|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Бизнес и ничего личного.
На внутренней стороне фильтра, через отверстия видна белая мембрана - оригинал. Не смог найти сообщения, где это обсуждали. Цитата:
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#2 |
|
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 05.02.2016
Адрес: Уйское около Челябы
Авто: Рено-Дастер 2.0 4х4 Ф-2 экспресс
Сообщений: 298
![]() |
Всем доброго! На улице дождь и прохладно, решил покапаться с машинкой в тёплой мастерской а именно посмотреть свечи. Мне их поменяли ещё на первом ТО. И вот ещё раз убедился в рукожопости ОД. Все свечи открутились от руки даже уплотнительные кольца были не продавленные. Ну это ладно поправимо. А вот полез в моторный отсек из за того что стал замечать провал когда резко давнёшь на газульку есть не большой провальчик это у всех так или это лечится? Движок естественно прогретый. То ли я раньше не замечал то ли появилось это. провал есть и на ходу и когда просто стоишь и газуешь.
Последний раз редактировалось Sergio-67; 17.06.2018 в 10:37. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 08.01.2016
Адрес: ЗаМКАДск
Авто: 2.0, 4WD, МКПП
Сообщений: 347
![]() |
1. В смысле от руки? Большим и указательным пальцем за удлинитель свечного ключа не используя рычага?
2. Никаких провалов(падение оборотов) при резком нажатии педали газа "когда просто стоишь" быть не должно. Левый бензин, свечи, зазор электродов, дроссель, катушки, фильтр грубой очистки, все в порядке? Последний раз редактировалось Эхо; 17.06.2018 в 10:51. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#4 |
|
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 05.02.2016
Адрес: Уйское около Челябы
Авто: Рено-Дастер 2.0 4х4 Ф-2 экспресс
Сообщений: 298
![]() |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Чеширский кот
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Самара
Авто: Дасик Privilege 4x4 2.0 МКПП с ESP синий морской
Сообщений: 4,382
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Поэтому быстрее разгоняешься "в полпедали", а не "тапок в пол". Обращался к хорошим спецам по Рено - сказали, особенности нашей системы впрыска. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#6 |
|
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 05.02.2016
Адрес: Уйское около Челябы
Авто: Рено-Дастер 2.0 4х4 Ф-2 экспресс
Сообщений: 298
![]() |
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Чеширский кот
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Самара
Авто: Дасик Privilege 4x4 2.0 МКПП с ESP синий морской
Сообщений: 4,382
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Насколько я понял, дело в стоковой прошивке. Неправильно "поженили" кислородный датчик со впрыском топлива - ЭБУ считает, что в двигатель попало много воздуха, потому льёт много бензина. Как-то так, я в этом не особо разбираюсь ![]() Говорят, "лечится" перепрошивкой, но я не проверял, езжу на стоке. Давно привык для быстрого разгона плавно нажимать на газ, а то тупит. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#9 | |
|
Совет клуба
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: GAC GS8 2024г
Сообщений: 9,962
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 27.09.2016
Адрес: Москва СЗАО
Авто: 1.6 4×4 к4м Паулюс
Сообщений: 843
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#12 |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Иного способа, как просверлить отверстие в баке я не вижу. Ну или снять его.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
![]() ![]() ![]() |
Может если снять бензонасос и через это отверстие всунуть ручной и откачать?
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#15 |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 01.11.2016
Адрес: Питер
Авто: Был DUSTER Ф1, 2.0, 4×4 механика, DUSTER Ф2, 2.0, 4х4, механика, сейчас DUSTER 1.5dci Дакар...
Сообщений: 338
![]() |
Можно разъединить бензопровод около псевдотопливного фильтра. Приладить туда шланг (для слива топлива в канистру) и включить зажигание. Движок при этом не запускать. Насос выкачает почти все топливо из бака. (Теоретически, сам практически не пробовал. Возможно мозги отработают аварийный режим и отключат бензонасос через некоторое время...)
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#17 |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Насос без сигнала вращения коленвала работает 2-3 секунды.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#19 |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Клапан есть. Но он открывается шлангом. Что бы вынуть шланг, клапан придерживал отверткой. Сомневаюсь, что в недрах стоит еще и сетка. Но у меня не получилось слить. Надо машину на подъемнике приподнять, тогда возможно, бензин потечет.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Разбирает меня любопытство...
Sergio-67, а собственно - зачем?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| крепление, домкрат, штатный |
|
|
![]() |
![]() |