ОСАГО

[YuriyVZ]

Сообщение от More

Героично.))) Но, для интенсивной эксплуатации в крупном городе, наверное, оправданно

У меня в большом городе, но эксплуатация в основном за его пределами. Просто мне так спокойнее. По той же причине и на стоянке машины ночует, а не под окнами, хотя и идти до стоянки 15 минут.

Сообщение от More

Чем больше машин без страховок, тем меньше смысла покупать эту страховку для остальных, потому что зачем она нужна, когда вокруг полно машин без страховок, и случись чего, всё-равно придётся таскаться по судам.

Не совсем понял, как покупка страховки влияет на то, что у того кто в меня въедет тоже будет страховка? ОСАГО все-таки от того, когда ты виновник.

[More]

Сообщение от YuriyVZ

Не совсем понял, как покупка страховки влияет на то, что у того кто в меня въедет тоже будет страховка? ОСАГО все-таки от того, когда ты виновник.

Я говорю о том, что у того кто в тебя въехал, не будет страховки.

На тот случай, когда ты въехал, как раз пригодится ОСАГО. Но я например, не считаю свой стиль вождения настолько отвратительным, чтобы субсидировать свои опасения суммой в 50.000 ежегодно. Мои опасения тысяч на 10 тянут, максимум. )))

Вопрос в другом. Что появляется на дороге масса "въезжающих" в тебя, у которых нет ОСАГО от слова "вообще". Как с ними будешь разбираться?

У меня например, супруге, когда ещё в Москве жили, в один год крупно "повезло". За год 4 ДТП, ни в одном из них она не виновата, а в трёх случаях из четырёх вообще в стоячую машину зарядили. Хорошо КАСКО было на тот момент. У "Фокуса" за год осталось не окрашено в ремонтах только крыша, капот, и одна дверь.

Теперь задача. Представь, что из этих четырёх "въезжающих" у трёх нет ОСАГО, а у тебя нет КАСКО, потому что мега-дорого. Вопрос: на кой ляд тебе сдалось в этом случае, твоё тоже уже не дешёвое ОСАГО?..

[YuriyVZ]

Сообщение от More

Но я например, не считаю свой стиль вождения настолько отвратительным, чтобы субсидировать свои опасения суммой в 50.000 ежегодно. Мои опасения тысяч на 10 тянут, максимум. )))

Ну, про 50 тыс. это так образно, понятно, что в ближайшее время такого ОСАГО не будет

Сообщение от More

Вопрос в другом. Что появляется на дороге масса "въезжающих" в тебя, у которых нет ОСАГО от слова "вообще". Как с ними будешь разбираться?

Тут согласен! И мы уже привыкли к плюсам обязательности ОСАГО! При желании и со страховой виновника можно получить адекватную сумму, пусть и убив много времени.

[More]

Сообщение от YuriyVZ

Тут согласен! И мы уже привыкли к плюсам обязательности ОСАГО!

О! Я к тому и веду. Сколько времени потребовалось, чтобы закрепилось такое отношение? Много. А убить это сейчас можно за очень короткий срок. И восстанавливать обратно такое отношение, придётся потом долго и тяжело.

Потому что мало того, что обязаловка и несправедливая уравниловка, да ещё и работает во многих случаях через пень-колоду, да ещё и будет втридорога.

ОСАГОй компания страхует твою ответственность, и берет на себя при этом твои риски. Но странным образом, на голубом глазу никак их не дифференцирует, в зависимости от исходных данных. Максимум великодушия - стаж свыше 5 лет. Всё. Больше в плюс практически ничего не влияет.

Наличие страховых случаев за истекший период в минус влияет, а их отсутствие в плюс - никак.

Пробеги не учитываются никак. Ведь логично, что чем меньше автомобиль на дороге, тем меньше рисков он приносит. Но дедушка едущий один раз в году на дачу, платит столько же, сколько и человек наматывающий сотку в год.

Коэффициент отсутствия аварийности отсутствует напрочь, от слова "вообще". Человек долбящийся по нескольку раз в год будет платить больше базы, при этом , человек отъездивший 10 лет безаварийно, платить меньше не будет.


