Сравнительный Тест-драйв Renault Duster ... "против конкурента"

[MihaIL-63]

Для меня откровение: при повёрнутых передних колёсах задний привод минимален вплоть до нуля.

[Aargh68]

Сообщение от MihaIL-63

Для меня откровение: при повёрнутых передних колёсах задний привод минимален вплоть до нуля.

Тоже первый раз слышу.

[terex777]

Кроссоверы по снегу : https://www.youtube.com/watch?v=FWbHObBdxMc - сравнительный тест-драйв

---------- Сообщение добавлено 21.02.2019 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено 20.02.2019 в 23:44 ----------

Кроссоверы в снегу - 2 : https://www.youtube.com/watch?v=hJgHmEquERA - кто кого ???

[Водолей]

Сообщение от Aargh68

Тоже первый раз слышу.

Т.е все "байки" о вреде заднего подключаемого привода при заносах (толкает прямолинейно при вывернутых передних) ерунда получается и как в таких случаях ЕСП себя проявляет?

[terex777]

Сравнительный Тест-драйв Renault Duster ... "против конкурента" ...

"Битва кроссоверов: https://www.youtube.com/watch?v=tlf4K9x9q3g - ... и как среди них показал себя Дастер

[terex777]

Сообщение от Водолей

Т.е все "байки" о вреде заднего подключаемого привода при заносах (толкает прямолинейно при вывернутых передних) ерунда получается и как в таких случаях ЕСП себя проявляет?

Возможно, что "предыдущее утверждение" предполагало ввиду то, что сказано (с 8-й минуты) в ролике: https://www.youtube.com/watch?v=K2CfHaH_dnQ - ... о распределении усилий на вращение полноприводного кроссовера, в зависимости положения колёс в заносе ...

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Водолей

Т.е все "байки" о вреде заднего подключаемого привода при заносах (толкает прямолинейно при вывернутых передних) ерунда получается и как в таких случаях ЕСП себя проявляет?

Наверное, потом, что задний опаздывает на один+ оборот в отношении переднего. Чего к примеру нет в BMW c xdrive......

[terex777]

Дастер против Субару : https://www.youtube.com/watch?v=pnLMGJ1w6ME - вызов принят

[Юрий1976]

Сообщение от MihaIL-63

Для меня откровение: при повёрнутых передних колёсах задний привод минимален вплоть до нуля.

Скорее всего это только для авто с ESP.
Так как только на них установлен датчик угла поворота руля.
На Дастерах без ESP датчика угла поворота руля нет.
И мозги не в курсе повернут руль или нет.
Хотя возможно отслеживание по разнице вращения колес.

[cap obvious]

Сообщение от MihaIL-63

Для меня откровение: при повёрнутых передних колёсах задний привод минимален вплоть до нуля.

Потому что нет межосевого диффа: при такой разнице радиусов движения всех колес, муфта просто сломается, если будет заблокирована.

Или автомобиль потеряет управляемость. Такой эффект можно наблюдать на вездеходах с приводом part-time с принудительно подключенной вторичной осью.