Аккумулятор на Рено Дастер (Renault Duster)

[МАКС31RUS]

Сообщение от aGt

Если термокейс с подогревом "от себя" то значит идет разряд на подогрев и поддержание температуры.
.

Подогрев только во время работы двигателя т.е. глушим авто с теплым аккумом.

[aGt]

Сообщение от МАКС31RUS

Подогрев только во время работы двигателя т.е. глушим авто с теплым аккумом.

МАКС31RUS это доп нагрузка,время поездки на подогрев ну не знаю...
Я могу сказать,что на работе используют самоделки, водилы гаража, из пенопласта в 15 мм,но повторюсь машины в гараже ночуют.Да не успевают замерзать за поездку и остывать.

[МАКС31RUS]

Сообщение от aGt

МАКС31RUS это доп нагрузка,время поездки на подогрев ну не знаю...
Я могу сказать,что на работе используют самоделки, водилы гаража, из пенопласта в 15 мм,но повторюсь машины в гараже ночуют.Да не успевают замерзать за поездку и остывать.

5 ампер потребляет подогрев, это почти как ближний свет, у меня ДХО вот как раз компенсация. Пока практика показывает положительный результат, а это главное, дальше "будем посмотреть".

Сообщение от Strusto

Так при работающем двигателе под капотом и так не очень холодно, по крайней мере при относительно длительных поездках, если только прикрыть со стороны бампера, чтоб меньше охлаждался набегающим воздухом, ИМХО,

А вы измеряли температуру аккума в таком режиме, а внутри аккума??? Он ледяной, к тому же не изолированный,хоть и теплый аккум все равно замерзнет, а изолированный не прогреется сам, поэтому ему нужен подогрев. Также холоддный аккум плохо берет заряд от генератора.

[Strusto]

Сообщение от МАКС31RUS

Подогрев только во время работы двигателя

Так при работающем двигателе под капотом и так не очень холодно, по крайней мере при относительно длительных поездках, если только прикрыть со стороны бампера, чтоб меньше охлаждался набегающим воздухом, ИМХО,

[aGt]

Вообще уж если есть возможность,то интересны полученные температуры при использовании таким "дайвесом". Многим думаю будет интересно.
Подобные в Новосибе выпускаются/продаются,но что то у нас не прижились,и мало используемые

[МАКС31RUS]

Сообщение от aGt

Вообще уж если есть возможность,то интересны полученные температуры при использовании таким "дайвесом". Многим думаю будет интересно.
Подобные в Новосибе выпускаются/продаются,но что то у нас не прижились,и мало используемые

Да вот чем бы померить? термометру китайского мультиметра нет совсем веры.

[МАКС31RUS]

Не знаю насколько компетентна данная передача, но перед затеей мне в том числе и это попадалось:

[Strusto]

Сообщение от МАКС31RUS

Да вот чем бы померить? термометру ...

Ну а эти цифровые градусники дом/улица с выносным датчиком на проводе? Запихнуть его в ящик.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Strusto

Ну а эти цифровые градусники дом/улица с выносным датчиком на проводе? Запихнуть его в ящик.

Да это понятно, но специально для этого покупать не хочется. Тут как бы не ворос: чем бы померить?" , а констатация, что померить просто нечем.

Аккум 2008 г.в. в 2011 г. разряженным был положен в неотапливаемый гараж, где простоял 3 года, уровень эл-лита был ниже нормы и я просто перелил воды, поэтому больше 1.23 плотности добиться не удалось, напряжение через сутки после заряда было 12.4, заряжал до, почти 16 В., аккум пока работает хорошо из чего делаю вывод, хоть и рано пока, что подогрев с кейсом работает, буду ждать настоящих морозов.

[Strusto]

Сообщение от МАКС31RUS

уровень эл-лита был ниже нормы и я просто перелил воды, поэтому больше 1.23 плотности добиться не удалось...

А отсасывать электролит и корректировать плотность неохота?

[Strusto]

Сообщение от МАКС31RUS

Да это понятно, но специально для этого покупать не хочется...

Ага, как и мне съемник для фильтра

[aGt]

МАКС31RUS По пробовать интерпретировать по термодатчику(по сопротивлению ) обратную связь.Собрать среднюю статистику.После стоянки,в движении,после поездки,что бы понимать изменения.Что больше влияет и теплопотери внутри кейса.

[aGt]

Да не, никто не против "улучшаек" Главное полезность с объективной оценкой!

[aGt]

Strusto дело говорит,отобрать и электролитом 1,4 скорректировать.
Потом ребята,возвращаясь к включению "лампочками"..Никто не обратил внимание,что напруга за 20 сек упала.А с бортовой сетью где идет контроль напряжения,то же вопрос.
12,57 -249 и 12,29 -252

[Ky6uk]

АКБ готовые были, когда я там последний раз был 2г назад

[алекс7]

Ну в нашей стране чего только не бывает.Могут и на электролите з"кономить.Мне зимнюю резину с салона накачали с разницей в 1-ну атмосферу.Пока до гаража не доехал охреневал от поездки.Насоса в новой машине не было.Правда если экономили на электролите там плотность должна быть во всех банках маленькая

[Ky6uk]

Сообщение от алекс7

Ну в нашей стране чего только не бывает.

это причем тут НАША страна, если АКБ приходили с украины ? Че привезли-то поставили. И на таком производстве никто не будет загоняться проверкой уровня электролита

Могут и на электролите з"кономить.

украинцы на всем экономят.

Мне зимнюю резину с салона накачали с разницей в 1-ну атмосферу.

Это касяк дилера. При чем тут АКБ ?

Пока до гаража не доехал охреневал от поездки.

это сугубо личностные восприятия. Могут быть счастливыми а могут быть как у Вас.

Насоса в новой машине не было.

Не предусмотренно штатной комплектацией. Только ключ и домкрат. Это не жигули.

Правда если экономили на электролите там плотность должна быть во всех банках маленькая

Никто не полезет проверять плотность в новом АКБ .

[алекс7]

Фирма Рено работающая в нашей стране или точнее диллер Рено ИМХО немного круче чем Тальятинский автоваз.И я вправе расчитывать что из салона машина за 700 000 руб выходит на правильно накаченных колесах хоть и без насоса.Внедорожники очень критичны к разнице давления в шинах.
Что касается аккамулятора то фирма Рено должна смотреть качество получаемых комплектующих или быть уверенной в поставщике.
Рекомендую иронизирующим -сейчас декабрь я машину тоже брал в декабре накачать колеса по кругу с разницей в атмосферу,поставить дохлый аккамулятор и прокатиться по каду в пробках в час "ПИК".Тогда иронии по поводу "охриневал" от поездки поубавится

[dg972]

Сообщение от Strusto

стало 14,7 в.

Тестер врет!

Сообщение от Strusto

Машина простояла на сигнализации 26 дней, ... на улице 10 гр. мороза, завелась изЮмительно, с пол оборота.

Каждодневные поездки на короткое расстояние. При околонулевых температурах заводиться с полтычка, а вот при -10°С ... возникает вопрос: "что же будет дальше?"

[Strusto]

Сообщение от dg972

Тестер врет!

Не исключено, никогда его не поверял, а ты сколько намерил сразу после заводки?