Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?

[ВФилиппыч]

Grandtour dci, абсолютно согласен, не от большого ума.есть регламент обслуживания автомобиля, есть рекомендации по запчастям, есть в конце концов ОД,чтобы не кусать себе хвост по поводу гарантии.соблюдать элементарные правила и будет машинка,что дизельная,что бензиновая тебя радовать.вот лично я на своем 1 дастере с 1.6 проехал 182000 км и на втором уже под 30000 км тоже 1.6 , и поломок серьезных не было.есть чем ответить?))))примеры типа я там тогда то на том то не проходят.берём тупо дастер один хозяин и всё.

[ВФилиппыч]

да, я никому не навязываю свою точку зрения и никого не переубеждаю,просто пример свой собственный.

[Aargh68]

Сообщение от ВФилиппыч

да, я никому не навязываю свою точку зрения и никого не переубеждаю,просто пример свой собственный.

Вить, да все всё понимают. Львиная доля поломок случается из-за бестолковости, либо жадности хозяев. Просто некоторые уже достали дифирамбами 1,6 движку, вот народ и психует.

[ВФилиппыч]

Aargh68, а что петь дифирамбы? Хороший рабочий движок , ни больше ни меньше.вот и все.

[Aargh68]

Сообщение от ВФилиппыч

Aargh68, а что петь дифирамбы? Хороший рабочий движок , ни больше ни меньше.вот и все.

Согласен. Но я же писал, что "некоторые достали дифирамбами"! Движок, как движок.
В хороших руках довольно долговечен.

[YuriyVZ]

Сообщение от ВФилиппыч

кто то, где-то,купил некачественную запчасть(ремень),а может и во время не поменял ремень,и причем тут не убиваемость 1.6?

Тут скорее кто-то криво поменял, т.к. после замены прошло 7 тыс., ну еще возможно, что в exist была подделка на оригинальные запчасти.

Но в любом случае, к самому 1.6 - это не имеет отношения.

[Modigar]

Сообщение от YuriyVZ

Тут скорее кто-то криво поменял, т.к. после замены прошло 7 тыс.,

При кривой замене косяк быстрее, чем за 7 тыс пробега должен вылезти. Тем более у 1.6 ремень не в ручную натягивается. А вот на хреновый ремень очень похоже.

[TolR]

Если почитать тему и прикинуть количество диферамб, то по их обилию "победителем" будет совсем не 1.6, причем отрыв "победителя" от "преследователей" велик,... а то что например проверенные временем факты, та же надежность 1.6, кого-либо достаёт лишь личные тараканы с основой на личных же комплексах.

[Aargh68]

Сообщение от TolR

Если почитать тему и прикинуть количество диферамб, то по их обилию "победителем" будет совсем не 1.6, причем отрыв "победителя" от "преследователей" велик,... а то что например проверенные временем факты, та же надежность 1.6, кого-либо достаёт лишь личные тараканы с основой на личных же комплексах.

Да! Мои тараканы, устроив большой сходняк, порешили перейти на дизельную технику. Видимо, за предыдушие почти 30 лет зажигалки им поднадоели.

[TolR]

Сообщение от Aargh68

Да! Мои тараканы, устроив большой сходняк, порешили перейти на дизельную технику...

По подобному опыту подавляющего большинства моих знакомых, за исключением совсем тяжелых случаев, это быстро проходит...

---------- Сообщение добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:38 ----------

Сообщение от kval300

Да здравствует дизелизация всей страны!

Страна все еще голосует рублем... против И поворот в этом плане даже не маячит.

[Питер Пушкин]

Сообщение от TolR

По подобному опыту подавляющего большинства моих знакомых, за исключением совсем тяжелых случаев, это быстро проходит...

---------- Сообщение добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:38 ----------


Страна все еще голосует рублем... против И поворот в этом плане даже не маячит.

Это кстати неплохо. В связи с последними налогами на топливо. Я не Ванга, подождем цены на ноябрь. Предлагаю все фуры перевести на бензин, а заводы оставить..., мечты...

[TolR]

Сообщение от Питер Пушкин

... Предлагаю все фуры перевести на бензин, ...

Это в прошлом... лучше мотоциклы на дизель...
Да и провода на железной дороге пора уже сдать в лом.

[kval300]

Да здравствует дизелизация всей страны!

[Саныч]

На протяжении нескольких лет просматриваю иногда данную тему здесь и у соседей, решил внести свои 5 коп.) У друга есть дастер 1.6 полноприводный, пробег слегка за 70 тыщ, у меня дизель, пробег почти такой же (75 тыщ) и недавно мы слегка прикинули фактическую разницу в расходе. В итоге получилось, что средняя разница в расходе на 100 км вышла порядка 4 литров, а то и больше. Это около 140 руб щас. За 10 тыщ пробега уже 14 тыщ, за 70-почти 100 тысяч. Ну пусть топливо было чуть дешевле раньше, ну 90 тыщ. Он сделал 4 ТО (совсем скоро пятое), я 7, стоимость ТО примерно сопоставима, я тыщ на 25 (грубо) больше потратил получается. Получается разница 65 тыщ экономии на топливе в мою пользу, ну пусть будет 60.

