Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT

[КЮБ]

Неделю назад,чипанулся у Виталия,за что ему большое спасибо! Я и не думал,что "Дасик" так может ездить!!! До этого я "мучился",особенно в "пробках".Во первых эта "электронная педаль",нажимаешь,провал,чуть отпустил вроде разгон,но какой то он "вялый".А сейчас "провала" практически нет! Машинка резво разгоняется с низов,успевай только работать рычагом.В "пробках" стало ездить гораздо комфортнее,едешь плавно,причём в основном на 3-ей передаче,как на автомате,работаешь только "газом".В прошлую субботу попробывал на трассе "Дон".Шел со скоростью 140 в левом ряду,не отставая от более "крутых" иномарок,разгоняется даже на 6 передаче.Даже попробывал "пошахматить",появилось больше уверенности в машине!Вобщем Дастик "провоцирует" на более активную езду(для тех,кто может) По расходу отпишусь позже,но с моей манерой езды"экономия"маловероятна

[Ky6uk]

Сообщение от RL3BF

,разгоняется даже на 6 передаче.Даже попробывал "пошахматить", По расходу отпишусь позже,но с моей манерой езды"экономия"маловероятна

А мне наверно и не верил никто, что на шестой можно разгонять и не под горку. А по расходу-не для экономии чиповался я, хотя машина стала экономить при всём...

[fstupkin]

Сообщение от Ky6uk

А мне наверно и не верил никто, что на шестой можно разгонять и не под горку. А по расходу-не для экономии чиповался я, хотя машина стала экономить при всём...

Прошивка августовская, но разгон на 6 подтверждаю! Иногда, машинально, пытаюсь воткнуть седьмую.

---------- Сообщение добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:04 ----------

Сообщение от никмих

Да я тоже 2 раза прошивался у Виталия. Ну не едет он на шестой уверенно, Что там показывать то

Странно..., я откатал 10.000 за 1,5 месяца , и на трассе, на шестой, как на автомате ехал. Ручку не дергал, было очень комфортно.

[svv]

Сообщение от fstupkin

Прошивка августовская, но разгон на 6 подтверждаю! Иногда, машинально, пытаюсь воткнуть седьмую.

---------- Сообщение добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:04 ----------



Странно..., я откатал 10.000 за 1,5 месяца , и на трассе, на шестой, как на автомате ехал. Ручку не дергал, было очень комфортно.

После августа немного доработал прошивку. Если есть желание, можете обновить.

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:10 ----------

Сообщение от Ky6uk

А мне наверно и не верил никто, что на шестой можно разгонять и не под горку. А по расходу-не для экономии чиповался я, хотя машина стала экономить при всём...

Игорь, пока не будет статистики, маловероятно кто то во что поверит. Придет время, люди постепенно будут прошиваться, появятся отзывы. Тогда и остальная масса поймет. Так на всех форумах.

[sokol1dv]

Комментарий модератора Ky6uk: флуд удален, не имеет отношения к данной теме

[КЮБ]

Да,забыл написать,раньше (до прошивки) не уверен был при обгоне фур на трассе,сейчас проблем нет,"врубил 5-ю и уверенно так обгоняешь...

[Питер Пушкин]

Сообщение от RL3BF

Да,забыл написать,раньше (до прошивки) не уверен был при обгоне фур на трассе,сейчас проблем нет,"врубил 5-ю и уверенно так обгоняешь...

ВРУБИЛ 5-Ю, не показатель.

[alexx12345]

Сообщение от extropol

Еще по трансмиссии

Бредовая табличка, во всяком случае в отношении 1.6 МКП6 4х4.

[maslovyu]

Сообщение от alexx12345

Бредовая табличка, во всяком случае в отношении 1.6 МКП6 4х4.

дей-но, что в ней не так ? 1я строчка - офф.данные
вторая и третья - банально умножили на 2 и на 3. с учетом того, что без просказльывания процесс идет, что не так ?

[Гусь]

Сообщение от alexx12345

Бредовая табличка,

Обоснуй плз. Что в ней бредового?

