Всё о сигнализациях

[КоТэ]

Сообщение от Андрейчик

Если у меня срабатывает сигналка, а машина стоит около подъезда

Сообщение от Андрейчик

могу открыть машину, могу закрыть, могу активировать штатный иммобилайзер

После активации штатного иммобилайзера машину снова ставим на сигналку?
Или оставляем с открытыми дверями?

Если на сигналку - она опять будет орать, не набегаешься.
Слишком много "если" и слишком мало конкретных действий.

[Андрейчик]

Сообщение от КоТэ

После активации штатного иммобилайзера машину снова ставим на сигналку?
Или оставляем с открытыми дверями?

Если на сигналку - она опять будет орать, не набегаешься.
Слишком много "если" и слишком мало конкретных действий.

Если при повторном закрытии дверей с помощью брелка у меня начнёт без причин срабатывать сига значит это повод задуматься чего она срабатывает без причины. И если не будет никаких вариантов , то можно просто открыть капот и скинуть массу с акб. (после закрытия замков дверей).
Затем просто посылаю смс-ку на автономную сигналку с датчиком движения и активирую её. (батарейки сиги хватает на пару дней).

[КоТэ]

Сообщение от Андрейчик

Если при повторном закрытии дверей с помощью брелка у меня начнёт без причин срабатывать сига значит это повод задуматься чего она срабатывает без причины. И если не будет никаких вариантов , то можно просто открыть капот и скинуть массу с акб. (после закрытия замков дверей).
Затем просто посылаю смс-ку на автономную сигналку с датчиком движения и активирую её. (батарейки сиги хватает на пару дней).

Как-то у вас слишком всё сложно...

На Дастере Ф1 сигналка снимается с охраны брелком, а центральный замок закрывается кнопкой с ключа.
Не выходя из дома

Если машина ставится на ночь не на охраняемой стоянке, то есть смысл сначала закрыть двери на ЦЗ, а потом поставить сигналку на охрану.
В этом случае при срабатывании сигналки достаточно просто снять машину с охраны - фишки на дверях останутся опущенными.
Потому что машина до постановки на охрану была закрыта на ЦЗ.
Вот так

И не надо выходить из дома с собакой, открывать капот, скидывать клемму с аккумулятора, отправлять смс, ну или получать дрыном по голове, если вышел без собаки.

[Андрейчик]

Сообщение от КоТэ

Как-то у вас слишком всё сложно...

На Дастере Ф1 сигналка снимается с охраны брелком, а центральный замок закрывается кнопкой с ключа.
Не выходя из дома

Если машина ставится на ночь не на охраняемой стоянке, то есть смысл сначала закрыть двери на ЦЗ, а потом поставить сигналку на охрану.
В этом случае при срабатывании сигналки достаточно просто снять машину с охраны - фишки на дверях останутся опущенными.
Потому что машина до постановки на охрану была закрыта на ЦЗ.
Вот так

И не надо выходить из дома с собакой, открывать капот, скидывать клемму с аккумулятора, отправлять смс, ну или получать дрыном по голове, если вышел без собаки.

Это просто была подсказка , но если срабатывает сига конкретно у меня.
То сперва смотрю на брелке чего конкретно сработало.
Звоню на сигу машины и слушаю, выключаю сирену с брелка и слушаю дальше. И если срабатывал датчик удара и рядом сосед заводит свою оку , то сплю дальше.

[КоТэ]

Всё равно слишком сложно.
Всё гениальное - просто.

[Swetlana]

Доброго времени суток!
Обращаюсь с вопросом, может кто-то сталкивался с подобным и сможет подсказать.
На Дастере стоит сигнализация Старлайн А91.Коробка механическая. На автозапуск авто ставился так: поднять ручник, вытащить ключ из замка зажигания (двигатель при этом работает), выйти из машины, поставить на охрану кнопкой 1 брелка сигнализации, двигатель глохнет. Всё было хорошо до вчерашнего дня. Вчера вдруг, после стандартной, уже автоматически отработанной схемы постановки на автозапуск, дастер не заглох после постановки на охрану. То есть я стою, авто закрыт и двигатель работает. Глушу двигатель дистанционно брелком, он глохнет, но после этого с автозапуска не запускается, брелок пишет ошибку 5s и издает 4 коротких сигнала. Что с этим делать?!! Как на зло это произошло в самые морозы прошу помощи!

[Андрейчик]

Сообщение от Swetlana

Доброго времени суток!
Обращаюсь с вопросом, может кто-то сталкивался с подобным и сможет подсказать.
На Дастере стоит сигнализация Старлайн А91.Коробка механическая. На автозапуск авто ставился так: поднять ручник, вытащить ключ из замка зажигания (двигатель при этом работает), выйти из машины, поставить на охрану кнопкой 1 брелка сигнализации, двигатель глохнет. Всё было хорошо до вчерашнего дня. Вчера вдруг, после стандартной, уже автоматически отработанной схемы постановки на автозапуск, дастер не заглох после постановки на охрану. То есть я стою, авто закрыт и двигатель работает. Глушу двигатель дистанционно брелком, он глохнет, но после этого с автозапуска не запускается, брелок пишет ошибку 5s и издает 4 коротких сигнала. Что с этим делать?!! Как на зло это произошло в самые морозы прошу помощи!

Может замерз концевик водительской двери.
Проверить на включение света. И на сработку сигналки при открывании .

[КоТэ]

Сообщение от Swetlana

Старлайн

Сообщение от Swetlana

4 коротких сигнала

Сообщение от Swetlana

с автозапуска не запускается

Ищите неработающий концевик - или приржавел, или контакт отошёл, или что ещё.
Кроме 4 дверей, концевики ещё стоят под капотом и дверью багажника.

