Московские новости.

[luno]

Сообщение от Серебряный дракон

Инвестором проекта выступит «Газпром», так как трасса будет проложена в рамках проекта по превращению его корпоративного аэропорта Остафьево в один из центров бизнес-авиации в московском регионе.

Деньги коту под хвост. Аэропорт Остафьево расположен очень неудобно с точки зрения организации воздушного движения.
Его схемы выхода и захода на посадку пересекаются с Домодедовскими и Внуковскими схемами и чтобы вылететь
оттуда или приземлиться, надо чтобы Внуковских или Домодедовских самолетов поблизости не было, а это бывает очень редко.
Даже сейчас при вылете или прилёте на Остафьево им приходится ждать "окошко" минимум 30-40 минут.
А бизнесы прилетят, пару раз подробно Московскую область с высоты посмотрят в течение часа или даже больше
и скажут "на фиг надо такое", лучше подороже заплатить но побыстрей сесть где-нибудь в Домодедово-Шереметьево.
Лучше бы уж Газпром в Кубинку деньгу вложил, и в сам аэропорт и в подъездные пути, толку было бы больше.

[More]

Так вроде как раз в Кубинке хотели основное гнездо для бизнесов делать. Я что-то ещё в прошлом году слышал.

[luno]

Сообщение от More

Я что-то ещё в прошлом году слышал.

Я и в позапрошлом и в позапозапрошлом слышал, но воз ни с места.
МО сопротивляется вроде.

[Неугомонный Ездец]

АААААААААААААААААА! еще три года не въехать утром и днем с киевки в Москву и на МКАД!

Новая развязка Киевского шоссе с МКАД появится через 3 года
Строительство развязки на пересечении Киевского шоссе и МКАД начнется в 2013 году. При этом полностью завершить работы планируется за три года, сообщает «М24», ссылаясь на слова и.о. главы департамента развития новых территорий Владимира Жидкина.
Также в 2013 году начнется активная подготовка территории под строительство и реконструкцию Калужского шоссе. Работы в этом направлении начнутся в 2014 году.
«Учитывая, что сегодняшнее Калужское шоссе проходит по населенным пунктам, в некоторых местах мы вынуждены были обойти их с тем, чтобы максимально уменьшить объем сноса объектов недвижимости», - пояснил чиновник, отметив, что удалось найти маршрут, который позволил провести новую трассу по свободным территориям
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760047/

а на фото выезд из мск)))



А вот что писал тот же источник почти год назад) http://www.m24.ru/articles/2185

Развязки на МКАД реконструируют
Департамент строительства Москвы объявил открытый конкурс на реконструкцию транспортных развязок на пересечении МКАД с Ленинским проспектом и с Мичуринским проспектом. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на сайт госзакупок.
На реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинским проспектом власти Москвы готовы направить до 322 миллионов рублей. А на реконструкцию развязки на пересечении МКАД с Мичуринским проспектом - до 300 миллионов рублей.
В рамках строительства транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинским проспектом планируется реконструировать один километр МКАД, участки Ленинского проспекта и Киевского шоссе.
Запланировано строительство эстакад левоповоротного съезда с Киевского шоссе на МКАД и с Ленинского проспекта на МКАД, тоннеля левоповоротного съезда с МКАД на Ленинский проспект, а также путепровода через МКАД со стороны Киевского шоссе.
Кроме того, предполагается возвести правоповоротные съезды с МКАД на Киевское шоссе и на Ленинский проспект, с Киевского шоссе на МКАД, а также реконструировать правоповоротный съезд с Ленинского проспекта на МКАД.
Также предусмотрено строительство боковых проездов вдоль МКАД, Ленинского проспекта и Киевского шоссе.
В ходе реконструкции развязки на пересечении МКАД с Мичуринским проспектом будут построены два боковых проезда вдоль МКАД и семь съездов, один из которых будет спускаться к торгово-выставочному комплексу «Мосмарт».
На боковых проездах запланировано строительство двух заездных карманов для остановки наземного городского транспорта.
Планируется реконструировать в районе развязки два участка МКАД с областной и московской стороны, карман для городского транспорта и шесть съездов.
Итоги конкурсов планируется подвести 28 августа 2012 года.

