Дастер Фаза-2 (рестайлинг)

[Александр69]

По поводу дизеля, то, конечно, экономичность расхода весьма соблазнительна, а при 109 л, и прыти прибавилось. Но! как бы то ни было, мой Крепышь у меня еще и года не пробегал, и пока он выполняет все, что мне от него надо.
В Рестайлинговом Дастере, помимо дизеля в 109л, еще очень импонирует улучшения в области шумоизоляции, (со слов выше отписавшихся авторов) в предыдущей версии, хорошей шумки мне явно не хватает. Надеюсь к тому времени как подойдет срок менять моего Крепыша, в Дастере все же сделают климат-контроль и регулировку руля по вылету, тогда будет много шансов за то, что я буду снова ездить на Дастере.