ПДД. Особенности, изменения...

[Modigar]

Похоже будут ставить по принципу как в анекдоте:

Иностранец в СССР посреди дороги упал в яму. Вылезает весь в грязи:
- Как не стыдно! У нас, если опасность, ставят маленький красный флажок!
- Ты, когда в Шереметьево прилетал, большой красный флаг видел!?..

[dg972]

Сообщение от Modigar

Похоже будут ставить по принципу как в анекдоте:

Иностранец в СССР посреди дороги упал в яму. Вылезает весь в грязи:
- Как не стыдно! У нас, если опасность, ставят маленький красный флажок!
- Ты, когда в Шереметьево прилетал, большой красный флаг видел!?..

Да. Где-то читал, что "дальнобойность" некоторых камер превышает километр.

[schans]

Чтобы внести в ПДД любую поправку, необходимо снова полностью принимать весь документ.

Правила дорожного движения предложили сделать законом. Соответствующий законопроект внесен в Госдуму.

Сейчас, согласно Закону "О безопасности дорожного движения", Правила дорожного движения утверждаются постановлением правительства. То есть это подзаконный акт. Причем, как считают в МВД, он должен таковым и оставаться, поскольку в него необходимо оперативно вносить изменения, реагируя на новые вызовы, а также на изменения международных договоров. Таких, например, как венская Конвенция о дорожном движении.

https://rg.ru/2021/04/19/gruppa-depu...a-zakonom.html

[More]

в МВД, он должен таковым и оставаться

Кто б сомневался. Иначе, как народ дурить внося 100500 изменений и поправок в год.

Да и бурную деятельность имитировать сложно станет.

[Ky6uk]

[dg972]

В России предложено установить новые светофоры с красным крестом. Нововведение, по мнению авторов, должно заметно повысить пропускную способность перекрестков. Эксперимент с новыми светофорами планируют провести в Москве.
Об этом Autonews.ru рассказал руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский. Речь идет о светофорах, которые помогут стоящим на перекрестке автомобилистам быстрее поворачивать налево, не ожидая, пока их пропустит перпендикулярный поток машин.

«Часто, чтобы при повороте налево не скапливался трафик, встречному направлению включают красный сигнал раньше, чем вашему потоку. Тогда можно поворачивать, не боясь столкновения. Но проблема в том, как вашему потоку объяснить, что встречному уже включили красный и ехать безопасно. В Париже для этого придумали «красный крест» — он подсказывает, что встречному направлению горит запрещающий сигнал светофора и что можно поворачивать, — объяснил Шумский. — Можно использовать крест или любую другую фигуру. Сначала водителям может оказаться трудно понять, что это за светофор. Но когда они все распробуют, пропускная способность сильно повысится».

Шумский объяснил, что стрелка с левым поворотом в такой ситуации будет недостаточно эффективна. Дело в том, что в таком случае левый поворот будет работать в отдельной фазе: пока стрелка не горит, поворачивать водителям будет нельзя, даже если на пути нет встречного потока. В результате пропускная способность падает.

Шумский уточнил, что в ближайшее время обратится в Центр организации дорожного движения Москвы (ЦОДД) с предложением провести эксперимент на ряде перекрестков и изучить реакцию водителей.

Ничего не понятно, но очень интересно.
1. КРАСНЫЙ крест - езжай быстрей! Бред!
2. А нафия тогда нужна зеленая стрелка налево?

[Modigar]

Сообщение от dg972

А нафия тогда нужна зеленая стрелка налево?

Думаю, чтобы разрулить спорные ситуации, типа кто едет под стрелку не уверен что у встречного горит красный, следовательно встречный может к этому апеллировать при разборах.

[КоТэ]

Сообщение от dg972

Ничего не понятно, но очень интересно.
1. КРАСНЫЙ крест - езжай быстрей! Бред!
2. А нафия тогда нужна зеленая стрелка налево?

Всё понятно и очень удобно!
Каждый день езжу с работы через светофор, на котором одновременно загораются зелёный прямо и зелёная стрелка налево.
Согласитесь, достаточно частая ситуация в городе.

Все поворачивающие налево, естественно, пропускают встречный поток и стараются повернуть, когда зелёный уже начинает мигать.
На этом светофоре есть один нюанс - встречному потоку красный сигнал загорается намного раньше, чем нам.
Тогда можно поворачивать налево безо всяких рисков.