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:45 ----------

Честно, не помню разницу в цене между движками при покупке, учитывая, что у него вроде 12 года, а у меня 14, идеальной точности не добиться, но она и составляла как раз около тыщ 60, у кого есть более точные данные, буду благодарен )

[maslovyu]

1.6 -> 2.0 : +40тыр
2.0 -> dci : +25тыр

так что как раз 65тыр и была разница

ЗЫ. текущие расценки
1.6 -> 2.0 : +51/41тыр
2.0 -> dci : +30тыр

[Саныч]

Получается, что к 70 тысячам дизель себя окупил, дальше пойдет реальная экономия. Приблизительно, но порядок цифр таков, при езде по Новосибирску и регулярными выездами за город.

---------- Сообщение добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:54 ----------

Но! Есть такие прикольные моменты как:
1. Ездили на Горный Алтай, у него бокс на крыше, машина мало груженая, у меня 4 человека, машина забита и прицеп весом..... Под тонну почти, наверно учитывая, что там только пива 400 литров было ) скорость передвижения не сильно большая, под 100 примерно, иногда слегка за сто. В итоге у него расход за поездку 12, у меня семь. И это учитывая, что обратную дорогу я поехал один, т.к. все остальные экипажи решили переночевать еще, а я напрямую домой, и ехал я быстрее, около 125, а они неспеша. Просто приятно было за одну поездку сэкономить 4 тыщи )

---------- Сообщение добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:06 ----------

maslovyu, спасибо! Почему-то кнопки спасибо нету под Вашим сообщением..

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:08 ----------

Ну а про удовольствие от вождения я ваще молчу. Это небо и земля в стоке, а после прошивки дизеля адактом.... Очень забавляет, когда владельцы 1.6 выставляют свою машину чуть ли не болидом, а дизель, особенно ,,чахлый дорестайл о 90 лошадях'' тухлым овощем, который подталкивать охото для ускорения. Так вот, мое мнение и независимое (то есть можно сказать объективное) мнение друзей, которые ездили и на его машине и на моей таково, что 1.6 овощ, причем конкретный, только выкручивая в визг можно получить норм ускорение, особенно на трассе, а у меня машина едет оч хорошо и ускоряется достойно.

---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:15 ----------

Может те, кто говорят, что дизель овощ, просто ездили в момент, когда была плохая соляра. От нее очень сильно зависит поведение машин. Лично я после всех экспериментов заливаюсь только джи дизелем с Газпрома, пробовал Лукойл экто по документам настоящий, мне меньше понравился.

---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:18 ----------

Мой дорестайл обкатанный и заправленный джи дизелем, еще с хайгировским цетан корректором, ехал даже поуверенней, чем 109 сильный рестайл на тест драйве, причем это опять же не только мое мнение. Это на родной прошивке. После прошивки стала сааавсем другая история, о чем я более подробно писал в соответствующей теме...

---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:27 ----------

Все, пора тормозить, а то че-то Остапа понесло...))

[9000]

Сообщение от Саныч

Может те, кто говорят, что дизель овощ, просто ездили ...

Скорее они вобще не ездили, а только цифры в буклете посмотрели.

Дизель овощ, если пытаться его раскочегарить до сотни за паспортные секунды.
А вот если в городском режиме переключаться на 3000 оборотах, то в этом случае он воспринимается резвее чем 1.6.

[TolR]

Сообщение от 9000

Скорее они вобще не ездили, а только цифры в буклете посмотрели...

Недостатка дизеля на тест-дравйвах нет, поэтому подобные заявления как минимум не обоснованны, а вот 1,6 действительно не найти, поэтому многие на нем без вариантов не ездили.
А еще в одной из параллельных тем сегодня обратил внимание на графики, и бросился в глаза интересный момент, у 1.6 при 2т.об любимый дизелистами крутящий момент заметно выше чем у двушки, то есть в нижнем диапазоне двушка слабовата в сравнении, и именно это сравнение и основа заблуждений касательно 1.6, тоже самое и касательно дизеля у которого хороший запас крутящего момента не имеет аналогичного бензинкам перехода в естественную для легкового авто динамику, из за этого ощущения завышены относительно реальности.

[Rene Buaron]

"Предпуксковой в дизель установил ( сорокец рубля) и про сэкономленное забыл".(с)
Про 1.6. Сейчас ведь есть ниссановский 114-сильный движечек...

[HID]

Сообщение от Rene Buaron

"Предпуксковой в дизель установил ( сорокец рубля) и про сэкономленное забыл".(с)
Про 1.6. Сейчас ведь есть ниссановский 114-сильный движечек...

какая разница куда устанавливать предпусковой? что в дизель что в бензин - ценник одинаковый.