проекту то же почти год

На развязке МКАД и Ленинского проспекта появятся новые съезды, проезды и путепровод
Проект планировки транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинским проспектом одобрен на заседании Градостроительно-земельной комиссии Москвы. Реализация проекта будет возможна после его одобрения жителями на публичных слушаниях, сообщили в Москомстройинвесте.
В ходе реконструкции предусматривается строительство бокового проезда и путепровода с внешней стороны МКАД для переноса зоны пересечения транспортных потоков с основного хода МКАД, а также направленного правоповоротного съезда с Киевского шоссе (из области) на внутреннюю сторону МКАД. Кроме того, запланировано строительство двух направленных левоповоротных съездов: с внутренней стороны МКАД на Киевское шоссе и с Ленинского проспекта (из центра) на внешнюю сторону МКАД.
Проект предполагает также строительство с внешней стороны МКАД бокового проезда и нового путепровода для организации правого поворота с внешней стороны МКАД на Киевское шоссе в область; левых поворотов с Ленинского проспекта из центра на внешнюю сторону МКАД, с внешней стороны МКАД на Ленинский проспект в центр. Боковые проезды, путепровод и съезды запроектированы шириной 1 — 2 полосы движения.
В местах примыкания правоповоротных и левоповоротных съездов и местных проездов предусмотрено устройство переходно-скоростных полос.
Запланирована реконструкция правоповоротных съездов: с внутренней стороны МКАД на Ленинский проспект (в центр); с Ленинского проспекта (из центра) на внешнюю сторону МКАД; с внешней стороны МКАД на Киевское шоссе (в область).
Действующий путепровод по прямому ходу МКАД планируется сохранить в существующих габаритах. Строительство новых и реконструкция существующих внеуличных пешеходных переходов не предусматривается. Движение наземного пассажирского транспорта по внешней стороне МКАД переносится с основной проезжей части на боковой проезд.
Реконструкция транспортной развязки осуществляется в рамках комплексной реконструкции МКАД, направленной на улучшение условий движения транспорта, и является одним из мероприятий общегородской программы дорожно-мостового строительства в Москве. В основе принципов реконструкции МКАД заложено отделение (по возможности) транзитного потока, двигающегося по кольцевой автодороге, от поворотного движения и потоков, связанных с обслуживанием объектов на прилегающей территории

то же всему материалу почти год
взял от сюда http://socgrad.ru/blog/1359.html

[Неугомонный Ездец]

На серой ветке столичного метро произошел сбой в движении поездов
В Москве утром в среду возникли проблемы на Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена. Люди не могли попасть в центр от станции «Бульвар Дмитрия Донского».
Как сообщили РБК в информационном центре Департамента транспорта столицы, причиной задержки движения поездов стала техническая неисправность вагона на перегоне от «Бульвара Дмитрия Донского» до «Анино». Восстановить работу серой ветки удалось лишь в 07:52 мск.
Из-за аварии отрезанными от центра оказались жители Северного и Южного Бутово, которые добираются на север как раз через «Бульвар Дмитрия Донского».
За последние две недели в столичном метро произошло несколько инцидентов. В результате возгорания кабеля в туннеле на красной ветке движение поездов пришлось остановить на несколько часов.
Похожий случай на днях произошел в Токио, где задымление привело к перебоям в работе скоростной транспортной системы города.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/19/06/2013/862346.shtml

[Неугомонный Ездец]

