Выбор типа резины (Шипы или липучка или всесезонка?)

[Подводник]

Сообщение от terex777

- ЗОЛОТЫЕ СЛОВА однако ))

Так, попрошу без спойлеров. Только что с магазина отзвонились, говорят завтра смогу забрать. Я заказал специально в магазин, чтобы была возможность рассмотреть и дату выпуска проверить.
Загрузка у них колоссальная, после вчерашнего ледяного дождя. Мне как-то не горит, я думаю до декабря вообще можно на летней гонять.

[More]

Сообщение от Подводник

а то что я выбрал вы узнаете когда их привезут.

Сообщение от Подводник

Только что с магазина отзвонились, говорят завтра смогу забрать.

И Хде?.. ))

[Подводник]

Сообщение от More

И Хде?.. ))

Мне позвонили - приезжай. Я вышел в 17:00 после работы, посмотрел - снег валит, пробки 8 балов и куда ехать 15-20 минут нужно ехать час. Подумал завтра заберу с гаража диски с старой резиной и от туда уже в магазин за моими - bridgestone blizzak dm-v2.
Встеретил однокласника, говорю вот "фрикционные заказал".
А он служит, в общем задача у него быстро ездить по трассам.
Говорит одумайся. М4 это только шипы.
Смуту внес, но выбор сделан!

[Подводник]

Сообщение от More

И в первом и во втором случае шипы не помогают ровно ничем.
Сугроб он и есть сугроб.
Не помню точно, вроде в 2002-м ездил в марте на Волге в Новочеркасск.
На М4 районе Миллерово всё встало, снега было выше крыши.
Стояли все. И шипы, и не шипы, и фуры и не фуры.
На снегу важнее рисунок протектора и степень износа шины, а не шипы.

В прошлом году я в начале декабря ехал. Дождь пошел, он перешел в ледяной дождь, сложная дорога, я просто остановился в Аксай и лег спать в 20-21 час. На утро все было полито, а затем вновь сухой чистый асфальт. А так же помню черный лед, который шел от Тарасовки. Я поехал спать в Миллерово, не доезжая. Но Си-Би рация зимой бывает полезна, правда последние годы я её почти не использую. Редко зимой спрошу дорогу. Слышу - лед. Значит я лучше посплю...

А мне через час надо в Люберцы. А у меня АТ-шка.
На улице уже ветрюга.
"ФГБУ«ЦЕНТРАЛЬНОЕ УГМС»:с 22.00 18 ноября до 08.00 19 ноября в Москве ожидается усиление ветра до 20 м/с, снег, мокрый снег, налипание мокрого снега, метель, гололед, ледяной дождь, гололедица. Будьте внимательны и осторожны"
Надо до 22 прибыть на базу=)

---------- Сообщение добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:02 ----------

Сообщение от Подводник

И в первом и во втором случае шипы не помогают ровно ничем.
Сугроб он и есть сугроб.

И это хорошо когда прокопался протектором, а под снегом нет льда. Я помню как на рыбалке спустился к реке, а обратно подняться не могу. и чем ближе сдаю назад, тем ближе к реке оказываюсь. Снег протектор счищает, а шипы елозят по льду. "Полный привод, 4 шипованные колеса" - вот с таким "матом" я одевал цепи представляя как пойду сейчас за трактором. Но цепи на одной оси без труда подняли меня в этот подъем и я дома в тепле попивал теплый чай. А у меня их два комплекта... Кто будет мне рассказывать преимущества езды на цепях - тот их ни разу не одевал... Это глубокая мысль можно записывать.

[More]

Сообщение от Подводник

И это хорошо когда прокопался протектором, а под снегом нет льда. Я помню как на рыбалке спустился к реке, а обратно подняться не могу. и чем ближе сдаю назад, тем ближе к реке оказываюсь. Снег протектор счищает, а шипы елозят по льду. "Полный привод, 4 шипованные колеса" - вот с таким "матом" я одевал цепи представляя как пойду сейчас за трактором. Но цепи на одной оси без труда подняли меня в этот подъем и я дома в тепле попивал теплый чай.

Самый прикол в том, что в этой ситуации ты и на липучке точно также навешивал бы цепи. )))
Когда начинаешь в снег закапываться, это уже финита ля комедиа, только цепи или трос рулит.))

