А не купить ли Кетайца ???

[baddy]

Сообщение от More

В этой теме мы обсуждаем смысл потратить три миллиона на определённую потребность, закрыть которую можно гораздо более малыми средствами не влезая в различные схемы с бесплатными мышеловками.

Смысл всегда найдется, если будет необходимость в покупке авто. Менять ли Дастер на Весту - это надо в другую тему, с другим названием.
Сейчас, на текущий момент авто покупать есть смысл только при крайней необходимости и предварительно рассчитав возможные последующие расходы в виде возможно отсутствующих запчастей и "родных" расходников (к кетаю не относится).

[Vova1]

Сообщение от baddy

Сейчас, на текущий момент авто покупать есть смысл только при крайней необходимости...

Вот самое главное и правильное. Ибо ценник сейчас не связан с ценой, а всего лишь отражение хотелок продавца.
Успокоиться и подождать.

[amd 19]

нельзя же быть таким взрослым и таким наивным. бесплатных кредитов не бывает. и да. кледит жизнь облегчает человеку умеющему считать, но не нонче. нонче 40% годовых снимут, и еще попросят (заставят) сказать им спасибо.

[baddy]

Сообщение от amd 19

нельзя же быть таким взрослым и таким наивным. бесплатных кредитов не бывает. и да. кледит жизнь облегчает человеку умеющему считать, но не нонче. нонче 40% годовых снимут, и еще попросят (заставят) сказать им спасибо.

Пример кредита - я привел. Какие 40%??? 0% на 2 года при покупке Chery. У других - другие авто, другие банки и другие проценты. Читайте внимательно! Там хоть 100% будет - я конкретную марку авто привел в пример!

---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:13 ----------

Сообщение от Aleks83

Так то, я на авто с гур и кондеем пересел, не так и давно, в 2012 году, так что жигулями не испугать.

Так и я Дастера в конце 2012 года купил и с ГУРом и с кондеем... и что? Пересел на него с Логана и был всем доволен! Что такого, что со временем и с возрастом хочется больше комфорта? Почему я должен себя в чем то ограничивать? Мы тут кетайский автопром обсуждаем и, соответственно варианты замены текущего авто на кетайца причем тут Веста и остальной российский автопром (дай Бог ему здоровья и процветания)? Да - дорого сегодня покупка авто обходится, очень дорого и что? Отложить на год-два - не проблема, если терпит. Еще раз в этой теме про КИТАЙ - не нравится кетайские авто - не покупайте, но выбор, увы, весьма не велик и все всеравно придут к покупке кетайца и я в том числе. Потому что сервис, запчасти и расходники у них есть - они их сами производят.

[Aleks83]

Сообщение от baddy

Да - дорого сегодня покупка авто обходится, очень дорого и что? Отложить на год-два - не проблема, если терпит.

У кого свежее авто, можно и на гораздо больший срок отложить.

Только вы кажется не поняли, что я хотел сказать, большинству тут не светят машины этого ценового класса ни сейчас ни через несколько лет. То что подешевеют, вряд ли. Если только пошлину отменят и можно будет как в Армении везти себе б.у, но там Китай никто не берёт.

[amd 19]

Сообщение от baddy

Пример кредита - я привел. Какие 40%??? 0% на 2 года при покупке Chery. У других - другие авто, другие банки и другие проценты. Читайте внимательно! Там хоть 100% будет - я конкретную марку авто привел в пример!.

коллега, вы привели пример марркетингового приема розничной продажи. кредит с процентами, законодательно, не может быть выдан вам (мне, ему и всем остальным)ниже ключевой ставки рефинансирования цб. сегодня это 14%. еще вчера это было 20. т.е. процентрая ставка ниже 14 быть не может. ибо тогда банк ничего не заработает. селяви. а то что продаван рассказывает , что это он будет платить за нас эти самые проценты, нас почемуто это не настораживает. он, продаван имеет такие честные и ясные глаза, что сказать нам неправду нинак не может...
и да. когда я продавал все свои машины, всегда накидывал чуток, что б в момент продажи подвинуться, и сделать приятное покупателю. типа дал ему беспроцентный кредит...