Но!
Пока встречный поток не остановится, не поймёшь, что им горит красный.
Когда будет загораться красный крест, можно будет не смотреть на медленно едущие машины и гадать, остановятся они или нет, а смело ехать на свой законный зелёный.

Кстати, когда стоишь на этом светофоре, за спиной остаётся точно такой же светофор, но с другим режимом работы - сначала загорается стрелка налево и зелёный прямо, а встречным продолжает гореть красный.
Но приезжие водители не знают, что встречным красный, и продолжают стоять, вполне логично пропуская встречных.
А встречные тоже стоят, потому что им горит красный

И таких светофоров много - красный крест здесь будет очень уместен.

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:55 ----------

Сообщение от Modigar

кто едет под стрелку не уверен что у встречного горит красный

Так и есть

[Андрей1974]

Сообщение от КоТэ

Когда будет загораться красный крест, можно будет не смотреть на медленно едущие машины и гадать, остановятся они или нет, а смело ехать на свой законный зелёный.

И в случае аварии получить как минимум обоюдку и головную боль ))
А могут и признать виновным (13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток...)

---------- Сообщение добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:34 ----------

Сообщение от Feargin

Теперь по Твери езжу и матерюсь когда налево по стрелке надо повернуть, а встречные прут и прут!

Те наверное прут по инерции, тут надо вешать камеру. И нанести вафельную (или как она там правильно называется) разметку.

[Feargin]

Сообщение от Андрей1974

Те наверное прут по инерции, тут надо вешать камеру. И нанести вафельную (или как она там правильно называется) разметку.

Да нет, не по инерции, а на зеленый, горящий одновременно со встречной стрелкой.
Батя Медведь свидетель, он сам ругался на организаторов движения.

[baddy]

Сообщение от КоТэ

Всё понятно и очень удобно!
Каждый день езжу с работы через светофор, на котором одновременно загораются зелёный прямо и зелёная стрелка налево.
Согласитесь, достаточно частая ситуация в городе.

Все поворачивающие налево, естественно, пропускают встречный поток и стараются повернуть, когда зелёный уже начинает мигать.
На этом светофоре есть один нюанс - встречному потоку красный сигнал загорается намного раньше, чем нам.
Тогда можно поворачивать налево безо всяких рисков.

Но!
Пока встречный поток не остановится, не поймёшь, что им горит красный.
Когда будет загораться красный крест, можно будет не смотреть на медленно едущие машины и гадать, остановятся они или нет, а смело ехать на свой законный зелёный.

Кстати, когда стоишь на этом светофоре, за спиной остаётся точно такой же светофор, но с другим режимом работы - сначала загорается стрелка налево и зелёный прямо, а встречным продолжает гореть красный.
Но приезжие водители не знают, что встречным красный, и продолжают стоять, вполне логично пропуская встречных.
А встречные тоже стоят, потому что им горит красный

И таких светофоров много - красный крест здесь будет очень уместен.

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:55 ----------


Так и есть

У нас такой же перекресток - каждый день езжу там.

[More]

Да уж... Действительно, дурдом...

[КоТэ]

Сообщение от baddy

У нас такой же перекресток - каждый день езжу там.

У нас их достаточно - сегодня пока метался по округе, вспомнил ещё несколько, но это надо было на машине ехать, пешком далеко топать.
В последнее время (наконец-то!!!) стали менять режим светофоров на разумный (встречке горит красный, нам зелёная стрелка налево), но таких перекрёстков, как на видео, ещё слишком много.
Я к таким ситуациям как-то изначально привык - в нашем городе других вариантов просто не было, приходилось приспосабливаться.
Кстати, потому и взял 2-литровый с отключаемым ESP, чтобы можно было резко стартовать с места (например, прошмыгнуть под стрелку).

