Бензин vs Дизель

[maslovyu]

Сообщение от KOSH

80 л газа хватит 1300

в каком режиме на газу будет такой расход (6.15л/100км) ?

Сообщение от KOSH

А на 40 л дизеля 1000 км

про такое я и не говорил. заправил 40л, да. всего что в баке есть (~50+л) хватит на 1000км - да.
Вот что можно получить на дизеле по расходу
90 на круизе - 4.5л
100 на круизе - 5.0л
110 на круизе - 5.5л

[More]

Сообщение от maslovyu

110 на круизе - 5.5л

Ваще убиваешь просто.

Я из поездок в деревню привожу с трассы минимум 9л, это когда еду очень культурно, не вываливаясь за те самые 110.

Если фрагментарно чуть притапливать с душою, то уже 9,5-10 получается.

Это даже не 3 как я считал, а 3,5 против моего бензина получается.
15.000р экономии между каждой заменой масла.
Тут те и на форсунки, и на двухлитровый пузырь Джеймсона с закуской хватит... ))

[KOSH]

Сообщение от maslovyu

про такое я и не говорил. заправил 40л, да. всего что в баке есть (~50+л) хватит на 1000км - да.
Вот что можно получить на дизеле по расходу
90 на круизе - 4.5л
100 на круизе - 5.0л
110 на круизе - 5.5л

Так, стоп. Если считаем 40 л, то считаем 40. Если 50,то 50. Газ х2 соответственно.
Расход 6.15 на скорости 80 вполне получишь, обороты невысокие, воздуха хватает, газ горит полностью.
Про реальность: на бензине с боксом в Сочи обратно + там покататься и в Ростове погостить, да с прогревами (охлаждениями) на автозапуске + АТ = 10 л/100 км. В основном это 110-120 км/ч. Про газ в этом году отпишусь, но думаю край 11 будет.

Королев-Москва 10-10,5 л в ежедневном режиме (без бокса) . На газу больше 12 быть не должно. Дизель в 2 раза против бенза не сэкономит.

[More]

Сообщение от KOSH

Расход 6.15 на скорости 80 вполне получишь, обороты невысокие, воздуха хватает, газ горит полностью.

Расход 6,15 в режиме обычного движения по трассе на Дастере это фантастика. И это на бензине! Какой уж там 6,15 на газу...

А "можно получить" много чего, можно и на бензине меньше 6 получить, если в безветренную погоду по идеально ровной дороге катиться без разгонов и торможений.

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

Поставить ГБО не особо дешевле, чем переплатить за дизель

Главный минус газа - требуется место для баллона, которого у нас в багажнике итак очень мало. Ну и еще существенный минус, очень мало заправок.
Ну и экономия не единственный плюс дизеля, тот же момент на низких оборотах и "незаметность" полной загрузки и работы кондиционера. При этом "незаметность" только с точки зрения движения, на расходе загрузка и бокс заметно сказывается.

Еще дастеровский дизель любителям тишины понравится (лично мне все-равно), в салоне заметно тише, чем на бензиновом (по крайней мере, в сравнении с 2.0).

[maslovyu]

Также еще можно добавить запрет на подземные паркинги

[Подводник]

Сообщение от maslovyu

Вот что можно получить на дизеле по расходу
90 на круизе - 4.5л
100 на круизе - 5.0л
110 на круизе - 5.5л

Я плачу и плачу...

Я пикап на 1000р заправил, сгонял на рыбалку и вернулся, маршрут известный. Дастер бы почти всю 1000 скушал бы, дизельный пикап слопал рублей на 550-600. Это было так приятно, что вот думаю - задний тесный ряд и немного напрягает запрет въезда в центр, это останавливает от обмена ключи на ключи=)

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

Также еще можно добавить запрет на подземные паркинги

Для меня это менее значительный минус, т.к. я помещаюсь только процентов в 20-30 паркингов

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

Вот что можно получить на дизеле по расходу
90 на круизе - 4.5л
100 на круизе - 5.0л
110 на круизе - 5.5л

Для меня такие расходы тоже нереальны.
Средний за все время по чекам у меня 8.4. Средний в поездках около 7.5. Загрузка, бокс и длительные стоянки с включенным двигателем (печка - зимой, кондиционер - летом) дают о себе знать.
Хотя были и рекорды вроде 4.0 на протяжении 200 км на скорости 80 в Крыму с боксом, но пустым багажником.

[maslovyu]

YuriyVZ, так никто и не говорит, что всегда и у всех такие режимы и такие расходы будут. И загрузка, и бокс тоже будут влиять на расход. Вопрос ведь был сравнительный - сколько будет кушать газа в таких режимах.

Кстати говоря, на трассе газ вполне может оказаться немного выгоднее дизеля, а в городе наоборот. Тоже ведь нельзя сказать, что трассы везде одинаковые у всех. Если ехать 150км/ч скажем, то дизель будет кушать тоже вполне некисло

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

Если ехать 150км/ч скажем, то дизель будет кушать тоже вполне некисло

Я даже знаю, сколько С полной загрузкой под крышу багажника, боксом на 500 л и детской коляской в гермоупаковке на 200л рядом с боксом будет 12 л Если именно ехать, не 5 минут, а час или больше.
Не знаю, может на газу или бензине будет и меньше.