Но в большинстве случаев, на полном приводе + ESP можно попытаться аккуратно с места стронуться, чтоб не копать.

Сообщение от Подводник

А мне через час надо в Люберцы. А у меня АТ-шка.

Езжай спокойно. В это время тебе в Москве разогнаться до опасной скорости всё-равно не дадут...)))

[Подводник]

Сообщение от More

Самый прикол в том, что в этой ситуации ты и на липучке точно также навешивал бы цепи. )))

Да! Именно в этом и была моя мысль. К счастью такое не всегда, а для жителей "равнин" это панацея?

Сообщение от More

Но в большинстве случаев, на полном приводе + ESP можно попытаться аккуратно с места стронуться, чтоб не копать.

Скажем так я не первый год за рулем, даже на 3й пробовал тронуться. Она просто вставала и начинала закапываться, а дальше ты скатываешься и уже по своему следу не доезжаешь до того места, где был в предыдущий раз.
Если честно мне Gislaved 100 не понравился по укатанному снегу. Да резина в целом огонь, но лед не её стихия. За-тихая и протектор офигенный, износостойкая.

Посмотрев ролики о липучках, все они говорят о сильном износе. Чудес не бывает, мягкая резина быстро изнашивается. Пишут чуть ли не 50% протектора за 20000км, а это у меня "одна поездка" Москва-Севастополь-Москва.
Не все отзывы одинаково полезны, пытаешься найти адекватности у людей.
А то бесит кто фрикционки сравнивает с 5 летней летней резиной. Или вот у меня на служебном Урале...
Вчера на яндекс читал как мужик разбил машину на Nordman словив аквапланирование на 80км\ч в луже.
Ну так-то в Севастополе в сентябре в луже 5 машин в аварии было, кто-то гидроудар словил, кто-то вмазался. Ну видишь ты озеро, какие 80... Я проезжал на холостых на второй... Но во всем виновата резина, она же по стенке ездить не умеет, и собачки (у Х-трейл как в рекламе) не выпрыгнули. Говно машина/резина, но не я.

[More]

Сообщение от Подводник

Посмотрев ролики о липучках, все они говорят о сильном износе. Чудес не бывает, мягкая резина быстро изнашивается. Пишут чуть ли не 50% протектора за 20000км,

Ну, на заборах тоже много чего пишут...)))

Износ мягкого состава идёт сильнее, чем более жёсткого, с этим не поспоришь.
Но я бы сказал, что более реальная цифра это 30-40% за три сезона.
У среднего водителя это как раз около 20 тысяч пробега получается.

При этом, липучку лучше менять на новую как раз после трёх-четырёх сезонов.
От возраста она теряет свои свойства гораздо быстрее, чем изначально более жёсткие шипы.

Но, это в том случае, если мы хотим от неё максимальной отдачи по свойствам.
А так, конечно, люди и по 6-7 сезонов на ней ездят.

[Aleks83]

Липучка всем устравивает, но о шипах все равно вспоминаю если еду на дальняк зимой, т.к. из 1000 км всегда найдется участок со льдом.
В прошлом году когда езидил в Вильнюс, был снегопад от Смоленской области до Минска, по М1 в Белоруссии из за этого ледяные переметы и боковой сильный ветер, на липучке проходить такие места было так скажем "не приятно".

Износ липучки быстрее, + даже если никуда не ездить она твердеет и через 5 лет это уже почти летняя резина, у отца так было на вид новая, но дубовая.

Сообщение от Подводник

А мне через час надо в Люберцы. А у меня АТ-шка.

Не надо в Люберцы, здесь такие ПРОБКИ! весь день, а уж после работы это что то..
И да, скорость движения такая, что и на лысом лете можно ехать по льду, так что не волнуйся, если поедешь, главное запастись терпением..

[Rene Buaron]

Сообщение от Rene Buaron

Две последние зимы некоторых расслабили на предмет наличия шипов. Хорошая европейская резина именитых брендов, произведённая там же, без излишне агрессивных боковин, с правильными шипами- не уступает и по тормозному пути и по акустическому комфорту. По времени- можно смело ставить с запасом, как и "липы".
О. Как раз на смарт пришло сообщение от УГМС:" с 22.оо до 8.оо в Москве ожидается усиление ветра до 20m/c...мокрый снег, налипание мок. снега, метель, гололёд, ледяной дождь, гололедица..."