В Москве выпустили путеводитель по бесплатным туалетам
Месторасположение общественных бесплатных туалетов в столице теперь можно узнать из «Электронного атласа» города. Всего в списке 215 мест в Москве, где можно справить нужду. Порядка 40 туалетов расположено в центре мегаполиса.
Список туалетов опубликован и на портале открытых данных правительства Москвы. В него вошло несколько туалетов, закрытых на капитальный ремонт. Гид по туалетам стал 155-м датасетом, опубликованном на портале. Он поможет москвичам найти «стационары», которые не всегда заметны. «Таблички на них маленькие, указателей нет, да и расположены они не на самых видных местах, к примеру общественный туалет в Измайловском лесопарке напротив гостиницы «Измайлово» скрыт в парковой растительности так, что обнаружить его можно лишь случайно», — сообщает пресс-служба столичного департамента информационных технологий.
Самая известная «гигиеническая» карта, созданная при поддержке государства, была опубликована в Австралии. На ней указано свыше 14 тыс. общественных заведений. Есть и частные проекты, например The Great British Public Toilet Map.
http://www.rbcdaily.ru/society/562949987433837

[Неугомонный Ездец]

Новую развязку между Можайским шоссе и МКАД откроют в 2014 году
Строительство развязки между Можайским шоссе и МКАД может завершиться раньше намеченного срока. Об этом сегодня заявил и.о.главы Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев во время визита врио мэра Москвы Сергея Собянина на строительную площадку.
«По контракту мы должны закончить строительство к декабрю 2014 года, но подрядчик у нас серьезный, и такие работы на Ленинградском шоссе он выполнил за восемь месяцев. Он будет днем и ночью в три смены работать, и мы постараемся закончить раньше», - сказал А.Бочкарев.
Он отметил, что фактически к работам по перестройке развязки удалось приступить только в феврале 2013 года, так как проводились большие работы по освобождению площадки.
«Мы практически полностью перестраиваем данную развязку. Для того объема транспорта, который есть, развязка уже не справлялась. В итоге суммарно мы построим не менее полутора километров новых эстакад, которые улучшат движение, как по внутренней, так и по внешней стороне МКАД», - добавил Бочкарев.
Также на Можайском шоссе будет обустроено 20 километров выделенных полос, построено не менее 65 выделенных карманов и две эстакады. Одна на пересечении с Малым кольцом железной дороги, вторая эстакада появится на участке от пересечения с улицей Толбухина до улицы Петра Алексеева. Этот участок будет практически бессветофорным, и движение будет в три полосы.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760150/

[Неугомонный Ездец]

Потребительская корзина москвича превысила 10 тыс. руб
Мосгордума приняла 19 июня закон, увеличивающий стоимость потребительской корзины в Москве на 10,7% до 10 016 руб. При формировании корзины в столице была увеличена ее пищевая и биологическая ценность, отмечает телеканал "Москва 24".
В частности, законодатели увеличили норму потребления овощных, мясных и рыбных продуктов, а также фруктов. В стоимостном выражении потребительская корзина для трудоспособного населения "прибавила" 1060 руб., для пенсионеров — 774 руб., для детей — 873 руб.
Принятие закона позволит сформировать потребительскую корзину столичного жителя на следующие 5 лет. Документ вступит в силу с 1 июля 2013г.
Одновременно с этим парламентарии увеличили прожиточный минимум москвича до 10 349 руб., что примерно вдвое выше, чем в среднем по стране. При этом сумма социальных выплат, заложенная на 2013г., рассчитана из минимума в размере 10 989 руб. На реализацию программы "Социальная поддержка жителей города Москвы на 2012-2016 годы" заложено 460 миллионов рублей.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/19/06/2013/862483.shtml

вот интересно если всем счетоводом и принимающим начислять з/п в 15000 ежемесячно согласно их подсчетам, они пересчитают деньги в потреб корзине?)

