|
|||||||
 |
 |
 |
 |
| Результаты опроса: Какой режим используете в качестве основного? | |||
| 2WD |
   
|
123 | 23.38% |
| Auto |
  
|
207 | 39.35% |
| Летом - 2WD, Зимой - Auto |
  
|
156 | 29.66% |
| Летом - Auto, Зимой - 2WD |
  
|
2 | 0.38% |
| По ситуации |
  
|
38 | 7.22% |
| Голосовавшие: 526. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
16.12.2016, 15:28
|
#11 |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
 |
У меня тут еще один интересный вопрос
 В свете дискусии.Недавно читал,о состоянии масла в самой муфте-"консерве с дисками"...Вроде как "гуталин" у человека уже образовался...Т.е. свойства скольжения между дисками скорее может изменятся. А с учетом низкотемпературной эксплуатации,более вязкое,возможно приведет к нештатному "подклиниванию" или срабатыванию. За какое время масло внутри "консервы" греется?
__________________
Последний раз редактировалось aGt; 16.12.2016 в 15:31. |
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Метки |
| 4*4, 4х4, полный привод |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 08:22. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |