Куплю КЛУБНЫЙ Duster 4x4 автомат 2,0 в Москве до 700 т.р.

[More]

Сообщение от phaggi

Вот где и как, ещё не определился. Обитаем на Юго-Западной, что-то совсем близко ничего нет.

Здесь всё делают надёжно, и по приемлемым ценам.

[Masterkkt]

Сообщение от More

Здесь всё делают надёжно, и по приемлемым ценам.

Там разве жижу в АКПП меняют? На 60к пора бы

[More]

Сообщение от Masterkkt

Там разве жижу в АКПП меняют?

Жижу в АКПП не меняют, но всё остальное делают.

[Ky6uk]

Сообщение от phaggi

И датчик заодно.

А как определили что именно датчик верхний ?
На основании чего?

[phaggi]

Сообщение от Ky6uk

А как определили что именно датчик верхний ?
На основании чего?

Я загонял на сервис перед покупкой, вот сервисмэн начитал ошибки, пошаманил, погонял двигатель...

И говорит: ошибка нагревателя верхнего датчика и сам датчик не стартует. Полагаю, под замену.

Других ошибок, в общем, не было (точнее, была еще от кондея, но сервисмэн сказал, что это из-за холода; и когда машина в помещении прогрелась, ошибка кондея исчезла).

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:00 ----------

Сообщение от More

Здесь всё делают надёжно, и по приемлемым ценам.

Таки от меня это через центр 25 км. в один конец. Разово можно, а регулярно - не наездишься... Подумаю.

[More]

Сообщение от phaggi

Таки от меня это через центр 25 км. в один конец. Разово можно, а регулярно - не наездишься... Подумаю.

От меня 56. Из области и через центр. Поэтому, заранее записываюсь на утро выходного дня.

[dvs-25]

phaggi, Поздравляю с покупкой) Тоже как и вы взял весной 4х2 привеледж на АКПП с пробегом 59 тыс. и тоже брал за 590.000, только серую платину, до сих пор только положительные эмоции.
У вас 60 тыс. совет, сразу на замену всех ремней и масла в том числе и масла коробки! Менял у себя ремень ГРМ при 60 тыс. на вид состояние хорошее, ещё бы походил, но как говорится лучше перебздеть чем не добздеть. Многие как раз и продают авто перед большим ТО. Ещё раз с покупкой!!!))).

[maslovyu]

Так а чего там постоянно делать то ? Как раз и надо разово съездить и до следующего ТО уже голова не болит. Я из Ясенево (кстати, достаточно близко между нами) езжю и нормалек

[phaggi]

Сообщение от maslovyu

Так а чего там постоянно делать то ? Как раз и надо разово съездить и до следующего ТО уже голова не болит. Я из Ясенево (кстати, достаточно близко между нами) езжю и нормалек

Тоже верно.
Это просто у меня с детства желание постоянно оптимизировать, смазывать, перебирать велосипед, и хочется чтобы верстак был рядом

[Rene Buaron]

Не видно проблем поехать к ОД ( уж где-где, а на Ю-З их полно))) и сделать диагностику каробаса, Clip-ом под контролем Коteh и всего автомобиля за...1600 руб.
Не, если есть тямкающий в акпп сервис, можно и туда.

[More]

Сообщение от Rene Buaron

Не, если есть тямкающий в акпп сервис, можно и туда.

Конечно, их есть. В том числе и специализированных.

А ОД "тямкают" в АКПП также, как и в дизелях. Дай бог, если угадают с какой стороны к этому правильно подойти.

[Rene Buaron]

Сообщение от More

А ОД "тямкают" в АКПП также, как и в дизелях. Дай бог, если угадают с какой стороны к этому правильно подойти.

Надо знать куда ездить.
п.с.Пару хороших ОД, в своём округе имеется, как и парочка хороших неофф.
А масло (двс, а не акпп))), "квадратом от окна", можно во многих сервисах махнуть.

---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:39 ----------

Тот сервис рено соответствует уровню, где не боятся "автоматами" и "дизелЯми" заниматься. "Се-ля-ви..."

[More]

Сообщение от Rene Buaron

Надо знать куда ездить.

Как-то "Не видно проблем" и "надо знать куда ехать" - немножко разная разница. Наверное, лучше не вводить людей в заблуждение такими необдуманными фразами.

[Rene Buaron]

А приглашать в сервис, где могут проверить каробас, в лучшем случае, на предмет подтеканий сальников и прокладок?

[More]

Сообщение от Rene Buaron

А приглашать в сервис, где могут проверить каробас, в лучшем случае, на предмет подтеканий сальников и прокладок?

У топикстартера кроме коробаса целая простыня регламентных работ, которые предстоит выполнить, это не учитывается?

Для замены масла в коробке я дал ссылку на специализированный сервис, до которого близко ехать с Юго-Запада.

Я бы предпочёл поступить именно так, разделив эти процедуры, чем ехать "не видно проблем" к какому-то непонятному ОД...

Как поступит ТС, это его дело.

[Олег]

phaggi, только в автомир на озерной не ездите....прислушайтесь к совету...

[phaggi]

Ойойой, какое бурное обсуждение. Видимо, тема "где лучше обслуживаться" горяча

Итак, резюмирую: всё, кроме АКПП, лучше сделать в Логан-сервисе; АКПП лучше сделать в специализированном сервисе; в Автомир на Озерной не ездить вообще (отмечу, что мой отец уже лет 15 обслуживался только в Автомире, но в других местах; спасибо, что отсоветовали, а то бы непременно поперся бы туда).

[More]

Сообщение от phaggi

Видимо, тема "где лучше обслуживаться" горяча

Конечно. Потому что на этом люди немало шишек набили за свой счёт...

[phaggi]

Сообщение от phaggi

Ойойой, какое бурное обсуждение. Видимо, тема "где лучше обслуживаться" горяча

Итак, резюмирую: всё, кроме АКПП, лучше сделать в Логан-сервисе; АКПП лучше сделать в специализированном сервисе; в Автомир на Озерной не ездить вообще (отмечу, что мой отец уже лет 15 обслуживался только в Автомире, но в других местах; спасибо, что отсоветовали, а то бы непременно поперся бы туда).

Уточняю тему:
в Логан-сервисе можно обслуживать двигатель, в принципе ходовую, тормозную...

АКПП они не делают (и рекомендуют вообще не трогать, т.к. оно якобы необслуживаемое), электрика у них нет. Поэтому электрику делать надо где-то ещё. В том же Логан-гараже порекомендовать никого не смогли.

Кстати, где? У нас верхний лямбда-зонд чек выдает, и по мнению спецов из Логан-гаража дело не в самом зонде, а в проводке к нему (причем не проверяли, мнение основано на опыте и результатах тестирования). Посоветуйте, может кто где в Москве знает внятного автоэлектрика, который бы смог именно разобраться, а не тупо заменить всё подряд.
Было бы лето, сам бы полез ковыряться, но сейчас хоооолооодддддноооо, а супруга (наш рулевой) постоянно меня упыряет горящим чеком. Надо что-то делать...

[Masterkkt]

Сообщение от phaggi

Уточняю тему:
в Логан-сервисе можно обслуживать двигатель, в принципе ходовую, тормозную...

АКПП они не делают (и рекомендуют вообще не трогать, т.к. оно якобы необслуживаемое), электрика у них нет. Поэтому электрику делать надо где-то ещё. В том же Логан-гараже порекомендовать никого не смогли.

Кстати, где? У нас верхний лямбда-зонд чек выдает, и по мнению спецов из Логан-гаража дело не в самом зонде, а в проводке к нему (причем не проверяли, мнение основано на опыте и результатах тестирования). Посоветуйте, может кто где в Москве знает внятного автоэлектрика, который бы смог именно разобраться, а не тупо заменить всё подряд.
Было бы лето, сам бы полез ковыряться, но сейчас хоооолооодддддноооо, а супруга (наш рулевой) постоянно меня упыряет горящим чеком. Надо что-то делать...

Мне в Лоранте по электрике достаточно много чего делали,нареканий нет.