[baddy]

Сообщение от amd 19

а то что продаван рассказывает , что это он будет платить за нас эти самые проценты, нас почемуто это не настораживает. о

Это называется субсидированная ставка, если не ошибаюсь. Мы свое текущее авто так покупали - спец предложение от Фольксваген Банк - 0,1% годовых. Только страхование жизни было обязательно, в отличие от Chery. Так, в чем тут подвох? Понятно, что он где-то есть...

[More]

Сообщение от baddy

Так, в чем тут подвох? Понятно, что он где-то есть...

Это не подвох, а маркетинговый ход нынче называется.
При такой цене в неё не только стоимость кредита можно заложить, но и цыган с медведем на выдачу. )))

Чудес-то не бывает. Как и бесплатных кредитов.

[More]

Как видно из статистики продаж, кредиты тоже в текущей ситуации не спасают.
Когда покупательская способность населения сохранилась на уровне 2012-2015, а на ценниках мы видим то, что мы видим сегодня.

И как маркер ситуации, самое оглушительное падение продаж происходит у самого дешёвого автомобиля.

Потому что люди покупавшие Гранту в 12-15 годах за 300-400 тысяч рублей, в 2022 позволить себе её за 1 - 1,2 миллиона рублей не могут вообще.
И, в отличие от других категорий, они не могут продать свой предыдущий автомобиль более высокого класса, чтобы хватило на новую Гранту.
И кредиты со своими доходами они не тянут.
Людям просто негде взять денег, чтобы осилить такие цены.

Тоже самое касается уровня Дастера и прочих "бюджетных" машин.
У людей покупавших когда-то Дастеры по 600-800 тысяч, доходы за это время не изменились настолько, чтобы можно было себе позволить такой же новый даже с учётом продажи старого.

Так что весь "средний ценовой диапазон" ещё долго будет у нас свистеть в свисток.

А с учётом остающихся в стране производителей, ситуация и вовсе трагикомичная.
Потому что автомобили в стране нужны не только для частного использования, но и для обеспечения ими различных государственных служб и ведомств, такси, и прочих каршерингов.

Дефицит машин с каждым даже не годом, а месяцем, будет только усиливаться.
И если правительство действительно не обнулит ставку на любое б/у из заграницы, то скоро нам придётся ездить на лошадях.

[baddy]

ЧЕРИ нужно было сразу так заходить 197 сил, 4Х4! Чери Тигго 8 Про Макс не только полный привод!

[KOSH]

Как там в рекламе "потому и не кусают"... Отечественные партнеры китайцев явно опережают события, либо сами китайцы ищут таких партнеров.

Сообщение от baddy

ЧЕРИ нужно было сразу так заходить 197 сил, 4Х4! Чери Тигго 8 Про Макс не только полный привод!

Этот пациент тоже пока сомнителен, с учетом цены.

[Opora]

Сообщение от More

На радость соседям показывать годик

Вот и у моего соседа совсем уже не радужная улыбка по поводу его "новенького" Джолиона....
А по началу-то, да....)))

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:23 ----------

Сообщение от More

На радость соседям показывать годик

Вот и у моего соседа совсем уже не радужная улыбка по поводу его "новенького" Джолиона....
А по началу-то, да....)))

[baddy]

Я все же поддержу Optimavod по 2-м вопросам - 1. Большой дядька топит за Тойоту и для него, что не Тойота, то и не авто вовсе; 2. Среднестатистическому автолюбителю, особенно в современных реалиях гораздо важнее как, где и за какие деньги он будет обслуживать и, не дай Бог, ремонтировать свой авто и ему, по большому счету пофиг что там внутри авто - главное чтоб работало.

Еще раз повторю - не нравится кетай - не покупайте, но скоро кроме него на рынке ничего не останется.

[More]

Сообщение от baddy

1. Большой дядька топит за Тойоту и для него, что не Тойота, то и не авто вовсе;

Это как-то влияет на потеющие сальники и хлопающие как барабан двери?

Сообщение от baddy

2. Среднестатистическому автолюбителю, особенно в современных реалиях гораздо важнее как, где и за какие деньги он будет обслуживать и, не дай Бог, ремонтировать свой авто

Это в каких реалиях, московских?
Так и говори тогда - в современных московских реалиях, и никто спорить не будет, потому что условия Москвы несколько отличаются от остальной России.
Примерно как Бомбей от степей Монголии.

Так вот, в остальных монгольских степях России гораздо важнее не где и как ремонтировать, а чтобы не ломалось, и не было косяков.

Потому что любое обращение по гарантии это ВОТ ТАКАЯ ГОЛОВНАЯ БОЛЬ.
Это не в Москве, за угол дома зайти и в сервис сдать, успев прогуляться пешочком домой до вечернего сериала.
Это 100-200-300 километров в один конец.
А если ещё проблема подразумевает "оставляйте, посмотрим на холодную утром", то это вообще жопа.

Именно поэтому важнее:

а) чтобы не ломалось и не косячило
б) чтобы текущее обслуживание было простое и доступное, даже в гараже

А вот этих вот как раз нюансов можно узнать из обзоров Ильи в разы больше, чем любого "явмашинахнешарю" блогера, которому главное, чтоб симпотненько-современненько.

[baddy]

Сообщение от More

Это как-то влияет на потеющие сальники и хлопающие как барабан двери?

Всенепременно. Сальники ж только на кетайцах потеют, да и двери тоже
Поменяет по гарантии и делов то....

[More]

Сообщение от baddy

Всенепременно. Сальники ж только на кетайцах потеют

У меня ни на первом Дастере не потели, ни на этом. И они оба, даже вместе сложенные не стоили 3,5 миллиона.
С ними что-то не так?..

Сообщение от baddy

но скоро кроме него на рынке ничего не останется.

А-ха-ха!.. ))) В сегодняшнем мире это невозможно, даже с учётом текущих нюансов.


Кстати, вот ещё практический вопрос.
Что произойдёт, если водитель или пассажир случайно прольют кофе на эту прелестную панель между сидений, с рычажком и кнопочками, затянутую плёночкой?.. ))
Ехать в сервис там поменяют десять блоков управления и пять прошивок по гарантии?..))
Владельцам любящим горячее за рулём, наверное лучше заранее туда сшить чехольчик из идеологически правильного для лакшери дермантина наппа. )))

[More]

Сообщение от More

Так вот, в остальных монгольских степях России гораздо важнее не где и как ремонтировать, а чтобы не ломалось, и не было косяков.

Потому что любое обращение по гарантии это ВОТ ТАКАЯ ГОЛОВНАЯ БОЛЬ.
Это не в Москве, за угол дома зайти и в сервис сдать, успев прогуляться пешочком домой до вечернего сериала.
Это 100-200-300 километров в один конец.
А если ещё проблема подразумевает "оставляйте, посмотрим на холодную утром", то это вообще жопа.

В копилку "дурацких видео" от реальных владельцев.

[Opora]