[Неугомонный Ездец]

Поворачивать направо на красный свет разрешили в течение двух месяцев
Эксперимент, в рамках которого водителям разрешили поворачивать направо на красный сигнал светофора на некоторых перекрестках в Москве, продлится два месяца. Об этом сообщает «М24» со ссылкой на руководителя экспертного центра Probok.net Александра Шумского. По его словам, если проект зарекомендует себя с лучшей стороны, то правило поворота направо на красный сигнал светофора будет закреплено в Правилах дорожного движения.
Нововведение действует на шести столичных перекрестках: с улицы Луховицкая на Рязанский проспект в направлении центра, с Велозаводской на Автозаводскую улицу, с Нагатинской улицы на проспект Андропова в область, с Новокузнецкой улицы на внутреннюю сторону Садового кольца, при съезде с внутренней стороны МКАД на Студеный проезд и с Коктебельской улицы на Варшавское шоссе.
«Пропускная способность перекрестка возрастает от 5% до 25%. Бывает, что и больше даже. Это и экономия бензина – до 10%», - объяснил заместитель руководителя экспертного центра Probok.net Андрей Мухортиков.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760209/

---------- Сообщение добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:20 ----------

Открытие Алабяно-Балтийского тоннеля отложили на сентябрь
Власти Москвы планируют открыть Алабяно-Балтийский тоннель в сентябре. Данный объект - сложнейший и колоссальный по объему работ. При строительстве власти столкнулись с большим количеством технических вопросов, сообщает информационный портал столичного правительства, ссылаясь на и. о. руководителя Департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева.
«Нам бы очень хотелось сделать его как можно быстрее, но при этом нам необходимо пройти его без потерь для окружающих объектов», - пояснил Бочкарев.
Тоннель войдет в состав Северо-Западной хорды, которая обеспечит связь между северо-восточными и юго-западными районами Москвы. Она объединит территории четырех округов: ЗАО, СЗАО, САО и СВАО. Предполагается, что хордовая магистраль пройдет от Сколковского шоссе по улицам: Витебской, Кубинка, Боженко, Ярцевской, Крылатской, Нижние Мневники, Народного Ополчения, Алабяна, Балтийской, Большой Академической, 3-му Нижнелихоборскому проезду, далее по участкам нового строительства вдоль Малого кольца МЖД до проезда Серебрякова, с выходом на Ярославское шоссе у Северянинского путепровода. Общая протяженность трассы составит 29 километров.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760207/

[Неугомонный Ездец]

Иеромонах признал вину в ДТП на Кутузовском проспекте
«Дорогомиловский суд заслушал показания обвиняемого. Семин признал, что дважды нарушил правила дорожного движения, а также признался, что понимает, что какой бы машиной ни были сбиты люди — его Mercedes или Skoda, в которую он въехал, все произошло по его вине», — сообщил агентству «РАПСИ» представитель потерпевших Игорь Трунов.
Еще священник объяснил, почему его не было на месте происшествия после столкновения. По словам Илии, с места ДТП его забрал человек, которого он не знает, но которому он сам был знаком. «Приехав домой, он лег спать, утром встал, попил кофе и, узнав из новостей про случившееся, стал звонить друзьям и адвокатам. Объяснить, почему он не вызвал «скорую» сразу после ДТП, он не смог», — сообщил Трунов.
Два дня назад в деле о ДТП появились новые свидетельские показания. Очевидец, которого суд несколько раз отказывался вызывать для дачи показаний, неожиданно заявил, что людей сбил не автомобиль иеромонаха, а другая машина.
«Мастер вышел и стал доставать инструменты. Я сидел в пол-оборота и разговаривал. В этот момент произошел удар, и все в один момент: и удар машины о машину, и его (мастера) сбило… Около меня пролетела Skoda, чуть не на крыше, по ходу сбив трех человек — Владимира Ивановича (мастера) и еще двоих, что там стояли», — заявил свидетель Зимин.
Трунов отметил, что этот свидетель теперь подозревается в даче ложных показаний. Позже был допрошен судом другой очевидец произошедшего, который заявил, что Зимин находился в том месте, откуда физически невозможно было увидеть момент ДТП.
Ранее адвокат потерпевшей стороны обращался в Следственный комитет с требованием возбудить уголовное дело по факту пропажи допросов и других улик из материалов дела. По словам юриста, к этому может быть причастен непосредственно следователь. В конце марта Игорь Трунов также заявил, что из материалов дела, в частности, исчезли важные показания случайного свидетеля Шершова, который в заявлении подробно описал все, что происходило на месте ДТП в течение первых минут после столкновения.
Также из материалов дела пропали 5 компакт-дисков и жесткий диск с видеозаписями с 22 камер наружного наблюдения, зафиксировавшими момент ДТП. Трунов отмечает, что ролики никем не просматривались. По его словам, также среди исчезнувших материалов были записи с видеорегистратора проезжавшего мимо автомобиля.
По версии следствия, 15 августа прошлого года иеромонах Илья (в миру - Павел Семин) не справился с управлением своего Mercedes-Benz Gelandewagen с «блатными» номерами а918мо77 и въехал в группу рабочих, двое из которых погибли. После этого Gelandewagen изменил траекторию движения и врезался в автомобиль Skoda, двигавшийся в попутном направлении. Испугавшись ответственности, священнослужитель сбежал с места ДТП, но на следующий день был задержан полицией.
http://top.rbc.ru/society/20/06/2013/862588.shtml

