Автоэлектрика - общие вопросы. Фаза-1 - Страница 22 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

dg972 · 11.08.2014, 22:17

В этой теме пишем о неординарных решениях каких-либо проблем, касающихся электрики в Дастере и не только.

Предохранители и реле
СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Лампы ( фары , противотуманки, габариты )
Цвета проводов
ЦЭКБС, коричневый разъём, А6-сигнал скорости авто.
Функция "corner lights" своими руками.
Контроллер перегоревшей лампы СС.
Мощность (электрическая) штатных звуковых сигналов.
Распиновка разъёма фаркопа (7 pin)
Фото разъемов приборной панели.
Зарядка гаджетов через USB
Замена задних фонарей на рестайлинговые.
Расположения проводки по салону с цветовой идентификацией проводов на стоп-сигналы.
Включение звукового сигнала.
Обзор и замена ручек отопителя для Лада Ларгус
Электросхемы
Распиновка разъемов щитка приборов Sandero Stepway и Duster Luxe
Вентилятор отопителя салона. Как снять. Видео.

quq · 16.11.2015, 09:10

Цитата:

Сообщение от Альберт

Каркам дуо НОВЫЙ.

Привет,
по близнецу суда пишу

dg972 · 16.11.2015, 11:20

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Но эта тема про Фазу-1!

Так у Альберта фаза1... Или я путаю?

YuriyVZ · 16.11.2015, 11:22

Цитата:

Сообщение от dg972

Так у Альберта фаза1... Или я путаю?

Я уточнил для владельцев Фазы-2, чтобы они знали, что у них не совсем так.

Василич · 16.11.2015, 14:39

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Я уточнил для владельцев Фазы-2, чтобы они знали, что у них не совсем так.

У них блок предохранителей, что у левой двери, чуток другой.

YuriyVZ · 16.11.2015, 14:40

Цитата:

Сообщение от Василич

У них блок предохранителей, что у левой двери, чуток другой.

Поэтому для них и сделали отдельную тему:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=5514

aca300 · 29.11.2015, 11:16

Цитата:

Сообщение от Serg2015

Народ!!SOS!!!Сегодня менял лампочку на светодиодную лампочку подсветки салона,задних пассажиров,и вдруг перестала работать подсветка салона,багажника и бордачка.В чем может быть проблемаДастер фаза2(2015г).

Не все диоды одинаковы, так же как и патроны для ламп. Приглядитетесь, если диоды (лампы) безцокольные, то возможно усы диода делают короткое замыкание. Перезагните контакты правильно, что бы не было к/з.

Бурый медведь (Bear) · 29.11.2015, 11:25

Ещё светодиодные лампы могут иметь полярность.

Василич · 29.11.2015, 11:57

Цитата:

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

Ещё светодиодные лампы могут иметь полярность.

Повторите по-медленней.
Ей-бо, без приколов.

Бурый медведь (Bear) · 29.11.2015, 12:17

Если простые лампы 5w5 без разницы как ставить. То светодиодные работают в строгой полярности. Если при установке не заработали, то перевернув заработают.

aca300 · 29.11.2015, 15:56

Цитата:

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

Если простые лампы 5w5 без разницы как ставить. То светодиодные работают в строгой полярности. Если при установке не заработали, то перевернув заработают.

Это если нормальные лампы. Но мне попадались такие, что при установке моргнут быстро и всё. Как оказалось, они не очень правильные и при установке делали кз. В итоге не работала не только лампа, но и всё освещение салона и багажника. О них я и написал в посте 428.

aca300 · 16.01.2016, 14:36

Вопрос!!!
Есть электровентилятор мощностью 250 Вт. Как сделать так, чтобы было плавное включение (раскрутка вентилятора). Нужно, чтобы небыло просадки напряжения при включении охлаждения радиатора.