[More]

Сообщение от YuriyVZ

Не знаю, может на газу или бензине будет и меньше.

На бензине лупасить 150 загруженным и с боксом на крыше? Да там за пятнашку расход будет. На 1.6 по крайней мере...

[YuriyVZ]

Сообщение от More

На бензине лупасить 150 загруженным и с боксом на крыше? Да там за пятнашку расход будет. На 1.6 по крайней мере...

Скорее всего. У меня интересная ситуация получается, расход на дизельном Дастере (в одинаковых условиях и средний за все время) получается практически идентичным с бензиновым Логаном 1.6 (87 л.с.). Только на нем бокса не было и объем багажника только формально больше, реально в полтора раза меньше.
Там тоже средний был 8.4, на 150 км/ч - 12-13 литров.
Только максимальная скорость отличается, дизельный Дастер 90 л.с. с боксом больше 160 в принципе не может разогнаться. А Логан и до 180 разгонялся.
PS: Все данные скорости по GPS, спидометр показывает где-то на 15-20 км/ч больше.

[maslovyu]

Сообщение от More

Ваще убиваешь просто.

я ничего нового не писал и Америку не открыл все время говорю о примерно таких цифрах ± стакан

у людей еще вон даже меньше получается:

Сообщение от stra2nick

и тем не менее подтверждаю. пробег 11000 при движении по трассе и использовании круиз контроля на скорости до 110 расход не превышает 5 л

Сообщение от YuriyVZ

Я даже знаю, сколько С полной загрузкой под крышу багажника, боксом на 500 л и детской коляской в гермоупаковке на 200л рядом с боксом будет 12 л Если именно ехать, не 5 минут, а час или больше.
Не знаю, может на газу или бензине будет и меньше.

все равно будет больше на бензине, но разница будет все меньше и меньше
у меня при средней 135км/ч (что-то типа разгон-150-торможение) на почти пустом 2.0 получалось 12.5л

[Aluksander]

Сообщение от maslovyu

у меня при средней 135км/ч (что-то типа разгон-150-торможение) на почти пустом 2.0 получалось 12.5л

У меня на 2.0 в таких условиях и 11 не получается

---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:24 ----------

Сообщение от More

Ваще убиваешь просто.

Я из поездок в деревню привожу с трассы минимум 9л, это когда еду очень культурно, не вываливаясь за те самые 110.

Если фрагментарно чуть притапливать с душою, то уже 9,5-10 получается.
)

Это 1.6 наверное. Я средний за больше 2к меньше 8.5 привозил, а это и 150 было и стояние на границе, и европейские столицы с пробками. Если по круизу, да трасса, да не в горку то до 8 будет

[maslovyu]

Aluksander,

Сообщение от Aluksander

У меня на 2.0 в таких условиях и 11 не получается

много раз показывал уже эту картинку. 150 по спидометру в течении получаса наверное:

Сообщение от maslovyu

Если быстро ехать, то расход получается большой :

да и то, многие говорили, что мой 2.0 слишком мало кушал...

Если ехать 105-110, то в 7.5-8 литров вполне можно уложиться было на нем. Просто сейчас это 5.5

[Aluksander]

Сообщение от maslovyu

...
Если ехать 105-110, то в 7.5-8 литров вполне можно уложиться было на нем...

Так и я ж про тоже. А на 1.6 у людей десятка

[More]

Сообщение от Aluksander

А на 1.6 у людей десятка

Не десятка, а 9л.

Сообщение от More

Я из поездок в деревню привожу с трассы минимум 9л, это когда еду очень культурно, не вываливаясь за те самые 110.

[Aluksander]

Сообщение от More

Не десятка, а 9л.

Да, меня минимум наверное сбило

Т.е. на 1.6 минимум девятка

А про дизель его так и рекламировали - на треть экономичнее 2.0. 8-33%=5.4

Откуда, правда 3,5 раза по сравнению с 1.6 я не знаю (особенно если минимум 9 ), но хозяину виднее.

[More]

Да, у меня минимум 9 получается, на дистанции примерно 450км, если не выезжать из 110кмч.

Но, так как такой режим для меня достаточно проблематичен, то регулярно получается и того больше.)))

Кстати, ради интереса замерил расход по дороге из деревни до райцентра на дистанции 25км.
Там местами дорога совсем хреновая, местами населённые пункты.
В общем, двигаешься не выше 80кмч, с периодическими торможениями до 10-20кмч на переползание совсем разбитых участков, ну и переключаешься естественно на 6-5-4-3 для этого.
Ещё есть участки где иду на пятой, так как выше смысла нет - скорость не разовьёшь и дорога немного в гору.

Короче, в итоге почти те же девять - 9,1 показало.