[Андрейчик]

Сообщение от КоТэ

Ищите неработающий концевик - или приржавел, или контакт отошёл, или что ещё.
Кроме 4 дверей, концевики ещё стоят под капотом и дверью багажника.

Неисправен именно концевик водительской двери.Остальные можно не смотреть.

[КоТэ]

Сообщение от Андрейчик

Неисправен именно концевик водительской двери.Остальные можно не смотреть.

Очень самоуверенное утверждение, не соответствующее действительности.

Потому что:
1. У меня Старлайн.
2. Был неисправен ТОЛЬКО концевик капота.
3. Брелок пищал 4 раза.
4. Автозапуск не работал.

[Андрейчик]

Сообщение от КоТэ

Очень самоуверенное утверждение, не соответствующее действительности.

Потому что:
1. У меня Старлайн.
2. Был неисправен ТОЛЬКО концевик капота.
3. Брелок пищал 4 раза.
4. Автозапуск не работал.

Ключевое слово сдесь"брелок пищал 4 раза"
При постановке на охрану при недозакрытости капота будет сразу видно данный косяк по рисунку открытого капота на брелке.
В нашем же конкретном случае сигналка не видит открывание водительской двери при выходе из машины.(хотя это только предположение и если дело не в концевике двери, то тогда модет дело быть в влиянии внутрисалонного фонаря (попробовать отцепить разъем от фонаря.

Виноват.Сейчас внимательно прочел первые сообщения.Конечно же виноват или концевик капота или багажника.
Нужно открыть капот и пальцем нажать на концевик.

[Серёга-73]

Не подскажите какой замок на капот Дастера поставить Starline L11 Starline L12 или DefenTime ???

[Autostudio.ru]

Сообщение от Серёга-73

Не подскажите какой замок на капот Дастера поставить Starline L11 Starline L12 или DefenTime ???

Прекрасно устанавливаются Defen-Time и Starline L11.
Ставится по центру.

[Евгений73]

Сообщение от Autostudio.ru

Прекрасно устанавливаются Defen-Time и Starline L11.
Ставится по центру.

А смысл такого замка на дастере, у нас же петли в открытом доступе.

[Autostudio.ru]

Сообщение от Евгений73

А смысл такого замка на дастере, у нас же петли в открытом доступе.

Согласен с Вами, что нужно защищать петли. При этом я не думаю, что освободив петли, будет легче открыть капот не повредив его Но Серёга-73 спрашивал какой замок поставить. Вот конкретный пример установки.

[Серёга-73]

Сообщение от Autostudio.ru

Прекрасно устанавливаются Defen-Time и Starline L11.
Ставится по центру.

Autostudio.ru спасибо ))) А Defen-Time какой? их несколько моделей...

---------- Сообщение добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:24 ----------

Сообщение от Евгений73

А смысл такого замка на дастере, у нас же петли в открытом доступе.

у кого-то в открытом... а приминив смекалку будут менее уязвимыми... и я не думаю что кто-то будет курочить их, чтобы под капотом ещё искать где цепь разомкнута... просто развернуться и уйдут к соседнему авто без замков и с простой сигой...
Хочу сам установить... заказал по отзывам одного знакомого китайскую радиометку для управления замком....

---------- Сообщение добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:27 ----------

Сообщение от Евгений73

А смысл такого замка на дастере, у нас же петли в открытом доступе.

у кого-то в открытом... а приминив смекалку будут менее уязвимыми... и я не думаю что кто-то будет курочить их, чтобы под капотом ещё искать где цепь разомкнута... просто развернуться и уйдут к соседнему авто без замков и с простой сигой...
Хочу сам установить... заказал по отзывам одного знакомого китайскую радиометку для управления замком....
Autostudio.ru, не подскажите принцип работы электрозапирающего устройства? оно импульсное или нужно сигнал на запирающее устройство подавать и менять полюсность?

[Autostudio.ru]

Autostudio.ru, не подскажите принцип работы электрозапирающего устройства? оно импульсное или нужно сигнал на запирающее устройство подавать и менять полюсность?[/QUOTE]

Сигнал нужен импульсный для закрытия и импульсный другой полярности для открытия. Для верного решения в большинстве случаев применяется специальный модуль (реле), который управляется кодированным сигналом от основного блока противоугонной системы.

---------- Сообщение добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:14 ----------

Сообщение от ЯрославРоманов

Друзья, ведь здесь речь идет об автомобиле без противоугонной системы. Замок капота защищал ЭБУ двигателя. Если бы стояла противоугонная система с блокировкой под капотом было бы все гораздо сложнее.

[Виктор-Землекоп]

Сообщение от Autostudio.ru

Autostudio.ru
Друзья, ведь здесь речь идет об автомобиле без противоугонной системы. Замок капота защищал ЭБУ двигателя. Если бы стояла противоугонная система с блокировкой под капотом было бы все гораздо сложнее.

Согласен,что на Дасторе защитить эбу тока замком капота проблематично.

Скорее не доделали видео с начальным сюжетом и том как грабером отрубают сигу.

[Саблинский]

Сообщение от Андрейчик

концевик капота или багажника.

В багажнике нет концевика. Менял замок по этой причине. Цена в экзисте более 6000р, взял на разборке менее чем за 2000р.

[Андрейчик]

Сообщение от Саблинский

В багажнике нет концевика. Менял замок по этой причине. Цена в экзисте более 6000р, взял на разборке менее чем за 2000р.

Меня бы жаба задавила. Помню на оке на багажник герконовый датчик ставил для сиги.(там не предусмотрен концевик).
Думаю и на дастере бы нашлось место куда его прилепить с магнитом.
Это намного проще чем устанавливать концевик, а главное на порядок надежнее.
Геркон только должен быть на замыкание контактов при удалении магнита.
Или с переключающимися контактами.