Бензин vs Дизель

[More]

Сообщение от Aluksander

Не принято у них про это писать почему-то

Да понятно почему.
Дизель всем платит каждый раз, чтоб про его мотор ничего плохого не писали.
Так что ребята, покупайте все дизеля, хорошая прибавка к пенсии.

[Aluksander]

Сообщение от More

Да понятно почему.
Дизель всем платит каждый раз, чтоб про его мотор ничего плохого не писали.
....

По 30 серебренников?
Какокой кстати нонче курс серебренника к рублю?

[Modigar]

Сообщение от KOSH

Ну ок... Подождём очередной зимы и новых сообщений от дизелистов.

У меня будет 6 зима и перед каждой находились подобные ждуны, которые до сих пор ждут, что солярка замерзает и ноги отморожу.
Сколько мне ещё зим надо подождать по вашим подсчетам?

[maslovyu]

Сообщение от KOSH

Ну ок... Подождём очередной зимы и новых сообщений от дизелистов.

думаете еще не было ни одной зимы у дизельных дастероводов ? была и не одна. ну холоднее он бензина при прочих равных условиях, только вот в нем все равно не холодно. Реально разве криминал выкручивать ручку в красную сторону условно на 8 делений из 10 вместо 6 ? Т.е. в большинстве случаев зимой на 2.0 можно обойтись макс.тепла на 1й скорости, очень редко приходилось включать 2ю. На дизеле 1й скорости не хватает чаще, приходится включать 2ю, но регулятор тепла убираем из максимума. Все чисто по себе за 1.5 зимы. В -23 заводилась также, как в -13 и -11. По ГОСТу вроде после -12 дизеля уже могут и не заводиться... (не обязаны)

[YuriyVZ]

Сообщение от KOSH

Ну ок... Подождём очередной зимы и новых сообщений от дизелистов.
А пока сделаю вид, что с дизелем ну вобще проблем нет, особенно для человека несведущего.
Прошла холодная зима... Ну конечно ни одного не заводящегося дизеля я "не видел" , это глюки. Я при этом не говорю, что бензинка всегда заводится. Но утверждать, что все то же самое и без особенностей, ну ё-мое, опять самообман.

За 6 зим, я не помню на форуме сообщений о не запуске дизелей, ну не считая померших аккумуляторов. Про бензиновые, кстати, есть и с причинами отличными от аккумуляторов, хотя тоже очень мало.

[Aargh68]

Сообщение от YuriyVZ

За 6 зим, я не помню на форуме сообщений о не запуске дизелей, ну не считая померших аккумуляторов. Про бензиновые, кстати, есть и с причинами отличными от аккумуляторов, хотя тоже очень мало.

Нормальнозаряженный АКБ + исправные свечи + зимнее топливо = запуск в -37° ( это я лично запускал). Парни с северов отписывались, что и ниже -42° без ППП запускается.

[kval300]

Пузырек антигеля за 500руб на 2 тонны саляры, и лей по интструкции на всякий случай если приближаются морозы особенно перед трассой на дальняк. Вот и все ,так сказать техническая подкованность необходимая для дизеля!да после трассы не глуши дай мин 5 побарабанить на хх что б турбу не упороть!

[kval300]

Сообщение от Modigar

У меня будет 6 зима и перед каждой находились подобные ждуны,

Это ждуны наслушавшись страшилок времен 30-40 летней давности!!!! думающие что это до сих пор актуально.
Когда я покупал свой первый дизель в 1996 году то по госту летняя саляра имела 0.5 серы!!! а сейчас в печном топливе 003. а в саляре Е5 менее 001.Про то что существует зимнее ДТ на юге заправщики даже не знали!!!!!! При морозах просто бадяжили бензом и все нормуль.

[YuriyVZ]

Сообщение от kval300

Пузырек антигеля за 500руб на 2 тонны саляры, и лей по интструкции на всякий случай если приближаются морозы особенно перед трассой на дальняк.