[Неугомонный Ездец]

Вылетные магистрали оборудуют реверсивными полосами
На большинстве вылетных магистралей в Москве появятся реверсивные полосы. Для этого разделительные барьерные ограждения будут демонтированы. Барьеры будут убирать не по всей протяженности магистралей, а на отдельных участках, сообщает «М24».
«На Каширском шоссе, например, где-то есть полоса газона, через которую проложены коммуникации. Мы не будем ее трогать. Но кое-где это можно сделать», - поясняет и.о. руководителя столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.
О том, что барьеры планируется убрать на Каширском и Варшавском шоссе, сообщалось ранее. Теперь принято решение реконструировать таким образом большую часть магистралей. Это позволит расширить дороги и увеличить их пропускную способность.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760259/

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

На большинстве вылетных магистралей в Москве появятся реверсивные полосы. Для этого разделительные барьерные ограждения будут демонтированы.

Молодцы. "Лобовух" станет ещё больше. Статистику, где в лидерах по тяжёлым ДТП полностью безбарьерный Кутузовский, видимо, никто не читает.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от More

Молодцы. "Лобовух" станет ещё больше. Статистику, где в лидерах по тяжёлым ДТП полностью безбарьерный Кутузовский, видимо, никто не читает.

и увеличат скорость на вылетных магистралях до 80км/ч

[Неугомонный Ездец]

Эстакаду на Профсоюзной улице откроют в октябре
На пересечении Профсоюзной улицы и Новоясеневского проспекта появится эстакада. Движение по путепроводу собираются открыть уже в октябре 2013 года, сообщает «М24». Реконструкция должна повысить пропускную способность трассы и уменьшить пробки в проблемном районе.
Надземные переходы будут построены на пересечении Профсоюзной с улицами Академика Капицы, Генерала Тюленева и Санитарной аллей, подземные - через Профсоюзную улицу у дома №156 и через улицу Теплый Стан.
Напомним, в течение ближайших трех лет в Москве будет построено более 340 километров дорог. Строительство будет осуществляться в рамках Адресной инвестиционной программы города 2013-2015, на реализацию которой будет направят 1 трлн 400 млрд рублей.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760328/

---------- Сообщение добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:35 ----------


