Автофлудильня

[Kladovchik.2011]

Сообщение от More

Правда, в случае невозможности использовать даже личный автотранспорт наступает коллапс экономики, ввиду того, что население прекращает активную деятельность связанную с обязательным перемещением в пространстве, но это такие мелочи, что никого из врукуводящих не интересуют.
:

"Бред сивой кобылы!"(с). Интересно, каким образом стоячие в пробке в час пик в Москве влияют на развитие экономики РФ?
Кто влияет конкретно на экономику , те стоят "раком" и не в Москве: пока есть нефть и газ - пока жива и экономика!
И вообще, уже последних лет двадцать, нет никакой взаимосвязи между зарабатывающими и тратящими(пенсионерами, работниками сферы обслуживания зарабатывающих и тп.).

[More]

Сообщение от Kladovchik.2011

"Бред сивой кобылы!"(с). Интересно, каким образом стоячие в пробке в час пик в Москве влияют на развитие экономики РФ?
Кто влияет конкретно на экономику , те стоят "раком" и не в Москве: пока есть нефть и газ - пока жива и экономика!
И вообще, уже последних лет двадцать, нет никакой взаимосвязи между зарабатывающими и тратящими(пенсионерами, работниками сферы обслуживания зарабатывающих и тп.).

Хорошая иллюстрация поговорки "Слышал звон, да не знаю где он..."

Я конечно понимаю, что изнутри МКАДа воспринимается и рассматривается влияние на экономику только стоящих внутри него, но поверьте, мир несколько шире...

[Kladovchik.2011]

Сообщение от More

Хорошая иллюстрация поговорки "Слышал звон, да не знаю где он..."
Я конечно понимаю, что изнутри МКАДа воспринимается и рассматривается влияние на экономику только стоящих внутри него, но поверьте, мир несколько шире...

О чем и речь...для того, чтобы обслуживать нефтегазовые вышки, охранник шлагбаума на Земляном Валу, едущий на Дастере на работу, никаким боком не влияет. И пока ему такую возможность дают , надо радоваться, от него КПД на экономику "0". Условно....

[More]

Сообщение от Kladovchik.2011

от него КПД на экономику "0". Условно....

А от кого не "0"?
Или, по-вашему, экономика это исключительно трубы-заводы-пароходы?..

Экономику страны делают люди её населяющие, потребляющие различные услуги и товары.
Нет спроса - нет продаж, экономика в жопе. Что, собственно, у нас и происходит с переменным успехом.

Это только у наших экономиздов экономику делают исключительно кредиты и инвестиции.

И "охранник шлагбаума" влияет на экономику самым непосредственным образом, покупая еду, Дастер, бензин для него, новые штаны, пиво, и новый диван взамен просиженного у телевизора.

Если цены на топливо внутри страны вкрутить в потолок, то "охранник шлагбаума" перестанет покупать и само топливо, и целый ряд товаров, стремительно вздорожавших вслед за топливом.
У него просто не будет на это денег, так как зарплату-то ему в потолок не вкрутят, к сожалению.

И так по всей стране.

Одних только сотен тысяч никому не нужных новых автомобилей произведённых внутри страны хватит, чтобы запустить цепную реакцию прекращения целого ряда производств, торговли, профильных услуг, и т.д. и т.п., со всеми вытекающими из этого последствиями.