сова · 16.01.2016, 15:35

Цитата:

Сообщение от aca300

Вопрос!!! Есть электровентилятор мощностью 250 Вт. Как сделать так, чтобы было плавное включение (раскрутка вентилятора). Нужно, чтобы небыло просадки напряжения при включении охлаждения радиатора.

http://www.apel.ru/auto/devices/rpv-2

aca300 · 17.01.2016, 22:34

Вопрос!!!! (Очередной)
Есть электровентилятор, который при определённой t включается и работает на полную мощность.
Как сделать так, чтобы вентилятор работал при t1 в половину мощности, а при t2 выходил на полную мощность?
t1 и t2 определяются разными датчиками температуры, это понятно. А как заставить вентилятор работать в половину мощности? Какое сопротивление надо поставить? Вентилятор 250Вт.

ЗЫ: важно удешевить вариант снижение мощности. Не хочется дорого платить. Про устройства типа Силичъ слышал, дороговато.

сова · 18.01.2016, 00:10

Цитата:

Сообщение от aca300

Вопрос!!!! (Очередной) Есть электровентилятор, который при определённой t включается и работает на полную мощность. Как сделать так, чтобы вентилятор работал при t1 в половину мощности, а при t2 выходил на полную мощность? t1 и t2 определяются разными датчиками температуры, это понятно. А как заставить вентилятор работать в половину мощности? Какое сопротивление надо поставить? Вентилятор 250Вт. ЗЫ: важно удешевить вариант снижение мощности. Не хочется дорого платить. Про устройства типа Силичъ слышал, дороговато.

Рассчитать сопротивление не зная всех параметров нагрузки и электродвигателя не получится, придется подбирать опытным путем. Чисто интуитивно - 0,15 - 0,35 Ом, мощностью не менее 50Вт. Реле срабатывающее при температуре т1 подает питание на вентилятор через сопротивление, при т2 включается второе реле, которое своими контактами шунтирует сопротивление.

aca300 · 18.01.2016, 00:35

Цитата:

Сообщение от сова

Рассчитать сопротивление не зная всех параметров нагрузки и электродвигателя не получится, придется подбирать опытным путем. Чисто интуитивно - 0,15 - 0,35 Ом, мощностью не менее 50Вт. Реле срабатывающее при температуре т1 подает питание на вентилятор через сопротивление, при т2 включается второе реле, которое своими контактами шунтирует сопротивление.

С шунтированием понятно. По расчётам, сопротивление около 0,26 Ом. Но вот где такое мощное взять? От чего? Есть например вариатор от Волги (на катушку), так он греется до красна.

Неужели только ШИМ?

aca300 · 18.01.2016, 23:09

сова, Юрий. Я про плавный старт вентилятора без просадки напряжения. Как думаешь, будет схема работать?

aca300 · 18.01.2016, 23:12

Цитата:

Сообщение от сова

Рассчитать сопротивление не зная всех параметров нагрузки и электродвигателя не получится, придется подбирать опытным путем. Чисто интуитивно - 0,15 - 0,35 Ом, мощностью не менее 50Вт. Реле срабатывающее при температуре т1 подает питание на вентилятор через сопротивление, при т2 включается второе реле, которое своими контактами шунтирует сопротивление.

Будет ли греться это сопротивление? Его номинал 0,26 Ом.

сова · 18.01.2016, 23:58

Цитата:

Сообщение от aca300

сова, Юрий. Я про плавный старт вентилятора без просадки напряжения. Как думаешь, будет схема работать?

Наверное будет, однозначно сказать нельзя, потому что кроме номинальной мощности вентилятора больше ничего неизвестно. Надо пробовать. На мой взгляд надежность такой схемы невелика. Представь если вдруг, в пути по какой-то причине на пару вольт просядет напряжение бортовой сети или грязь налипнет на вентилятор, реле может и не включиться.

---------- Сообщение добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:48 ----------

Цитата:

Сообщение от aca300

Будет ли греться это сопротивление? Его номинал 0,26 Ом.