Когда данная услуга, пусть и при всех своих недостатках укладывалась для подавляющего большинства в приемлемые финансовые рамки, все пользовались и особо не бухтели. А теперь, в текущей ситуации, так уже не получится.

[YuriyVZ]

Такой вопрос, есть где-то проверенные места, где можно проверить свой КБМ? Ну, чтобы не предоставлять свои данные неизвестно кому. Или только через страховых агентов? А то пугают, что теряют его. А у меня уже достаточно большой "накопился".

[Джити]

Сообщение от YuriyVZ

Такой вопрос, есть где-то проверенные места, где можно проверить свой КБМ? Ну, чтобы не предоставлять свои данные неизвестно кому. Или только через страховых агентов? А то пугают, что теряют его. А у меня уже достаточно большой "накопился".

Оф.сайт РСА: http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm

Теряют. У моего друга так "потеряли". Безаварийный стаж что-то в районе 10 лет (была только одна авария где он был невиновным) - посчитали по КБМ 0,95.

Вот кстати еще интересная статья про Кбм: http://crusandr.livejournal.com/81973.html

[YuriyVZ]

Сообщение от More

человек отъездивший 10 лет безаварийно, платить меньше не будет.

А что в новом варианте это убрали?

Сообщение от More

Пробеги не учитываются никак. Ведь логично, что чем меньше автомобиль на дороге, тем меньше рисков он приносит.

Это принципиально невозможно. Да и спорно, кто больше рисков приносит, тот кто мало ездит или тот кто много. По идее, чем больше ездишь, тем больше опыт, тем дешевле должна быть страховка! А если дедушка раз в год на дачу, то он намного опаснее, значит и страховка дороже должна быть. Только с возможностью, страховаться не на весь год, это вроде тоже никуда не делось.

Ну, я так до сих пор и не понял, насколько подорожание в 1.5 раза, в 2 раза? Есть ли какие изменения в условиях, кроме цен и лимитов ответственности?

[More]

Сообщение от YuriyVZ

А если дедушка раз в год на дачу, то он намного опаснее, значит и страховка дороже должна быть.

Это несколько односторонний традиционный подход, удобный для того, чтобы объяснять, почему все должны платить одинаково.

Это работало бы, если бы дедушка ездил в сферическом вакууме. Но дедушки не ездят в сферическом вакууме, они ездят по дорогам общего пользования, где в наличии масса иных участников движения с самой разной адекватностью, и самым разным опытом.

И если возможность внезапной встречи между собой для этих ежедневных участников составляет 365 дней в году, то вероятность встречи с дедушкой - 2 дня в году.

Из этого вопрос: с кем у них выше вероятность встречи в течении года, между собой или с дедушкой?..

Даже если дедушка полный раздолбай и накатит первому встречному при выезде, то у него на это есть только 2 дня в году. А у ежедневных раздолбаев - 365. Почему же дедушка, имея атакующую возможность лишь 2 дня в году, должен платить столько же, сколько и другие?..

Или другой случай. Сейчас и две машины не редкость, и не всегда они используются одновременно, просто могут быть для разных задач. Водитель опытный, ездит каждый день на легковушке, а раз или два в месяц пользуется джипом. Почему ему за страховку джипа нужно заплатить столько же, сколько и за легковушку, ведь на дорогах эта машина присутствует гораздо меньше?

Или другой вариант. Человек работает водителем, а на своей машине ездит по выходным. Вариантов масса.

И вместо строгой логичной схемы "меньше ездишь-меньше платишь", которую элементарно проконтролировать всем сторонам сделки, нам подсовывают эфемерные рассуждения об "опыте", который ни рулеткой не измерить, ни в бутылку не налить.

Почему?

Потому что так удобнее и выгоднее для тех, кому нужно собирать деньги.

[maslovyu]

Сообщение от More

Наличие страховых случаев за истекший период в минус влияет, а их отсутствие в плюс - никак.

Сообщение от More

человек отъездивший 10 лет безаварийно, платить меньше не будет.

почему ? убрали ?!

[More]

Сообщение от maslovyu

почему ? убрали ?!

А что, что-то было, о чём можно сказать "убрали"?..

[YuriyVZ]

Сообщение от More

А что, что-то было, о чём можно сказать "убрали"?..

