивая отсутствием на месте происшествия снегоуборочной машины, во всех доступных фото и видео материалах. Да и фото самой машины после происшествия нет.

[More]

Сообщение от More

Там подозрительного, если разобраться, вагон и маленькая тележка.

Водитель снегоуборщика из "Внуково" находится в больнице

Хотя, может, вброс от СМИ...

[БИг-64]

luno, Тебе верю.
А, что по рации с "вышки" не общаются со снегоуборщиком? Вроде рациями все технические машины оснащены, ну так во всяком случае пишут в сми.

[More]

Здесь можно Внуково-Круг послушать онлайн: http://live.radioscanner.net/audio/28456

Справа картинка с Флайтрадара, текущее положение ВС показывает.

[luno]

Сообщение от БИг-64

А, что по рации с "вышки" не общаются со снегоуборщиком?

Да не только снегоуборщики, любые транспортные средства на аэродроме должны быть оснащены рациями.
Но дело в том, что они же не постоянно находятся на связи у вышки. Ещё есть и руление,
и перрон и ещё куча разных служб с которыми могут связываться все эти машины.
Но перед пересечением или занятием ВПП каждое транспортное средство ОБЯЗАНО
запросить разрешение на это у диспетчера старта, а также доложить освобождение.
В данном случае никто не запрашивал занятие ВПП, поэтому у меня и вызывает
недоумение арест диспетчеров.

[Олег]

имхо.где-то в районе дорожки с обозначением с4-а10, но слева от взлетной полосы , но смущают дома на заднем фоне этож несколько домов в районе Боровки....

[More]

Не похоже... В сторону Боровки там вот такой вид примерно:



Перроны возле Внуково-3, ангары ВАРЗа...

А "Рейтер", снимал своим "дальнобоем" скорее всего как раз с эстакады на Боровском, которая возле Внуково-3...

[Олег]

Но дома-то.....такие, только по правой стороне Боровки в область...насколько помню....

[More]

В левом верхнем углу комплекс Внуково-3, три здания, два слева, одно справа, между ними просвет. А за ними эстакада на Боровке. Вот оттуда он скорее всего снимал. Фотка очень мутная, для таких профи как Рейтер, видимо, снимал на самом краю, + кроп.

Но у меня, судя по их фотке, такое ощущение, будто самолёт лежит ещё до пересечения с крестовиной...