На Варшавском шоссе построят многоуровневую развязку
В Москве на Варшавском шоссе у станции метро «Улица академика Янгеля» будет построена многоуровневая развязка. Как сообщает пресс-служба Департамента строительства столицы, ведомство объявило открытый конкурс на определение технического заказчика с выполнением проектных работ по строительству объекта.
Техническое задание на проектирование предусматривает строительство эстакады по Варшавскому шоссе на пересечении с улицей Академика Янгеля длиной 281,7 метра по три полосы движения в каждом направлении. С основной проезжей части Варшавского шоссе на местные проезды появятся дополнительные съезды и выезды с шириной проезжей части 10,5 метра, существующие съезды будут расширены до ширины 10,5 метра. К торговому центру и к кварталу будут построены въезды.
Планируется реконструкция разворотного съезда на Россошанской улице. На остановках общественного транспорта будут устроены заездные карманы глубиной 2-3 метра и длиной 40-50 метров. На Кировоградской улице появится переходно-скоростная полоса для правого поворота на улицу Академика Янгеля в сторону Чертановской улицы шириной 3,5 метра.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 44,6 млн руб. Продолжительность работ должна составлять не более 17 месяцев со дня подписания государственного контракта.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760334/

[dg972]

Сообщение от Серебряный дракон

Поворачивать направо на красный свет разрешили в течение двух месяцев

Нововведение действует на шести столичных перекрестках: с улицы Луховицкая на Рязанский проспект в направлении центра, с Велозаводской на Автозаводскую улицу, с Нагатинской улицы на проспект Андропова в область, с Новокузнецкой улицы на внутреннюю сторону Садового кольца, при съезде с внутренней стороны МКАД на Студеный проезд и с Коктебельской улицы на Варшавское шоссе.

Я теперь с этим списком ездить должен? Дебилы! И далее по тексту...................

[Неугомонный Ездец]

Пожар на заводе ЗиЛ тушили при помощи катеров
Крупный пожар возник утром в пятницу на территории завода ЗиЛ. Загорелся один из ангаров.
Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Москве, сообщение о пожаре на Автозаводской улице поступило в 7:20 мск. Горели строительные материалы на территории склада на общей площади 150 квадратных метров.
Прибывшим на место происшествия подразделениям помогал пожарный катер. В результате ликвидировать пожар удалось к 9:20 мск.
Пострадавших в результате пожара нет. Сумма ущерба и причины возгорания уточняются.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/21/06/2013/862764.shtml

---------- Сообщение добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:51 ----------