А что уменьшение цены в 2 раза от базовой за безаварийность - это мало? А относительно тех, у кого были аварии разница и еще больше
PS: У меня сейчас - 40%.

[More]

Сообщение от YuriyVZ

PS: У меня сейчас - 40%.

Поздравляю. Тогда можно ОСАГО и при стоимости 50.000 покупать. Но таких счастливчиков крайне мало.

У меня например, безаварийный стаж свыше 10 лет, а подтвердить я это не могу, так как в свое время одна страховая накрылась и исчезла со всеми данными, и получился разрыв в один год, который ничем подтвердить нельзя.

Вот так и получается, что СК все белые и пушистые, а клиенты бестолковые и недовольные.

[maslovyu]

More, ну накопительная скидка в 5% за год без аварий по твоей вине разве куда-то делась ? Т.е. как бэ до 50% стоимость опустить уже можно

[More]

Сообщение от maslovyu

Т.е. как бэ до 50% стоимость опустить уже можно

Ты пробовал?.. ))) Или ты страхуешься хронически в одной и той же компании, с самого момента получения прав?..)))

[YuriyVZ]

Сообщение от More

Ты пробовал?.. ))) Или ты страхуешься хронически в одной и той же компании, с самого момента получения прав?..)))

У меня сейчас 4-я страховая по ОСАГО, права получил в 2006-м. Каждый год без проблем добавляется 5% скидки. Раньше требовали старую страховку в качестве доказательства, сейчас и этого не требуется.

[maslovyu]

More, менял штук 5 точно

Цена текущего полиса 3600 с копейками. Оформлял месяц назад. С учетом того старых калькуляторов для моих условий имеем 7 207р.

[Серёга-73]

Сообщение от maslovyu

More, менял штук 5 точно

Цена текущего полиса 3600 с копейками. Оформлял месяц назад. С учетом того старых калькуляторов для моих условий имеем 7 207р.

Тоже был в 2х компаниях, начиная с 2004г. страховал в РосГострахе... в 2012г вовремя сволил от них с выписной бумажкой о безаварийном стаже... сволочи не хотели отпускать и выдавать эту бумагу, сейчас страхуюсь в Астро-Волге, которая со страховкой не кинула моего начальника в 2011 и без каких либо судов и юр.напряг отремонтировала его машину... также когда в конце 2013г начался гемор с страховыми... меня как постоянного клиента не кинули и без проблем продлевали страховку... хотя новым отказывали в страховании...
Сейчас безаварийный коэф у меня 0,5 и учитывается при страховании Дастера

[YuriyVZ]

Сообщение от More

Поздравляю. Тогда можно ОСАГО и при стоимости 50.000 покупать. Но таких счастливчиков крайне мало.

Я пока слышал "о потерях КБМ" только от тех, кто не знает о его существовании У остальных нет таких проблем.

Сообщение от More

У меня например, безаварийный стаж свыше 10 лет, а подтвердить я это не могу, так как в свое время одна страховая накрылась и исчезла со всеми данными, и получился разрыв в один год, который ничем подтвердить нельзя.

Так это было до введения общей базы или после? Если до, то подтверждением всегда был старый полис.
Если после, то тоже думаю, полис сработал бы, но чуть сложнее.

[More]

Сообщение от YuriyVZ

Так это было до введения общей базы или после? Если до, то подтверждением всегда был старый полис.
Если после, то тоже думаю, полис сработал бы, но чуть сложнее.

Я не знаю, когда эту базу вводили, но полис был, а данных о кбм не было.

[YuriyVZ]

Сообщение от More

Я не знаю, когда эту базу вводили, но полис был, а данных о кбм не было.

Примерно 2 года назад. Самый неудачный вариант, когда страховая померла как раз в год введения базы, тогда действительно самая худшая ситуация. Но думаю, тоже можно было решить если проконсультироваться.
Еще вариант для надежности брать выписку каждый год при оформлении страховки. У меня 2-х летней давности валяется, на меня и на жену. У нее кстати, тоже КБМ сейчас будет 11, хотя за руль ни разу за эти 9 лет не садилась и вообще пару раз за 13 лет "стажа". Это к вопросу о дедушках и скидках