Когда в 2015 году у нас начали активно перестраивать город и дороги перед Чемпионатом Мира по футболу-2018, я начал искать объездные пути, чтобы не стоять в пробках.
Потому что пробки стали просто эпичные - с работы до дома я мог добираться по 2-2,5 часа вместо обычных 30-40 минут.
У нас на 5 километрах одной прямой дороги копали ОТКРЫТЫМ СПОСОБОМ три подземных перехода.
То есть, вот прям посередь семиполосного Московского шоссе стоял экскаватор и копал переход.
Примерно в то же время появились первые светофоры с зелёной стрелкой налево при горящем прямо красном.
Меня тогда это настолько впечатлило, что такую комбинацию на светофоре я крепко запомнил

Сообщение от More

Да уж... Действительно, дурдом...

Ну... Да

[dg972]

Сообщение от КоТэ

Каждый день езжу с работы через светофор, на котором одновременно загораются зелёный прямо и зелёная стрелка налево.
Согласитесь, достаточно частая ситуация в городе.
Все поворачивающие налево, естественно, пропускают встречный поток и стараются повернуть, когда зелёный уже начинает мигать.
На этом светофоре есть один нюанс - встречному потоку красный сигнал загорается намного раньше, чем нам.

Права у мну, кажись с 93 года. Я из московского региона практически не выезжаю. И в ЭТОМ регионе, когда зажигается стрелка налево с зеленым, у встречных ВСЕГДА красный или красный со стрелкой на право. Иных режимов работы светика я не видел.

[Андрей1974]

Сообщение от dg972

И в ЭТОМ регионе, когда зажигается стрелка налево с зеленым, у встречных ВСЕГДА красный или красный со стрелкой на право. Иных режимов работы светика я не видел.

По другому и быть не может ))

[Feargin]

Сообщение от dg972

Права у мну, кажись с 93 года. Я из московского региона практически не выезжаю. И в ЭТОМ регионе, когда зажигается стрелка налево с зеленым, у встречных ВСЕГДА красный или красный со стрелкой на право. Иных режимов работы светика я не видел.

Аналогично! Когда в Маськве жил, других вариантов не встречал. Теперь по Твери езжу и матерюсь когда налево по стрелке надо повернуть, а встречные прут и прут! Правда меняют потихоньку схему движения, слава богу!

[dg972]

Сообщение от Андрей1974

По другому и быть не может ))

Сообщение от Feargin

по Твери езжу и матерюсь когда налево по стрелке надо повернуть, а встречные прут и прут!

Бред какой-то! Зачем включать стрелку налево, если у них зеленый? логичней было бы ее не ставит вообще.

[КоТэ]

Сообщение от dg972

Я из московского региона практически не выезжаю

Дим, извини, если я тебя разочарую - Москва это не вся Россия.

Сообщение от dg972

в ЭТОМ регионе, когда зажигается стрелка налево с зеленым, у встречных ВСЕГДА красный или красный со стрелкой на право. Иных режимов работы светика я не видел

Тогда тебя ждёт много удивительных открытий. У нас зелёная стрелка налево с зелёным "прямо" могут гореть одновременно с зелёным встречным или с красным встречным - смотря какой перекрёсток. Вон, посмотри, что люди пишут:

Сообщение от Feargin

Когда в Маськве жил, других вариантов не встречал. Теперь по Твери езжу и матерюсь когда налево по стрелке надо повернуть, а встречные прут и прут

================================================== =

Сообщение от dg972

Зачем включать стрелку налево, если у них зеленый? логичней было бы ее не ставит вообще

Затем, что при наличии секции со стрелкой, но если она не горит, это приравнивается к запрету поворота налево.

Сообщение от Андрей1974

в случае аварии получить как минимум обоюдку

Никакой обоюдки и быть не может.
Машины, совершающие манёвр (поворот или разворот) обязаны уступить дорогу машине, едущей без изменения траектории.
Именно поэтому люди и уступают на перекрёстке тем, кто едет прямо.
По правилам.

[More]

Сообщение от КоТэ

Дим, извини, если я тебя разочарую - Москва это не вся Россия.

В Смоленске тоже левая стрелка зажигается только тогда, когда встречке красный.
Иначе тут бы переколотились уже все давно.

Суть стрелки именно в том, чтобы сигнализировать свободный поворот при остановленной встречке.
Если нет стрелки и просто зелёный, тогда пропускаем встречку, и только потом поворачиваем.

[More]

Сообщение от КоТэ

Затем, что при наличии секции со стрелкой, но если она не горит, это приравнивается к запрету поворота налево.

Это хде в ПДД такое правило?..

Я нашёл только такие:

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.