Думаю, только 1% владельцев дизельных Дастеров купили антигель. Я даже не очень представляю, где его продают.

Сообщение от kval300

а после трассы не глуши дай мин 5 побарабанить на хх что б турбу не упороть!

Это фактически актуально только для заправок на трассе, т.к. в других случаях, остановки происходят вне трассы.

[kval300]

Сообщение от YuriyVZ

Думаю, только 1% владельцев дизельных Дастеров купили антигель. Я даже не очень представляю, где его продают

Зря для Питера более атуально чем для Ростова особенно в демисезонье когда вроде лето не кончилось а морозяка может вдарить! у меня всегда в багажнике лежит, хотя крайний раз не особо помню когда заливал,зимы нет!
Хотя поэтому наверное у нас на юге вероятность выше попасться чем у вас на севере, у нас редко но метко как жахнет -20-25 для нас катастрофа!!! как дождичек в Эмиратах!(там сразу ЧС и никто не работает)

[Modigar]

Сообщение от YuriyVZ

Думаю, только 1% владельцев дизельных Дастеров купили антигель. Я даже не очень представляю, где его продают.

В первый год владения зашел в автомагазин, попросил антигель. Мне выставили банку на литр. Я посмотрел на нее, подумал "куда мне столько?" и отложил этот вопрос до появления поменьше баночек. В общем прошло уже 4.5 года, антигель я так и не купил.

[Andrey_5K]

Господа, к пенсии надо вот такое чудо прикупить https://www.youtube.com/watch?v=snNlcoiAEuw

Так понимаю, что для законного его пилотирования на дорогах общего пользования нужна категория А. Но аппарат для хозяйства очень перспективный.

[YuriyVZ]

Сообщение от kval300

Зря для Питера более атуально чем для Ростова особенно в демисезонье когда вроде лето не кончилось а морозяка может вдарить!

В -7 без проблем на летней заводился, а зимняя появляется, еще при плюсовой температуре.
Наверно, как раз для Ростова более актуально, т.к. у Вас зимняя намного позже появляется. Когда в прошлый раз было обсуждение, я посмотрел по новостям на сайте Лукойла. В Петербурге примерно на месяц раньше переход на зимнюю, чем например, даже в Пскове и Новгороде.

Сообщение от kval300

у нас редко но метко как жахнет -20-25 для нас катастрофа

Непосредственно в Петербурге -25 - это близкая к рекордной температура, да и перепады больше 10 градусов в сутки у нас это большая редкость.

[KOSH]

Ух как полезли... Я подожду зимы)

[More]

Сообщение от KOSH

Я подожду зимы)

Да. Зимой, кстати, газ в баллонах тоже жиже не становится.

[YuriyVZ]

Сообщение от KOSH

Я подожду зимы)

Какого года 2020 или 2030?

[KOSH]

More, но он не твердеет))). Редуктор подогревается, конденсата на 4 поколении нет. Проблем не помню.

[More]

Сообщение от KOSH

More, но он не твердеет))).

Но, горит при этом хреновенько...

Сообщение от KOSH

конденсата на 4 поколении нет.

О как. А куда ж он из баллона девается?..)))

Сообщение от KOSH

Проблем не помню.

Алаверды вам. А ещё удивляетесь, что дизелисты пишут тоже самое... ))

[KOSH]

More, аргументы?
Забор газа снизу, он оттуда выбирается по мере образования и сжигается, поэтому много конденсата не бывает.
Почему горит хреновенько? В цилиндре после сжатия смеси тепло, редуктор подогревается. Поэтому сложнее только летом, где начальная температура смеси выше, но так у всех.

Не там ищете...)))

[More]

О! Мы уже перешли от

Сообщение от KOSH

конденсата на 4 поколении нет.

к

Сообщение от KOSH

поэтому много конденсата не бывает.

Похвально, похвально, будем продвигаться дальше. ))