3 проблемы, которые не видны камерам
600 новых камер видеофиксации начнут следить за московскими водителями до конца этого года. Кроме того, в столице появятся специальные спид-камеры для штрафования мотоциклистов (в отличие от обычных, они фотографируют нарушителя сзади), а подмосковных автомобилистов ожидает расширение полномочий электронных систем: они научатся выписывать квитанции за пересечение стоп-линий и езду по обочине. Если вспомнить еще один большой проект - «Автодория», то есть, камеры, штрафующие за превышение средней скорости, – становится ясно, что ставка в борьбе за безопасность дорожного движения, сделана именно на комплексы автоматической фиксации нарушений. Кажется, стоит теперь поднять штрафы (что и будет сделано в ближайшее время), как на дорогах воцарятся мир и покой: не зря же мэр Москвы Сергей Собянин пообещал покончить с нарушителями уже в этом году. Однако эксперты полагают, что мэр поспешил с обещанием, так как всех проблем камеры не решат.
«Я бы выделил несколько основных причин высокой аварийности на дорогах. К сожалению, ни одна из них камерами «не ловится». Прежде всего, это плохое состояние самих дорог – в каждом пятом ДТП виновато не лихачество, а плохое состояние дорожного полотна. В год из-за разбитых дорог погибает больше людей, чем за всю военную кампанию в Афганистане», - рассказал Autonews.ru координатор «Общества Синих Ведерок» Петр Шкуматов.
Слова эксперта подтверждает статистика Генеральной прокуратуры, опубликованная на официальном сайте ведомства. В 2012 г. из-за разбитого асфальта, отсутствия освещения и нечитаемой разметки произошло 42 772 аварий, за пять месяцев этого года – 20 016 ДТП. Что характерно, в прошлом году Генеральная прокуратура приводила точно такие же цифры – значит, никаких эффективных мер по отношению к дорожным организациям за это время принято не было.
Вторая глобальная проблема, которую отметил глава «Синих Ведерок» - это пешеходы, давно уже получившие на российских трассах статус «неприкасаемых». Безлошадных участников движения, перебегающих дорогу в неположенных местах, не видят не только камеры, но и инспекторы ГИБДД –составить протокол на пешехода чрезвычайно трудно.
«Я не буду описывать бумажную волокиту, но для того, чтобы оформить одного пешехода, инспектор должен затратить более получаса рабочего времени. И это не предел, так как если у пешехода не окажется при себе паспорта, то его по закону надо будет доставить в отделение полиции, где предпринять все меры для установления его личности. Охота инспекторам ГАИ всем этим заниматься? Поэтому любой грамотный пешеход разу говорит: «Записывайте – я Иванов Иван Иванович», - говорит Шкуматов.
Как отмечают автомобилисты, пешеходы гораздо чаще их самих пренебрегают правилами: «Пешеходы переходят дорогу, как хотят и где хотят по принципу — «не трамвай — объедет»; «Прут на красный пешеходный не смотря по сторонам... Что с ними делать, а посигналишь, еще хуже начинают прыгать по проезжей части»; «Почему для пешеходов штраф установлен в размере 50р? Да мало того, их даже не штрафуют», - форумы полны подобных комментариев. Самое нелепое, что, несмотря на обилие реальных нарушителей, сотрудники ГИБДД периодически предпочитают выписывать «пешеходные» штрафы автомобилистам. «Был случай на вокзале, под знаком парканулся – ну, и как следствие, инспектор нарисовался, типа давай я тебя как пешехода, за красный, а то они нас шлют куда подальше и убегают», - делится историей один из интернет-юзеров.
Все это приводит к тому, что по пешеходным нарушениям не существует даже статистики – а, значит, для государства этой проблемы словно бы и нет. Вернее сказать, не существует правдоподобных данных: в прошлом году ГИБДД рапортовало о 50 миллионах нарушений ПДД со стороны водителей и только о 4 миллионах – со стороны пешеходов. Если всерьез воспринимать эти цифры, то получается, что, купив машину, человек в одночасье превращается из законопослушного гражданина в закоренелого нарушителя (и наоборот – только выйдя из автомобиля, лихач тут же принимается строго блюсти ПДД). Между тем, цифры говорят сами за себя: 15% всех погибших в прошлом году – пешеходы.
Автоэксперт Сергей Асланян напоминает, что ставка на камеры в борьбе за безопасность дорожного движения – распространенная мировая практика (как отметил эксперт, некоторые европейские города, например Лондон – находятся практически под 100%-м наблюдением). Однако в России даже на автоматическую систему видеофиксации, как это ни парадоксально, неизбежно накладывается национальный отпечаток в виде коррупции, что сразу же превращает камеры из инструмента объективного контроля в средство для сбора денег с простых автомобилистов.
Помимо вышеозначенной проблемы пешеходов, с которой камеры справиться не в состоянии, он указывает еще две: «Главные проблемы, которые нам не удастся решить при помощи камер – это неравенство перед законом на дороге и казнокрадство. «Неприкосновенные списки» для средств видеофиксации давно уже составлены и работают, о чем можно судить по косвенным признакам. Прокуроры, «силовики» и всевозможные «уважаемые люди» не отказывают себе в удовольствии ездить с превышением скорости, по выделенным полосам и так далее. Делается это так: камера, конечно, фотографирует нарушителя, но поскольку штраф оформляется вручную инспектором – он никуда не отсылается».
«Второй вопрос – куда идут эти штрафы. Мы знаем, что деньги за неправильную парковку в Москве, собранные «парконами», идут в кипрский офшор. Получается, что вместо настоящей заботы о безопасности на дороге мы получаем автоматическое средство для сбора денег в пользу чиновников», - утверждает Асланян.
Схожей точки зрения придерживается президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. По его мнению, система видеофиксации – коммерческий проект: «Очевидно, господин Собянин считает, что нарушений ПДД может быть только три: превышение скорости, выезд на выделенную полосу и неправильная парковка. Но он забывает о еще сотне-другой нарушений – езда без документов, в пьяном виде и так далее. Забывает о нарушителях на литовских и белорусских номерах. Так что ему не удастся совершить революции – нарушители никуда не денутся ни в этом году, ни в следующем. А понять эту забывчивость мэра просто: камеры – это хороший коммерческий проект, имеющий весьма опосредованное отношение к безопасности».
«Здесь и откаты с разработок комплексов, их испытаний и производства – и, конечно, финальная стрижка купонов с водителей. Однако не грозит ли этому коммерческому проекту крах? Русский человек, как известно, на выдумку горазд. А такого кипения на форумах, как сейчас по поводу камер, я никогда не видел. Потому что все понимают: сегодня ты обнаружил в почтовом ящике 3 квитанции по 300 рублей, завтра 5 – по тысяче, а послезавтра – 10 по 5000 рублей. И это становится опасным, особенно в такой нищей стране, как Россия», - резюмирует эксперт.
Таким образом, главным вопросом, которым до сих пор задаются и эксперты, и многие автомобилисты, остается то, куда и на что идут собираемые путем штрафных санкций средства. Многие склонны усматривать в этом еще один замаскированный налог, предпочитая не слышать объяснения властей о том, что, в первую очередь, карательные санкции необходимы, чтобы навести порядок на дорогах. Другое дело, что, даже если каждый из московских автомобилистов получит точный адрес детской песочницы, благоустроенной за средства, полученные от его выезда на выделенную полосу, это ситуацию изменит навряд ли – в ближайшее время, судя по заявлениям чиновников, собираемость штрафов только повысится, а значит, вырастет и градус возмущения.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1760339/