Ну вот. И на этот раз прогноз метеорологов сбылся.) Ледяной дождь и его последствия с утра: какая там липучка!? В горку, под горку, бочком-бочком,...

[More]

Сообщение от Rene Buaron

Ледяной дождь и его последствия с утра: какая там липучка!?

Ага-ага. Самая никакая. И как я вчера в таких же условиях весь день на Жигулях на липучке проездил? Не понимаю... ))

Нежные мы стали. Чуть что - ой-ой.. А где шипы? А где ЕСП? А где перина пуховая?.. )))

Даже в таких условиях на липучке можно ездить безопасно. Уже доказано неоднократно.

[Rene Buaron]

В Москве интенсивность движения выше, чем в малых городах деревнях и сёлах... Плюс припаркованных тачил- море.
В тех же дворах не везде, с утра, успели посыпать реагентами, в отличии от дорог...а рельеф разный бывает...

---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:10 ----------

Мосты, эстакады "поддувает"...

[Морская Баба]

Сообщение от Rene Buaron

В Москве интенсивность движения выше, чем в малых городах деревнях и сёлах... Плюс припаркованных тачил- море.
В тех же дворах не везде, с утра, успели посыпать реагентами, в отличии от дорог...а рельеф разный бывает...

Познавательно)))

[More]

Сообщение от Rene Buaron

В Москве интенсивность движения выше, чем в малых городах деревнях и сёлах...

Интенсивность движения обязывает неадекватно оценивать дорожную обстановку, и заставляет превышать грани разумного в управлении собственным автомобилем?..

Это очень плохо. Просто беда.

И как это вот, в таких дичайших условиях Ирин Сергевна несколько зим на липучке проездила, ума не приложу...

[Rene Buaron]

Шип- "он и в Африке шип"(с)).
Если только раз в сезон, в такое утро, как сегодня, поможет.

[More]

Раз в сезон можно и на липучке аккуратно проехать, вместо того чтобы когтями по асфальту цокать всё оставшееся время. ))
У нас вчера был каток, а сегодня +5, всё течёт. Ну какой тут шип...)))

[More]

Я не принципиальный противник шипов.
Просто, в тех условиях, которые сейчас у нас существуют, не вижу никакого смысла пользоваться шипованной резиной.
Если бы как раньше зимы сохранялись, когда лёд на дорогах появлялся в ноябре и изчезал только к концу апреля, тогда да.
И когда дороги либо гораздо хуже чистились, либо не чистились вообще.
Когда 6 месяцев по ледяной корке катаешься, тогда конечно, шип предпочтительнее.
А сейчас, ни к чему это всё.
Особенно в Москве, которую с утра до ночи весь сезон жидкими соплями поливают.)))

[Rene Buaron]

Если аккуратно, как и без "АВС, ЕСР" аккуратно - то гуд.

---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:10 ----------

Рано не надо, часиков в 10оо, когда уже "посыплют- разьездят- основная масса приедет".

[Rene Buaron]

Сообщение от More

Если бы как раньше зимы сохранялись, когда лёд на дорогах появлялся в ноябре и изчезал только к концу апреля, тогда да.

Есть точка зрение, что это не глобальное потепление, а начало малого ледникового периода.

[Подводник]

Ветровое без обогрева, ничего. Меньше чем за 10 минут оттаяли. Зеркала в воду, боковые окна отошли, осталось панцирь сбить. Ветровое пластом сошло, чуть сдвинул щеточкой.
БФГ АТ, скользко во дворах. Идти страшно, шел по газону как все. С горки съехал и заехал, на ту что моноприводы на шипах не заезжают. Аккуратненько выезжаем и дороги посыпаны, кисель на них. Магистрали наверное под слоем реагентов уже.
Многие поехали сегодня на общественном транспорте, мест во дворе свободных мало.

[Морская Баба]

Ладно, несколько зим))
Как я умудрилась свою первую зиму за рулем на ней пережить. Дэу Нексия, липучка Данлоп, как щас помню))) И права я получила только к октябрю))))