Греться будет по любому, вопрос на сколько сильно. А почему 0,26, я на картинке вижу другие цифры, да и сами картинки чего-то разные.

aca300 · 19.01.2016, 00:06

Картинки разные, на первой для плавного включения, на второй для работы вентилятора не на полную мощность.
0,26 потому что их надо параллелить. Иначе большое сопротивление и греются сильно. А так будет мощность больше и греться меньше.

mamuli · 19.01.2016, 07:39

почему при закрытых дверях.ведь ноль разорван.а в подсветке показывает 3,5в

11.08.2014, 22:17	#1
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Автоэлектрика - общие вопросы. Фаза-1 В этой теме пишем о неординарных решениях каких-либо проблем, касающихся электрики в Дастере и не только. Предохранители и реле СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Лампы ( фары , противотуманки, габариты ) Цвета проводов ЦЭКБС, коричневый разъём, А6-сигнал скорости авто. Функция "corner lights" своими руками. Контроллер перегоревшей лампы СС. Мощность (электрическая) штатных звуковых сигналов. Распиновка разъёма фаркопа (7 pin) Фото разъемов приборной панели. Зарядка гаджетов через USB Замена задних фонарей на рестайлинговые. Расположения проводки по салону с цветовой идентификацией проводов на стоп-сигналы. Включение звукового сигнала. Обзор и замена ручек отопителя для Лада Ларгус Электросхемы Распиновка разъемов щитка приборов Sandero Stepway и Duster Luxe Вентилятор отопителя салона. Как снять. Видео. Последний раз редактировалось dg972; 17.02.2021 в 12:25.

29.11.2015, 11:25	#427
Бурый медведь (Bear) Остатки клубных закупок Имя: Игорь Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва СВАО, Краснодар Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2 +БК +ДДУ, чип, тюнинг валов от SVV Сообщений: 7,091	Ещё светодиодные лампы могут иметь полярность. __________________ у меня можно приобрести клубную символику 3 клубные карты 4 текстовые белые наклейки, 4 чёрные, 4 белые Ф2, 17 чёрных Ф2, 41 чёрных малых, 38 duster-sprint 3 наклейки с логотипом, 2 внутренние, 19 внутренних чёрных клубные календари 2014, 2015, 2016 отдам на память Остатки клубных закупок

29.11.2015, 12:17	#429
Бурый медведь (Bear) Остатки клубных закупок Имя: Игорь Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва СВАО, Краснодар Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2 +БК +ДДУ, чип, тюнинг валов от SVV Сообщений: 7,091	Если простые лампы 5w5 без разницы как ставить. То светодиодные работают в строгой полярности. Если при установке не заработали, то перевернув заработают. __________________ у меня можно приобрести клубную символику 3 клубные карты 4 текстовые белые наклейки, 4 чёрные, 4 белые Ф2, 17 чёрных Ф2, 41 чёрных малых, 38 duster-sprint 3 наклейки с логотипом, 2 внутренние, 19 внутренних чёрных клубные календари 2014, 2015, 2016 отдам на память Остатки клубных закупок

16.01.2016, 14:36	#431
aca300 Местный Имя: Антон Регистрация: 25.08.2013 Адрес: Родина Первого Совета (Иваново) Авто: Лада Vesta АМТ Сообщений: 1,902	Вопрос!!! Есть электровентилятор мощностью 250 Вт. Как сделать так, чтобы было плавное включение (раскрутка вентилятора). Нужно, чтобы небыло просадки напряжения при включении охлаждения радиатора. __________________ Я против ксенона...

17.01.2016, 22:34	#433
aca300 Местный Имя: Антон Регистрация: 25.08.2013 Адрес: Родина Первого Совета (Иваново) Авто: Лада Vesta АМТ Сообщений: 1,902	Вопрос!!!! (Очередной) Есть электровентилятор, который при определённой t включается и работает на полную мощность. Как сделать так, чтобы вентилятор работал при t1 в половину мощности, а при t2 выходил на полную мощность? t1 и t2 определяются разными датчиками температуры, это понятно. А как заставить вентилятор работать в половину мощности? Какое сопротивление надо поставить? Вентилятор 250Вт. ЗЫ: важно удешевить вариант снижение мощности. Не хочется дорого платить. Про устройства типа Силичъ слышал, дороговато. __________________ Я против ксенона...