[Гусь]

Сообщение от More

. "Лобовух" станет ещё больше.

Сообщение от Серебряный дракон

и увеличат скорость на вылетных магистралях до 80км/ч

А чтоб наверняка.(((

[maslovyu]

В ночь на 22 июня в тоннеле будут проводиться тактико-специальные учения, направленные на предупреждение и ликвидацию чрезвычайных ситуаций. В связи с этим с 01:00 до 05:00 будет закрыта для проезда внешняя сторона Третьего транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Спартаковской площади, сообщает ГУ МВД по городу Москве.

Традиционно автоинспекция обращается к водителям с просьбой быть внимательными, заранее выбирать альтернативные маршруты движения, строго выполнять предписания дорожных знаков и требования сотрудников ДПС.

http://auto.mail.ru/article.html?id=42223

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от maslovyu

http://auto.mail.ru/article.html?id=42223

В этот же день в связи с проведением акции «Вахта памяти. Вечный огонь-2013» с 2:30 до до 3:00, а также с 4:30 до 5:00 часов будет ограничено движение транспорта по Большому Каменному мосту и Боровицкой площади.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760371/

---------- Сообщение добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:55 ----------

Водителей лишили ряда парковочных мест в центре Москвы
Московские власти запретили парковку на тротуарах на Тверской и 1-й Тверской-Ямской улице от Пушкинской площади до площади Тверской заставы у Белорусского вокзала. Там стерли парковочную разметку и демонтировали знаки, разрешающие парковку. В результате автомобилисты лишились 60-ти машиномест, сообщает «М24».
Сейчас на этой территории установили знаки «Стоянка запрещена», по улице курсируют «парконы» для выявления нарушителей. Коммунальщики занимаются согласованием с Москомархитектурой установки на тротуарах сигнальных столбиков.
Напомним, департамент транспорта Москвы провел проверку и пришел к выводу, что большинство стояночных мест на тротуарах сделано с нарушением ГОСТа. Такие парковки мешают проходу пешеходов и доступу аварийных служб.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760404/

[Неугомонный Ездец]

В Москве объявлено штормовое предупреждение. Как сообщает главное управление МЧС России по Москве, сегодня в течение дня, ориентировочно до 22:00 мск, ожидается сильный ветер с порывами 15 м/с и выше.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews2.shtml...21130054.shtml