[AlexZ]

Нашел данные для TL8 (МКПП-6) для разных вариантов (моторов):

[scorp1968]

А что-нибудь есть у Вас для 2WD АКП отличное от версии RSW? (в лучшую сторону конечно )

[svv]

Сообщение от scorp1968

А что-нибудь есть у Вас для 2WD АКП отличное от версии RSW? (в лучшую сторону конечно )

Нет к сожалению. Я не фокусник и не Кашпировский. Появится нормальный редактор под эти блоки, будет хорошая прошивка. Кто бы чего не говорил, лучше поздно но качественно, либо первым срубить бабло и продать не пойми чего. Одно похоже вроде как на уоз, второе похоже на топливо, третье похоже на моментную модель итд. Не хочу даже обсуждать это. Выбор сделают сами.

---------- Сообщение добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:45 ----------

Сообщение от Питер Пушкин

ВРУБИЛ 5-Ю, не показатель.

Показатель и очень хороший показатель, если есть с чем сравнивать.

[Гусь]

Виталь, вчера пересчитал разход( предварительно) около 8-и литров на 100км. Жду лампочку)))

Комментарий администратора maslovyu: сделал бы себе активация БК by Valera

[svv]

Сообщение от Гусь

Виталь, вчера пересчитал разход( предварительно) около 8-и литров на 100км. Жду лампочку)))

Это радует. Выкатай бак там посмотрим. Предпосылок для увеличения нет. Расход должен упасть.

[svv]

Сообщение от svv

Это радует. Выкатай бак там посмотрим. Предпосылок для увеличения нет. Расход должен упасть.

По шдк (http://innovatemotorsports.com/products/lm2.php) все замечательно.

[extropol]

...

[Шум]

Сообщение от extropol

Так же бесполезны и красивые графики с мощностных стендов для современных систем, ни о чем они не говорят ни разу, стенд легко обмануть - налить топлива, задрать угол, вот и красивый график.

Вообще то графики со стендов не делаются для того чтобы их фальцифицировать. Если они вам ничего не говорят-это очень плохо. Хотел бы я на вас посмотреть как вы прийдя в фирму у которой есть стенд и РЕПУТАЦИЯ, предложите нарисовать то что вам хочется. Не смешите народ такими репликами. Сам не раз бывал в фирме где делали замеры с моей машины и ни разу не усомнился в их честности и профессионализме. У меня лично даже мысли не рождалось по поводу того чтобы что то нахимичить.
Извини Виталий что не удержался и нафлудил в твоей теме. Просто иногда бесят некоторые высказывания далёкие от правды.

[svv]

А что ШДК дает? Прошивка c L-регулированием, двигатель штатный. В экономичном смесь и без него в стехиометрии

Спасибо за подсказку.

ну мощностной в стационаре еще можно глянуть.

Так посмотрите,что там происходит. График с показаниями лямбды я выкладывал.

Для динамических коррекций он совсем бесполезен. Для программного ограничения момента и задержки реакции эл.дросселя он еще более бесполезен.

С этим никто и не спорит.

Так же бесполезны и красивые графики с мощностных стендов для современных систем, ни о чем они не говорят ни разу, стенд легко обмануть

Возможно вам они не о чем не говорят. Обмануть стенд можно только зачем, не для этого туда едут люди, платят деньги,тратят время.

налить топлива, задрать угол, вот и красивый график.

Для начала посмотрите что происходит реально с топливом в мощностном режиме,далее поймете,нужно лить или наоборот. УОЗ задранный в небеса вам ничего не даст,будет только хуже. Все должно быть в меру.

А система как тормозила момент так и тормозит, сегодня педаль нажал - завтра поехали.

Так настройте грамотно и все будет хорошо. Судя по вашим "налейте топлива и заверните уоз" вы этого не сможете сделать.

---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:46 ----------

Сообщение от chaser

пара вопросов:
1. можно ли лить 92 после чиповки?
2. возможен ли эко-тюнинг?

Не желательно.Октан в 95% не соответствует заявленному. Нет никаких эко тюнингов. Расход зависит в первую очередь от манеры езды,маршрутов передвижения,состояния автомобиля в целом итд

[u313]

Сообщение от Гусь

Виталь, вчера пересчитал разход( предварительно) около 8-и литров на 100км. Жду лампочку)))

Как то вообще в такое не верится, тем более для 4х4, разве что совсем за городом катать. Или чего то не досчитали... 8л на Логане получалось, если пробок не очень много.