Статьи и публикации о Рено Дастер

[ХОЧУ]

Попытка разобрать Дастер по "косточкам"....
"Подержанный Renault Duster — все его проблемы"
...Duster — не классический вездеход. У него нет понижающей передачи, а полный привод построен вокруг пусть крепкой, но все же муфты. Однако вне дорог наш «пузотёр» способен на многое. Отсюда и вопрос — насколько надежна и долговечна эта модель? По большому счету это высокий полноприводный Логан, а к Логану претензий отродясь не было даже от таксистов. Но к Дастеру вопросы есть...
https://www.zr.ru/content/articles/9...=pulse_mail_ru

[More]

Посмотрите на Дастеры в ближайшем дворе: у многих лобовое стекло покрыто трещинами, явно появившимися из-за перекоса кузова.

Чушь какая-то.
С 2012 года не видел ни одного Дастера с "покрытым трещинами" лобовым стеклом.

После такого босяцкого захода дальше читать стало не интересно.
Такое ощущение, что ЗР теперь тоже нанятые гастарбайтеры за 3 рубля пишут.

[KOSH]

Сообщение от ХОЧУ

Попытка разобрать Дастер по "косточкам"....
"Подержанный Renault Duster — все его проблемы"
...Duster — не классический вездеход. У него нет понижающей передачи, а полный привод построен вокруг пусть крепкой, но все же муфты. Однако вне дорог наш «пузотёр» способен на многое. Отсюда и вопрос — насколько надежна и долговечна эта модель? По большому счету это высокий полноприводный Логан, а к Логану претензий отродясь не было даже от таксистов. Но к Дастеру вопросы есть...
https://www.zr.ru/content/articles/9...=pulse_mail_ru

Эти балбесы За рулем умиляют. Сами придумали про второй фазоаращатель в f4r и сами повторяют как дятлы.

[ХОЧУ]

Есть рекламные нотки продавана, но почитать можно.

[dg972]

Сообщение от More

Чушь какая-то.

Ага, вся статья на 50%. Ну в общем как всегда.

[ХОЧУ]

Статейка от журнала "auto.ru"
Надёжен ли Renault Duster I поколения
Отчёт о надёжности Renault Duster составлен на основе опроса экспертов — сотрудников специализированных автосервисов, имеющих огромный опыт ремонта и обслуживания машин марки Renault.
https://mag.auto.ru/article/duster1d...lse_mail_ru#up

[More]

16-клапанный мотор, объёмом 1.6 (102 л.с.) литра также имеет большой ресурс и может прослужить более 400 тыс. км. Клапаны на этом моторе не регулируются, двигатель оснащён гидрокомпенсаторами. Система зажигания с индивидуальными катушками зажигания, не очень надёжными. Однако возможна их замена на катушки от F4R, ресурс которых намного выше.

Ну да. У меня 160 тысяч, все катушки заводские. ))

[KOSH]

При этом, про катушки f4r тоже самое писали.
145 тыкм. ездил и боялся.

[11vasya]

катушки страдают от убитых свечей. да и то, речь больше о более старых временах. надеюсь, проблема была успешно решена.

[ХОЧУ]

Первые 10000 на новом Дастере от "За рулём". Первые впечатления...
- Новый турбомотор: экономичный и приемистый
- Механическая коробка: трогайтесь со второй
- Салон: освежили, исправили эргономические просчеты
- Посадка/высадка: берегите брюки
- Сиденья: удобные, но не «дышат»
- Проходимость: хорош на бездорожье и бампер не поцарапаешь
- Фары: оставили дешевые «галогенки»
- Далеко до идеала?

https://www.zr.ru/content/articles/9...uster-edet-na/

[More]

Первая передача — сверхкороткая, служит некой альтернативой понижающей.
А это означает, что в обычной жизни трогаться надо со второй передачи.

Подвох в том, что проделать это на машине с атмосферными двигателями объемом 1,6 л и даже два литра проблематично — с педалями нужно работать очень аккуратно. А вот на Дастерах с турбомотором трогаться с места гораздо проще.

Продолжается езда по ушам для впаривания 1.3...

Надо написать в Рено и задать вопрос, зачем они выпускают и продают проблематичные машины с подвохом. И ссылочку на статью в ЗР.

[KOSH]

https://www.zr.ru/content/articles/9...testakh-inost/

[ХОЧУ]

Кроссовер Lada Duster — как он выглядит?



Renault уходит из России, но у популярной модели Duster есть шансы остаться под крылом марки Lada
Месяц назад компания Renault объявила, что продает российские активы, и тогда же стало известно о возможности продолжения выпуска кроссовера Renault Duster на мощностях «АвтоВАЗа» в Тольятти. Что может измениться в популярной машине?

Разумеется, на новой решетке радиатора появится фирменная ладья, будет другой передний бампер, подчеркивающий корпоративное «Икс-лицо». Сзади — крупные буквы Lada и также иное оформление нижней части бампера. Шильдика Duster нет не случайно — вряд ли Lada сохранит это название.....

https://auto.mail.ru/article/84491-k...on-vyiglyadit/

[More]

Ну, всё. Так и останутся теперь на 40 лет эти унылые задние фонари.
Надо было реношникам ещё на предыдущем кузове уходить...

Ну и конечно, вот это вот всё.
Переднеприводный Дастер с ВАЗовским мотором и коробкой, у которого из "плюшек" только руль и печка, за ценник 2 миллиона несомненно зайдёт.
Очереди будут...)))

[want_to_be_jeep]

А такие фонари?

[Андрей1974]

Сообщение от want_to_be_jeep

А такие фонари?

Крышка багажника наводит ещё большее уныние

[More]

Сообщение от want_to_be_jeep

А такие фонари?

Эти получше, но всё-равно, общий вид задней части какой-то несуразный, как недовольная рожа с поджатой губой...

[KOSH]

Сообщение от More

Эти получше, но всё-равно, общий вид задней части какой-то несуразный, как недовольная рожа с поджатой губой...

А мне нравится. Недовольная рожа (жопа) дастеру очень идет, а то выпрутся пузотерки на грунтовки. )))
А так вариант для новой нивы вполне неплохой на грядущие 20-30 лет. Эргономику поправили, конструкция проверена. Ждем 4-х цилиндровый двигатель от НАМИ (который в рамках Ауруса разрабатывается). А вообще, если 1,5 чугун 21083 надуть, то вполне шустрый тачан получится. Мне вот только АКПП нужен, тут видимо либо покупные Jatco либо у китайцев роботы покупать (они же powershift).

P.S. Ладно, это все гадания на кофейной гуще и мечтания. Но судя по тому же autospot - дилеры начали трезветь по-немногу.