baddy, Макс, да не то, чтоб прям "не нравится"....
Просто дело в ликвидности и заморочках со всяческими запчастями и ремонтниками, знающими твой авто. А какой он и где сделан, действительно, вопрос далеко не самый важный. И действительно, главное - чтоб работало!)))
Ведь "китая" сейчас достаточно много. А вот "спецов", которые могут грамотно разобраться в не всегда правильном и "хорошем" копировании тех или иных блоков/агрегатов от известных автопроизводителей - практически нет. Да и не будет, думаю.
Разве что, только если "китай" начнут производить, а главное - покупать, в масштабах и объемах Жигулей.
По-моему, время всяких "субаристов" и прочих "....водов" прошло. Тем более в нашей стране. Тем более сейчас.
Про себя могу сказать, что не будет Дастера, а будет Москвич, но с теми же качествами машины, с теми же проверенными агрегатами и с приемлемой ценой - возьму Москвич. Какая разница?)))
Вот, если не будет выполнены мои вышеописанные условия)))), то, скорее всего и из того, что сейчас есть на рынке, возьму Весту значит. Универсал. Вполне, кстати, приличная машина, а с учетом цены, то и вообще норм...
Так что на данный момент вопрос стоит не в производителе, как таковом.
Куда важнее ликвидность купленного "новенького авто" потом на вторичке, "ломучесть"/ хотя бы первые пять лет и возможность приехать на СТО и не получить ответ, типа: "А х.з., почему это так и как это отремонтировать..."

[baddy]

Сообщение от More

Что произойдёт, если водитель или пассажир случайно прольют кофе на эту прелестную панель между сидений, с рычажком и кнопочками, затянутую плёночкой?.. ))
Ехать в сервис там поменяют десять блоков управления и пять прошивок по гарантии?..))
Владельцам любящим горячее за рулём, наверное лучше заранее туда сшить чехольчик из идеологически правильного для лакшери дермантина наппа. )))

Это, надеюсь, было сказано не только про ЭТОТ авто, а про все современные машины?

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:36 ----------

Сообщение от Opora

baddy, Макс, да не то, чтоб прям "не нравится"....
Просто дело в ликвидности и заморочках со всяческими запчастями и ремонтниками, знающими твой авто. А какой он и где сделан, действительно, вопрос далеко не самый важный. И действительно, главное - чтоб работало!)))
Ведь "китая" сейчас достаточно много. А вот "спецов", которые могут грамотно разобраться в не всегда правильном и "хорошем" копировании тех или иных блоков/агрегатов от известных автопроизводителей - практически нет. Да и не будет, думаю.
Разве что, только если "китай" начнут производить, а главное - покупать, в масштабах и объемах Жигулей.
По-моему, время всяких "субаристов" и прочих "....водов" прошло. Тем более в нашей стране. Тем более сейчас.
Про себя могу сказать, что не будет Дастера, а будет Москвич, но с теми же качествами машины, с теми же проверенными агрегатами и с приемлемой ценой - возьму Москвич. Какая разница?)))
Вот, если не будет выполнены мои вышеописанные условия)))), то, скорее всего и из того, что сейчас есть на рынке, возьму Весту значит. Универсал. Вполне, кстати, приличная машина, а с учетом цены, то и вообще норм...
Так что на данный момент вопрос стоит не в производителе, как таковом.
Куда важнее ликвидность купленного "новенького авто" потом на вторичке, "ломучесть"/ хотя бы первые пять лет и возможность приехать на СТО и не получить ответ, типа: "А х.з., почему это так и как это отремонтировать..."

Т.е., другими словами - кетай у нас ремонтировать не умеют, а все остальное - без проблем? Гарантия у кетая - 5 лет (кроме Haval) в этот период, дилер обязан его отремонтировать, хочет он этого или нет. Запчасти есть (на кетай). На "пустой" АвтоВаз или любую другую марку я, лично, не пересяду, лучше пешком ходить.

[More]

Сообщение от baddy

Это, надеюсь, было сказано не только про ЭТОТ авто, а про все современные машины?

А Дастер не современная машина? Я в нём кофе брызгался, ничего не глючило. )))

Сообщение от baddy

Т.е., другими словами - кетай у нас ремонтировать не умеют, а все остальное - без проблем?

Не "всё остальное", а "многое другое".
Да, без проблем, даже сейчас. Особенно всякие Рено, ВАГи, Тойоты, Киа...

Сообщение от baddy

На "пустой" АвтоВаз или любую другую марку я, лично, не пересяду, лучше пешком ходить.

Тогда лучше заранее присматривать надёжные и удобные кроссовки. )))